2014年是我国铁路投入运营里程最多的一年.
1.贵广高速铁路(建设标准300或350,开通速度300或250,大概里程850公里,以下位序列同)
2.大西高速铁路(350和太原以北250,250,880公里)
3.南广铁路(250,200,500公里)
4.合福高速铁路(350,300,700公里)
5.兰渝铁路广元到重庆段(250,200,400公里)，
6，成绵乐城际铁路(250或300，250，324公里)，
7，兰新第二双线(200以上，200以上，1776公里)，
8，津保铁路(250，250)
9，青烟荣城际铁路，
10，沈丹客运专线
11，赣韶铁路，
12，德大铁路，
13，哈齐客运专线，
14，张唐铁路，
15，杭长客运专线，
16，沪昆高铁长贵段，
17，贵开城际铁路，
18，玉铁铁路，
19，郑焦城际铁路，
20，郑开城际铁路，
21，武黄城际铁路，
22，宁安高铁，
23，宁启铁路复线，
24，赣龙扩能改造，
25，金温铁路扩能改造，
26，武孝城际铁路，
27，郑新城际铁路，
28，巴达铁路，
大西线（大同-西安）高铁在2014年7月1日正式通车。大西高速铁路由大同南站至西安北站，全长859千米，设18个车站，设计的最高速度为350千米/小时。截至2019年5月，大西高速铁路运行速度为250千米/小时。
大西高速铁路北起山西省大同市，自北向南贯穿山西省中部，在山西永济市跨越黄河进入陕西渭南市，经临潼至西安，全长859公里。
扩展资料：
大西高速铁路正式开通后，太原至西安的列车运行时间将由现在的10个小时缩短至3小时以内，秦晋正式进入“高铁时代”。
大西高速铁路全线共设27个车站，由北向南分别为：大同南站、怀仁东站、应县西站、山阴南站、朔州东站、代县西站、原平西站、忻州西站、阳曲西站、太原南站、晋中站、太谷西站、祁县东站、平遥古城站、介休东站、灵石东站、霍州东站、洪洞西站、临汾西站、襄汾西站、侯马西站、闻喜西站、运城北站、永济北站、大荔站、渭南北站和西安北站。
参考资料来源：百度百科——大西高速铁路
参考资料来源：人民网——中国设站率最高的高铁线大西高铁开通运营
贵广高铁2014年12月26日开通 2014年我国有12条高铁建成运营 总里程5353公里。数据显示，截止到2013年末，我国大陆高速铁路总营业里程达到11028公里，加上2014年我国大陆有12条高铁建成运营 总里程5353公里，截止到2014年末，我国大陆高速铁路总营业里程达到16381公里。
