7月9日，被称为中国“四纵四横”高速铁路网“最后一公里”的宝兰高铁开通运营，首次将甘肃、青海、新疆全面纳入中国高速铁路网。兰州铁路局20日披露，10多天来，宝兰高铁已售车票45万张，累计发送旅客41.3万人，平均客座率75.7%。其中，兰州与北京、上海、杭州之间的客座率接近或超过九成。
宝兰高铁开通后，以往夜幕降临便逐渐恢复平静的兰州西高铁站开始人声鼎沸，四面八方的旅客向车站涌来。为及时运转和疏散客流，兰州延长了部分公交车运营时间，增加了出租车服务的频次。
驶往河西走廊的动车常常“座无虚席”。一些此前习惯“说走就走”的民众开始抱怨“一票难求”，车内则经常看到操着各地方言的旅游团队。
兰州铁路局分析称，宝兰高铁未开通前，该局管内仅有兰新高铁和中川城际两条客运专线，动车发送量仅占全局旅客发送量的23%。宝兰高铁开通后，高铁和动车发送量占全局发送量的41%。
地处河西走廊西端的嘉峪关是每年夏季“丝路游”的必经之地，与西安实现高铁相连后，当地游客数量明显增多。“嘉峪关是中转敦煌的最佳选择，很多游客都会在此‘借道’，从口音上听，今年坐动车来的陕西人越来越多。”嘉峪关市一位公务员说。
为应对宝兰高铁客流高峰，铁路部门决定20日起加开或隔日增开兰州至长沙、西安和太原的高铁临客列车及动车次数，最大程度满足暑运期间旅客出行需求。
希望有更多的便民高铁出现。
本周日，北京将首开到兰州的高铁动车组G429/430次。该车往返于北京西至兰州西，朝发夕至，全程运行9小时10分钟。最便宜的二等座690元，昨天车票开卖仅几个小时，二等座就被一抢而空。
日前，中国铁路总公司发布，宝鸡至兰州高速铁路将于7月9日开通运营。7月6日16时，宝兰高铁相关列车车票开始发售。昨日，记者在12306售票官网看到，北京到兰州新增的高铁车次，终于出现在系统中。
从7月9日即本周日起，北京到兰州的在售车次列表上，排第一的车次已显示为G429次。该车10时50分从北京西站出发，当日20时抵达兰州西站，全程运行9小时10分钟。
7月10日下周一起，兰州西开往北京西的高铁列车G430次始发，同样是朝发夕至，9时53分出发，18时53分到达北京西，全程9小时。
新增的高铁动车，比此前两地间最快的Z21/22次全程缩短了约7小时。
宝兰高铁开通：宝鸡至兰州由7小时缩短至2小时
宝兰高铁将于7月9日开通，是国家“四纵四横”高铁网中徐兰高铁和“八纵八横”高铁网中陆桥通道的重要组成部分，届时西北地区高铁将全面纳入全国高铁网。宝鸡至兰州的运行时间由原来的7小时缩短至2小时。
出行又方便了，随着国家迅猛的发展，生活会越来越好的。
西安至兰州高铁具体开通时间暂未公布，根据上海虹桥至西安北G1912次延长至兰州西的售票情况推测，应该是在7月10号正式开通，G1912次7月9号还是终到西安北，正常售票；7月10号的G1912次没有售票。另据兰州铁路局消息，预计宝兰客运专线将于7月1日开通试运营，7月10日正式开通。
PS：以上消息未经官方证实，仅供参考。
