南宁东至崇左高铁2022年11月开通。根据最近消息，南宁到崇左的铁路线目前已经进入验收阶段，并且在2022年11月试运行，预计2022年11月底正式通车，票价还在讨论阶段。
南宁至凭祥铁路南宁至崇左段即将开通运营。南凭铁路南崇段于 2018 年 12 月开工建设，正线全长约 119.3 公里，设计时速为 250 公里。
南凭高铁南崇段于 10 月 13 日进入满图试运行阶段，目前已接近尾声，现处于开通前最后阶段。据介绍，满图试运行结束后，将进入初步验收、运营安全评估环节，为线路开通运营奠定基础。
该线路正式运营后。
南宁站、南宁东站与南宁吴圩国际机场将实现飞机与高铁无缝换乘，崇左市将接入高铁网络，南宁至崇左的乘车时间将由目前的 2 小时缩短至 50 分钟左右。
IT之家获悉，目前该线路正处于满图试运行阶段，铁路部门将按照正式运营作业程序，模拟组织旅客上下车、开闭车门、接发列车等工作，全面检验新建线路的设备稳定性、作业标准化等确保正式开通运营前达到规定要求。
崇左是先到南宁
南宁到崇左的高铁即将开通了，最近看到一份南崇高铁的列车时刻表，该表来源网络，真假大家自己分辨，仅供参考。
从这个表可以看到，最早的列车是首先从南宁东出发，时间是早上的7点48分，11分钟后的7点59分到达南宁站，然后20分钟后的8点19分到达南宁吴圩国际机场，也就是说从南宁东到南宁吴圩机场需要31分钟，而从南宁站到南宁吴圩机场需要20分钟，这个时间还是比较短的，如果多开几趟，实现地铁化运营，那么对于南宁市区的人民来说，去机场就方便多了，比开车，和坐机场大巴要快很多。
在南宁吴圩机场停了2分钟后，8点21分发车，8点34分到达扶绥南，也就是从南宁机场到扶绥南只需要13分钟，居然比到南宁站的时间还要短，这对扶绥是一个重大利好啊。
在扶绥南停了2分钟后，8点36分从扶绥南出发，22分钟后达到崇左南站，这也是本趟列车的终点站，总共耗时1小时08分钟，基本实现1小时生活圈。
按这个图的排班，一天有10趟车，最早一趟车7点48，最晚一趟车19点45分，基本上1个小时一趟。个人觉得这个还是比较合理的，太多了客流跟不上，太少了又不够便捷。
