1、高速铁路动车组（G字头）
高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。 “G”读“高”。
其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。
2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。G字开头1号车G1001次就是武汉——广州南站直达列车。
车次也有“讲究”：武汉始发列车尾数均是单号，广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。武汉——广州南站直达列车车次为G1001、G1003……；
途中有停点车次为G1021、G1023……G1057次；上海（虹桥）——南京车次为G7001~G7162；上海（虹桥）——杭州车次为G7301~G7449；武汉——长沙南车次为G1101、G1103……
2、城际动车组列车（C字头）
城际动车组旅客列车（城际高速） C1001－C9998 。“C”读“城际”。
其中：跨局 C1001－C5998 ，管内 C6001－C9998 。
2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“城X次”。
3、动车组列车（D字头）
动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。
其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。
最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主，最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。按车次划分，D1-D4000为跨局列车，D4501-D7300为管内列车。
北京局D4501～D4580次，沈阳局D5001～D5050次，西安局D5051～D5100次，上海局D5401～D5700次，济南局D6001～D6500次，广铁集团D7001～D7300次，南宁局D8201~D8400。铁路系统标准念法为“动X次”。
扩展资料：
高铁和动车的区别
1、两者的概念不同
动车的全称是动车组列车，指的是车，而高铁的全称是高速铁路，指的是路，而不是车，体现在咱们购买的火车票上面就是，D字头列车指的是动车组旅客列车，可简称动车，而G字头列车指的是高速动车组旅客列车，正确的简称应该是高速动车。
其实高铁本身使用的也是动车，只不过他是动车的升级版，动车运行时不但是车头带动力，其车厢也带动力，因而速度也大大的提高，动车组是由一种带动力的动车和不带动力的拖车组成的，可以说，动车是低速动车组，高铁是高速动车组。
2、两者所走的线路不同
动车既可以在高速铁路上行驶，也可以在普通铁路上行驶，比较灵活，而高铁就不一样了，由于建造成本就很高，而且速度过快，因此他只能在新建的高铁专线上穿梭，高速铁路使用的都是无缝钢轨，大量的采用高家桥梁和隧道，以保证平稳性和缩短距离。
3、两者使用的车型不同
动车组使用的是CRH1/CRH2的和谐号机车，时速在200到250KM,而高铁使用的则是设备更先进CRH3/CRH380等型号的复兴号机车，时速在300到350KM，通俗的说高铁和动车就相当于特快和普快列车。
在我国，一般动车组，都称之为和谐号，所以，咱们看到的动车和高铁都是和谐号，也就是这一点让大家对于高铁和动车产生迷惑最简单的来说，动车就是新老线路的结合。
不具备250运行速度条件的，介于高铁和普快之间的准高速列车，而高铁就是运行在新修专有线路上速度在250以上的高速列车。
参考资料来源：百度百科-中国铁路车次编号规则
查询高铁班次的方法。方法1：打开手机“铁路12306”app，进入首页后，点击下方栏目的“我的”，在“出行向导”版块下找到并点击“时刻表”，选择“车站”，输入车站名、出发时间，点击“查询”，即可查出当天该车站的所有车次。
方法2：打开手机“铁路12306”app，进入首页后，点击下方栏目的“我的”，在“出行向导”版块下找到并点击“更多”，点击“车站车次查询”，选择“车站”，输入出站名、出发时间，点击“查询”，即可查出当天该车站的所有车次。
g1468高铁列车时刻表如下：
G1468/G1469次高铁列车从上海站到南昌西站总共有19站，07：31发车，13：40到达，全程耗时约6小时09分钟。
G1468/G1469次高铁列车时刻表经过的站点有上海站、安亭北站、昆山南站、苏州站、无锡站、常州站、丹阳站、镇江站、南京南站、马鞍山东站、芜湖站、铜陵站、安庆站、安庆西站、太湖南站、宿松东站、庐山站、共青城站、南昌西站，如果您需要购买G1468/G1469次高铁列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
注意：G1468班次列车，从南京南站到南昌西站，班次名会转变成“G1469”。
g1468高铁列车简介：
G1468/1469、G1470/1467次列车是中国铁路上海局集团有限公司运行于上海至江西南昌之间的动车组列车，自2022年1月10日开行，现由上海客运段负责客运业务，列车使用和谐号CRH380D型电力动车组（以下简称“CRH380D型”），经沪宁城际铁路、宁安高速铁路、京港高速铁路和昌九城际铁路运行，途经上海、江苏、安徽和江西三省市，全程888千米。
其中上海站至南昌西站运行6小时9分，使用车次为G1468/1469次。南昌西站至上海站运行5小时52分，使用车次为G1470/1467次。
