金山地铁设施22号线。
金山铁路（Shanghai Jinshan Line），是一条连接上海中心城区与金山区的上海首条市域铁路，是长三角地区第一条快速市域铁路。
金山铁路改建工程于2009年8月12日正式动工；于2012年9月29日正式开通运营。
金山铁路全线共有车站为9个，分别为：金山卫站、金山园区站、亭林站、叶榭站、车墩站、新桥站、春申站、莘庄站（未开通）、上海南站。
扩展资料：
2019年1月的，市政协十三届二次会议上，王美新等4名市政协委员递交联名提案，建议本市交通主管部门通过协调其他部门，将金山铁路并入并标注在全市轨交运行版图上，通过线上线下各类平台，进行统一发布，让更多乘客知晓，方便人们日常出行。
对于这件提案，承办单位市交通委表示“解决或采纳”。市交通委表示，金山铁路属于国家铁路范畴，与城市轨道交通行业管理所依据的法律法规、标准体系、管理规范不同，
加上运营主体、换乘条件、计费方式等因素制约，没有实现一票换乘和跨线购票，因此，也未将其纳入城市轨道交通标识体系。
参考资料来源：百度百科——金山铁路
上海地铁22号线总共分为9个站点，具体站点如下：
全线9站分别为：上海南、莘庄、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区、金山卫。
《上海轨道交通22号线》是在原有金山支线的基础上进行改建而成，由上海南站站至金山卫站，工程以目前既有的金山铁路支线为基础并延长至上海徐汇区。
新线起自上海南站，途经上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区4区，到达新建的金山卫站，全长56.4公里。全线按国铁_级铁路、双线电气化干线设计，设计时速最高160公里/小时，部分路段设计时速最高100公里/小时。
扩展资料
2009年8月12日，金山铁路支线（上海轨道交通22号线）改建工程动员大会在金山新城客运枢纽站举行。工程包括在上海南站至新桥站一段沿现时的上海南线、沪昆铁路下行线一侧增建复线铁路15.4公里，令未来这段铁路将形成四线运行（沪昆铁路双线、金山铁路支线双线），而新建线路将同时作为沪杭城际铁路和沪杭客运专线前往上海南站的联络线。新桥站至金山站一段则在既有金山支线的单线铁路边增建二线，长约41公里，实现复线运行，其中因既有的松浦大桥未预留复线和电气化条件，需要在黄浦江上新建一座特大桥。
金山区域铁路工程未被纳入上海市轨道交通建设网络。
参考资料：百度百科-上海轨道交通22号线
