中国在基建工程上有着领先世界的技术，从高速公路，到铁路、再到高铁，还有港珠澳大桥等等，这些辉煌的巨型工程，也让中国在世界上建设界获得了“基建狂魔”的称号。
然而回望几十年前，我国的基建技术还十分薄弱，为了完成一项项艰巨的工程，无数劳动人民付出了青春和热血，甚至还有一些献出了生命。本期我们就来讲一座中国特殊的大桥，如今火车经过这座桥时，都要鸣笛30秒，只因一位少年永远被留在了桥中。
这座大桥地处我国云南省的龙骨甸，于上世纪70年代建立，全长1382米，每隔30米就有一个桥墩，一共有38个桥墩。整座桥的高度是40米，看起来就像一条巨龙盘旋在龙川江大峡谷。
龙骨甸大桥是成都到昆明铁路线上修建难度最大的桥之一，为了能够顺利完成这项艰巨的任务，有的人为此付出了生命的代价，如今这座大桥中的七号桥墩里，就有一位年仅21岁的战士永远长眠于此。他叫熊汉俊，1944出生，18岁时就参军入伍，此后一直在铁路部门工作。因为良好的工作表现，熊汉俊被提拔成了班长，他全身心的投入建设工作，带领着他的小分队挖隧道、浇桥墩。
某日，熊汉俊不慎跌进了40米深的桥柱中，水泥速凝牢牢裹住了他，让他无法动弹，倾泻的砂浆也瞬间将他掩埋，就这样，他被水泥活埋在了大桥下面。后来战士们也想过炸毁桥墩取出英雄遗体，但整个行动难度巨大，对于整座大桥的建造也会有极严重的影响，无奈只得放弃这个计划，而熊汉俊的遗体就这样永远与桥墩筑在了一起。
战友们用最悲痛的心情送走了英雄，为了纪念他，7号桥墩上刻上了“熊汉俊烈士千古，昆明铁道老兵”这样的一句话，如今火车经过此地也会鸣笛30秒，以此来铭记这样一位英雄。相信他的英灵也会一直陪伴着，永远守护着这座大桥。
钱不是万能的，但是没有钱是万万不能的。
身边有个朋友很有钱。平常的时候我们想买点什么东西都是靠自己辛勤的双手打拼出来的。花起来还是战战兢兢的。人家可以随手挥霍。
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