昆明至县盘高铁多少公里

聊胜于无的意思2023-04-15  21

驾车路线:全程约857.2公里

起点:昆明市

1.昆明市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿东风东路行驶320米,右转进入白塔路

2) 沿白塔路行驶480米,过右侧的中国人寿大厦B座,直行进入春城路

3) 沿春城路行驶2.0公里,朝南二环方向,右转进入福德立交桥

4) 沿福德立交桥行驶220米,右前方转弯进入二环南路

5) 沿二环南路行驶70米,稍向左转上匝道

6) 沿匝道行驶300米,直行进入二环快速B线

7) 沿二环快速B线行驶10.3公里,过黄土坡立交桥,朝小屯立交/G5/京昆高速/西北三环方向,稍向左转进入京昆高速公路

8) 沿京昆高速公路行驶370米,过普吉特大桥,直行进入京昆高速公路

9) 沿京昆高速公路行驶3.3公里,朝富民/武定方向,稍向右转进入武昆高速公路

2.沿武昆高速公路行驶660米,过普吉立交,直行进入武昆高速公路

3.沿武昆高速公路行驶60.4公里,直行进入京昆高速公路

4.沿京昆高速公路行驶266.3公里,直行进入西攀高速公路

5.沿西攀高速公路行驶160米,直行进入京昆高速公路

6.沿京昆高速公路行驶414.3公里,直行进入成渝环线高速公路

7.沿成渝环线高速公路行驶29.2公里,朝百丈/邛崃/温江方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶900米,直行进入邛名高速公路

9.沿邛名高速公路行驶51.8公里,过桑园互通,直行进入成温邛高速公路

10.沿成温邛高速公路行驶11.5公里,过泗马通道小桥,在大邑/安仁出口,稍向右转上匝道

11.成都市内驾车方案

1) 沿匝道行驶600米,左后方转弯进入大新路

2) 沿大新路行驶660米,直行进入邑新大道

3) 沿邑新大道行驶1.9公里,直行进入观音阁街

4) 沿观音阁街行驶190米,右前方转弯进入南街

5) 沿南街行驶740米,左转进入金巷西街

6) 沿金巷西街行驶210米,右前方转弯

7) 行驶20米,到达终点(在道路右侧)

终点:盘中餐家坊菜

沪 昆 高 铁

本月底,沪昆高铁将正式通车。据了解,沪昆高铁途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市,线路全长2266公里,是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。

沿 途 站 点

沪昆高铁一般指沪昆高速铁路,全线共设56个站点,其中上海市3个,浙江省13个,江西省11个,湖南省11个,贵州省13个,云南省5个。

上海市 上海虹桥站、松江南站、金山北站

浙江省 嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站、余杭站、杭州东站、杭州南站、诸暨站、义乌站、金华站、龙游站、衢州站、江山站

江西省 玉山南站、上饶站、弋阳站、鹰潭北站、抚州东站、进贤南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春站、萍乡北站

湖南省 醴陵东站、长沙南站、湘潭北站、韶山南站、娄底南站、邵阳北站、新化南站、溆浦南站、怀化南站、芷江站、新晃西站

贵州省 玉屏东站、三穗站、台江站、凯里南站、贵定北站、贵阳东站、贵阳北站、贵安新区站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安站、盘县站

云南省 富源北站、曲靖北站、旧县站、小哨站、昆明南站

京 昆 高 铁

“昆明至北京的高铁,其实不可能重新修了。”昆明铁路局人士表示,贵阳已经开通了至北京高铁,全程运行时间在8小时左右。今年年底,借助于沪昆高铁通车,昆明至北京也将开通高铁,昆明至北京的全程运行时间在10小时左右。

而原定的京昆高铁即京昆高铁,即京昆高速铁路,又名京昆客运专线,北起北京,经石家庄、郑州、县、成都、宜宾,最终到达昆明。由京郑高铁,郑万(州)高铁,渝万高铁,渝昆高铁组成。

从昆明铁路局获悉,目前,渝昆高铁正由云南省和四川、重庆共同申报国家立项。线路全长约700公里,预计2016年开工,2020年建成。按照目前高铁250~300公里的时速,昆明到重庆700公里离3小时左右即可互达。

南 昆 高 铁

南昆铁路客运专线(南昆高铁):是我国规划的“八纵八横”高速铁路广昆的重要组成部分,是联通西南与华南的重要铁路通道,也是西南地区出海的“黄金走廊”,全长710公里,其中云南境内434公里,设计旅客列车速度目标值为250公里/小时。建成通车后,昆明至南宁4小时、昆明至广州7小时左右可到达,将极大地促进边疆民族地区和区域经济社会发展。

南昆客运专线自南宁站向西经百色、文山、红河、弥勒,至昆明南站,正线全长710公里,其中广西段276公里,云南境内434公里,概算总额899.2亿元。

昆明到西双版纳的高铁站:有玉溪、元江、杨武、墨江、宁洱、思茅、勐养、景洪、勐腊、磨憨共十个站。玉磨铁路总长508公里,2016年12月开工建设,预计2021年建成通车,届时昆明至西双版纳仅需3小时左右。

线路介绍:

线路北起中国云南地区的昆明,一路向南,途径玉溪、普洱、西双版纳,过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁口岸,进入老挝北部地区,经朗南塔、乌多姆赛、琅勃拉邦,最后到达老挝首都万象。它不仅打破了云南南端不通高、西双版纳不通铁路的局面,而且经过的地方皆为风景。

一条铁路,串联起云南数十个景点。昆明,作为众所周知的“春城”,承载了中国人对春的期待。鲜花在这里常年不谢,草木在这里四季长青。这里有气势磅礴、逶迤连绵的石林、溶洞等喀斯特景观,色彩明艳的东川红土地以及“波光潋滟三千顷,莽莽群山抱古城”的五百里滇池。


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