高铁最快时速486.1公里。
京沪高速铁路,简称京沪高铁,又名京沪客运专线,是一条连接北京市与上海市的高速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工。2011年6月30日,全线正式通车,初期运营速度300千米/小时。
含义
京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区,两端连接京津冀和长三角两个经济区域,沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系,所经区域面积是中国社会经济发展活跃的地区之一,也是中国客货运输较繁忙、增长潜力较大的客运专线。
高铁。高铁最快,动车其次,地铁最慢。动车是列车车型,高铁是铁路线路类型,地铁为城市轨道交通,类似于公交性质。高铁车次以G开头,在高速铁路上运行,速度最快,票价最高,限速每小时300公里。动车车次以D动头,即在高速铁路上运行,也有在普通铁路上运行,速度仅次于高铁,限速每小时250公里。
高铁:高速列车、又称高速火车,是能够在铁路线上持续高速行驶的列车。因大部分高速列车的车头都采用流线造型设计,所以又被大众称为子弹头列车或火箭头列车。高速列车是当代多种尖端科技在交通领域上的充分运用,是第三次工业革命下诞生的新型高科技陆地运输工具,具有速度快、运量大、安全舒适和清洁环保等诸多优点。
高铁的时速一般为每小时300公里左右,所以高铁每分钟差不多是可以行驶5千米左右。
高铁一般的时速都是可以达到250-300公里/小时的样子,而且中国高铁最快现在已经是达到430公里/小时,可以说是十分之快了,而且呢高铁车次是会分字母开头的。
高铁分二种,一种是G字开头的高铁动车组,最快车速超出四百千米,均值运营车速在300千米左右,第二种是D字开头的动车组列车,最快车速为两百-二百五十千米,均值经营车速在150千米左右。
高铁速度的影响因素
决定高速铁路速度的因素,主要分为线下和线上两部分,线下一般指的是土建方面,一旦建成绝没有改造的可能性,而线上部分,在很大程度上都是可以升级改造的。高速铁路的线下参数主要包括线间距、隧道净空、曲线半径、缓和曲线长度等等。
线间距指的是上下行线路中心点的间距,当列车高速交汇的时候,产生的气压差会使列车相互被吸引,影响舒适性,超过一定限度还会危及行车安全,速度越高,需要的线间距也就越大,按照现阶段我国的相关标准,时速350 km/h对应的线间距为5.0 m,时速250 km/h为4.6 m。