深圳福田高铁站在广东省深圳市福田区福华一路与益田路交叉口。
深圳福田高铁站在2015年12月30日正式开通运营，属于深圳地区的一座一等车站，其接驳功能非常齐全。
是目前亚洲最大的地下火车站。相当于21个足球场，比世界最大的纽约中央火车站少4万多平方米。整个车站为三层式结构，地下一层为换乘大厅，共设旅客出入口16个，地下二层为站厅层和候车大厅，共设置进站检票口4个，候车椅1200多张，可供3000名旅客同时候车，地下三层为站台层，共设8条股道4个站台。
深圳市还有其他几个高铁站：
1、深圳北站
准确的位置是在龙华区的民治街道致远中路28号。这座高铁站是属于广州铁路局所管辖的深圳地区“4主4辅”的核心车站，也是截止2016年，深圳地区规模最大以及接驳功能最为齐全的，一座综合性的铁路枢纽站点。
2、深圳坪山站
位于深圳市的坪山区，是在坪山区西部跟龙岗区东部交界位置的一个车站。这个车站是属于客运二等车站，属于深圳东部片区的一个重要的交通枢纽站点。
3、光明城站
位于广州深圳的光明区，是隶属于广州铁路集团所管辖的一个车站。比较新，2011年的12月份才正式启用，这个站点的线路为广深港高速铁路以及京港高速铁路这两条铁路。
深圳福田站是高铁站。
福田站（FutianRailwayStation）位于中国广东省深圳市福田区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是深圳市接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽“三主三辅”中的“三辅”之一；在广深港高速铁路中，福田站的功能定位是城际站。
2006年8月22日，福田站工程立项；2008年8月20日，福田站开工建设；2015年12月30日，福田站开通运营。
截至2018年9月，福田站建筑总面积为14.7万平方米，候车厅层面积4.6万平方米，站场规模4台8线，地下二层候车室可同时容纳3000名旅客候车。
相关内容：
福田车站设计新颖、技术标准高，是连接香港、服务内地的控制性节点工程，也是中国铁路地下大型火车站建设的示范性工程。福田站建成通车后，香港可融入中国高速铁路网，对促进中国内地与港澳地区的经贸文化交流具有重要意义，旅客从福田站乘坐高速列车至香港西九龙站只需14分钟。
福田高铁站不是深圳西站。
福田站位于中国广东省深圳市中心，位于深圳市福田区福华一路与益田路交叉口是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是深圳市接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽“三主三辅”中的“三辅”之一。
深圳西站位于中国广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站。深圳西站（亦称南头火车站、南头火车西站），位于深圳市南山区学府路与月亮湾大道交界处靠近南头检查站，隶属中国铁路广州局集团有限公司平南公司管辖，三等站。
福田高铁站与深圳西站相距约22公里。
扩展资料
深圳铁路四通八达，贯穿中国大陆的两条主要铁路干线—京广铁路和京九铁路在深圳交汇，有直达北京、上海、长沙、福州、桂林、九江、衡阳、武昌、岳阳、郑州、常德、西安、沈阳、济南等城市的长途旅客列车。
至2011年底，广深铁路股份有限公司日开行旅客列车231对，其中广九直通车13对，广深城际“和谐号”动车组110对，在客流高峰期每10分钟开行一对“和谐号”动车组。铁道线路有广九铁路、京九铁路、厦深铁路。火车站有深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳东站（原布吉火车站）、深圳坪山站、光明城站等。
贵广高铁与南广高铁于2014年12月26日开通，届时深圳将开通前往南宁、贵阳等地的动车，待远期成贵高铁通车后，成都、乐山等地也将开行至深圳的动车。
参考资料百度百科-深圳
