灵活编组运输组织是指根据城市轨道交通在不同区段、时段下的客流特征，在保证较高列车服务频率的条件下，通过在车辆段火车站灵活改变列车编组长度来实现客流需求和运力最佳协同的运输组织技术,是用于解决其时间分布不均衡性的重要运输组织模式之一。因此，灵活编组运输组织技术不仅可以更好地实现客流与列车能，力的平衡匹配，而且基于车站解编作业能避免列车频繁出入车辆段所导致的空载牵引耗电，并且可以减少固定编组模式下列车低满载率时的牵引耗电，提高运输经济性上的优势。动车组列车为灵活编组。
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2号线。
1.2号线全部站点：
地铁广州南站→地铁石壁站→地铁会江站→地铁南浦站→地铁洛溪站→地铁南洲站→地铁东晓南站→地铁江泰路站→地铁昌岗站→地铁江南西站→地铁市二宫站→地铁海珠广场站→地铁公园前站→地铁纪念堂站→地铁越秀公园站→地铁广州火车站→地铁三元里站→地铁飞翔公园站→地铁白云公园站→地铁白云文化广场站→地铁萧岗站→地铁江夏站→地铁黄边站→地铁嘉禾望岗站。
2.共设24座车站，1个车辆段和1个停车场。其中公园前站为广州地铁系统中首个换乘站，全线都在建成时就安装了屏蔽门。广州地铁2号线是全国第一条全线安装屏蔽门的地铁线路。
3.2号线是广州地铁最拥挤的线路之一，自2010年9月底新开通以来，全线日均客运量从2010年10月的83万人次升至118万人次，增幅达42%。全线高峰期的列车满载率从77%升至97%，预计二号线高峰期满载率将在年底超过100%。
4.而从客流分布特点来看，二号线24个站中，江泰路至三元里区段与其他区段客流悬殊。这10个站的客流占了全线客流的73%。且二号线江泰路至三元里站均有折返线，短线列车可以在这里掉头返回，因而具备加开短线车的条件。
5.广州南站：
广州南站站位于番禺区广州火车南站。广珠城轨、贵广高铁、南广高铁、广深港客运专线、武广客运专线和京广高铁均交汇在此。本站为广州地铁2号线、广州地铁7号线、广州地铁22号线（建设中）、佛山地铁2号线（建设中）的换乘站。
