连云港-盐城的连盐铁路（时速200，客货兼顾）于2018年12月26日竣工运营
规划中的连云港-盐城时速350的客专，目前前期工作还没开展，所以现在连云港-盐城间没有在修的线路
高铁连云港到建湖经过盐城站。新建连云港至盐城铁路位于江苏省东北部，途经连云港市赣榆区、海州区、东海、灌云、灌南县，盐城市响水、滨海、阜宁、射阳、建湖县、盐城市区，线路全长约234公里，共设赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、杨集、响水、滨海县、阜宁东、射阳及盐城北共11个车站(其中连云港、盐城北为既有改造车站，其余9个为新建车站)，速度目标值200公里/小时。
连云港新浦火车站是高铁站点。
连云港站位于中国江苏省连云港市海州区人民东路1号、隶属中国铁路上海局集团有限公司的客运一等站、是中国“五纵五横”干线铁路网中陇海铁路与沿海铁路的交汇点。
截至2018年12月、连云港站站场规模为9台22线17站台面（含6条正线）、自南向北分别为、陇海＋青盐普速场4台12线、连镇城际场1台2线、连徐高速场4台8线、预留沿海高速场2台6线（含2条正线）。
连云港作为中国首批14个沿海开放城市之一、丝绸之路经济带东方桥头堡、国际性港口城市、中国十大海港之一、连云港是陇海铁路、沿海铁路两大国家干线铁路的交汇点、更是“八横八纵”高铁网中陆桥通道、沿海通道的交汇点。
扩展资料：
连云港地处中国东部沿海地区、江苏省东北部、海州湾西岸、东濒黄海、西与徐州、宿迁相连、南部与淮安、盐城毗邻、北与山东日照、临沂相邻、下辖3个区、3个县、总面积7615平方千米、属温带季风气候。
连云港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡、全国性综合交通枢纽城市、具有海运、陆运相结合的优势。陇海、沿海两大国家干线铁路和同三、连霍两条中国南北、东西最长高速公路在连云港交汇。
到2020年、青盐铁路、连徐高速铁路、连镇铁路都将建成通车、连云港站是这些铁路的交汇点、未来将成为连云港市的“高铁门户”、“城市客厅”。
连云港综合客运枢纽是连云港市策应“一带一路”国家战略、建设国家级综合交通枢纽城市的重要载体。
参考资料来源：百度百科—连云港
