乐清高铁站到遵义没有直达高铁，最远只有到贵阳的，但该车到贵阳北站已经差不多晚上9点，贵阳北站已经没车去遵义，而晚上9点18分最后一趟到遵义的高铁又在10多公里以外的贵阳东站，根本来不及过去。
所以推荐你先从乐清站坐早上7点58分的高铁G7369次，8点14分到温州南站下，二等座12元。然后在温州南站等候乘坐9点36分的高铁G1984次，晚上7点09分到达遵义，二等座722.5元。（2019年5月6日回答）
高铁g1984车次经过站如下：
苍南站、瑞安站、温州南站、丽水站、缙云西站、武义北站、金华南站、龙游站、上饶站、鹰潭北站、南昌西站、新余北站、长沙南站、湘潭北站、娄底南站、邵阳北站、怀化南站、凯里南站。
贵阳东站、遵义站、桐梓北站、綦江东站、重庆西站、永川东站、大足南站、内江北站、成都东站。g1984次是一列由苍南到成都东的高速动车组列车，全程2358公里，运行时间12小时51分。发车时间为09:10分，到站时间为22:01分。
高铁的建设背景
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
通过查询12306官网，结果显示遵义到苍南高铁G1983次于2020/3/1恢复正常开行。
该趟列车11:20从遵义站出发，当晚22:08到达目的地也是终点站苍南站。
运行历时10小时48分钟，二等座票价744.5元，一等座票价1243元，商务座票价2330.5元。
该趟列车途中停靠贵阳东，凯里南，铜仁南，芷江，怀化南，娄底南，湘潭北，长沙南，萍乡北，新余北，南昌西，鹰潭北，上饶，玉山南，江山，金华，金华南，武义北，永康南，缙云西，丽水，温州南。
