k4175次15车厢049号靠窗吗

梦幻西游孩子2023-04-15  20

目前我国铁路的座位车厢有硬座和软座之分,还分单层和双层车厢。绝大部分长途旅客列车只配置单层硬座车厢,目前使用的单层硬座车厢有YZ22和YZ25系列,在极少数线路上还有YZ19和YZ23系列硬座车厢用于一些慢车。YZ22系列是绿皮非空调车厢,并逐步被同样是绿皮非空调的YZ25B车厢替代,空调硬座车厢有YZ25G(白底红条车身,一般用于空调普快和快速车)、YZ25K(白底蓝条车身,一般用于特快)、YZ25T(同前,用于较高等级的特快)等,无论YZ22系列还是YZ25系列,都是定员118人,除了1、4号座以外,其它的座位号尾数为0、4、5、9的为靠窗座位,而带列车长办公席的车厢(一般长途列车是紧邻餐车的第一节硬座车厢),因为列车长办公席占掉了一组座位,变成了尾数为3、4、8、9的为靠窗座位。

坐高铁。武汉至千岛湖、绩溪北等地共有5对直达高铁列车。

中国铁路武汉局集团公司将武汉至黄山北D4175/8、 D4177/6次延长至千岛湖,由高峰期开行改为日常开行,车次改为D2175/8、D2177/6次。将武汉至黄山北D3395/8、D3397/6次1对动车运行区段调整为宜昌东(汉口)至杭州东,车次改为D3398/5/8 、D3397/6/7次。

同时,全国铁路调图后,还将有三对高铁停靠武铁管内的武汉、黄石、大冶、阳新等站至绩溪、千岛湖等地。这3对高铁分别是郑州东至杭州东G2397/6、G2395/8次1对,郑州东至绩溪北G2393/2、G2391/4次1对,西安北至杭州东G2390/87/90、G2389/8/9次1对共3对高铁。

扩展资料:

武汉—千岛湖:D2175/8次

武汉站8:10始发,8:32到鄂州、8:46到黄石北、8:56到大冶北、9:07到白沙铺、9:18到阳新、经瑞昌西、九江等站,11:22到景德镇北、11:51到婺源、12:45到黄山北、13:26终到千岛湖站,全程运行5小时16分。

千岛湖—武汉:D2177/6次

千岛湖站13:51始发、14:14到绩溪北、14:28到歙县北、14:40到黄山北、15:10到婺源,经鄱阳、九江、瑞昌西等站,17:52到阳新、18:09到大冶北、18:44终到武汉站,全程运行4小时53分。

东北地区:

辽宁:

2014年,全省交通基础设施建设将完成投资440亿元,同比增长10%,为历年投资规模最大。全省将推进7个续建高速公路项目建设。确保建昌至兴城、灯塔至辽中、盘锦辽滨港疏港路建成通车等5个高速公路项目;做好京哈高速公路绥中至沈阳段扩建工程等高速公路项目前期准备。普通公路方面,将完成国道京哈线、省道大盘线等干线公路维修改造工程,共计1660公里;沿海港口将重点建设75个港口项目。其中,续建项目49个、新开工项目26个,确保21个港口项目完工投产。

吉林:

2014年,吉林省2014年交通工作重心为推进以高速公路为重点的基础设施建设,计划投资243亿元,同比增长56%。其中,高速公路部分,重点建设长春至四平改扩建、敦化至通化等高速公路,尽快贯通纵向省际大通道。与此同时,吉林省也加同步加强普通公路建设、运输场站和港航设施建设。

华北地区:

山西:

2014年将新建续建高速公路732公里,新建改建国省干线公路800公里。促进全社会固定资产投资完成1.3万亿元。完成大西客运专线建设任务,实现太原至西安段通车运营;加快中南部铁路通道建设,全面完成山西段建设任务;加快其他在建铁路项目建设,积极推进大张线、太焦线、太榆城际铁路、阳泉城际铁路等项目前期工作。新建续建高速公路732公里,新建改建国省干线公路800公里、农村公路1000公里。实现临汾机场建成试航,加快五台山机场建设。

内蒙古:

内蒙古公路建设投资650亿元,2014年内蒙古还将重点推进国家高速公路项目建设,抓好国省干线升级改造,加强与周边地区和国家路网的衔接。开工建设高速公路1900公里、一级公路2000公里。按照加快城镇化进程的要求,打通5个县域的一级以上公路通道,建设7000公里农村牧区公路,新增700个嘎查村通沥青水泥路。

北京:

2014年新增62公里地铁线路通车,地铁7号线、6号线二期、15号线一期、14号线东段将建成,新增通车里程62公里,新机场线、17号线将开工建设,实现规划线路全面开工。为了改善公交接驳,开工建设苹果园综合交通枢纽,建成通州北苑、安河桥北等P+R停车场和一批公交场站,推进中心城自行车系统建设,解决“最后一公里”问题。全面启动新机场建设,同步实施南中轴高速、场前联络线等外围配套基础设施。

天津:

天津市轨道交通密度加大,规划13条轨道交通,整体规模达到1380公里。2014年,将启动建设地铁4、10号线一期南段工程,解决东丽区和天钢柳林城市副中心的交通问题。地铁7、8、11号线的建设,也将逐步启动。

华东地区:

山东:

2014年,山东交通建设计划投资565亿元,其中公路建设390亿元,将进一步完善公路网络等。广东将加快以高速公路为重点的基础设施建设,全省交通运输基础设施计划投资990亿元,其中高速公路700亿元。安徽全年确保完成交通基础设施建设投资600亿元,力争达到700亿元。

江苏:

2014年,江苏在农村交通起将加大政府性资金投入,2014年~2015年共计划投资10个亿。在农村公路方面,2013年至2018年,全省将完成新建、改建农村公路3.4万公里,改造四、五类桥(危桥)1万座,其中,直接服务于镇村公交的农村公路2.9万公里,与镇村公交相配套的桥梁4600座。

安徽:

安徽省全年确保完成交通基础设施建设投资600亿元,力争达到700亿元。高速公路通车里程力争达到3760公里。建成一级公路突破2000公里,二级公路及路面改善突破1000公里。

浙江:

2014年,浙江交通建设总投资将达412亿元。确保钱江通道及接线工程、东永高速、诸永高速温州段延伸等3项87公路建成通车。还将完成萧山03省道杭州绕城至临浦段等国省道新改建7项155公里,计划开工甬台温高速公路复线、萧山机场路、杭长高速公路北延等10项420公里高速公路。

福建:

2014年福建计划完成高速公路建设投资360亿元,续建22个项目918公里。福建省将确保建成通车渔(溪)平(潭)延伸线、厦成高速公路厦门段、南厦罗溪连接线、沈海复线泉州段、漳州南联络线等5个项目约118公里。至今年底,福建省将实现海西高速公路网通车总里程4175公里,届时路网密度可达约每百平方公里3.43公里。

江西:

2014,江西省将主攻北上南下的高铁通道,开工建设昌吉赣客专、蒙西至吉安煤运通道。高铁方面,围绕尽快打通南北和东西两个走向的“十字形”高铁大通道,实施铁路项目10个,年度投资200亿元。打通东西走向的高铁通道,建成沪昆客专杭长段、赣韶铁路,新增铁路营运里程588公里,总里程达到3734公里。围绕2015年高速公路通车里程突破5000公里目标,实施高速公路项目24个,年度投资240亿元。加快“一干七支”民航布局,实施机场项目3个,年度投资9亿元。

华中地区:

河南:

2014年,河南继续加快推进综合交通基础设施建设。在抓好铁路、民航建设的同时,着力建好农村公路、干线公路、高速公路,提速内河航运。尤其要把农村公路作为今年乃至今后一个时期河南公路建设的重点,加大投入。铁路方面将全力推进“米”字型铁路网建设,加快郑州至济南,郑州至太原铁路等项目前期工作。内河航运将实施沙颍河周口至漯河、平顶山通航工程,尽早使沙颍河航道全线贯通。

湖北:

湖北省将投资700亿元公路水路固定资产,开建9条高速公路总里程达4333公里。开工建设武汉沌口、宜昌香溪等长江大桥和黄石棋盘洲长江大桥连接线等项目,建成谷竹(谷城—竹溪)、保宜宜昌段等3个项目400公里。

湖南:

2014年湖南公路、水路交通将投资660亿元,提高交通基础设施网络化水平。其中,高速公路将投资390亿元,确保澧常、新溆、长韶娄、怀化绕城、炎陵至汝城(扫尾项目)403公里建成通车,力争安邵、常安、汝郴赤石特大桥240公里建成通车,新开工建设600公里;国省干线投资140亿元,新改建1500公里,新开工建设1500公里;农村公路投资75亿元,建设8000公里;水运投资34亿元,重点推进湘江长沙综合枢纽、土谷塘航电枢纽和湘江2000吨级航道二期工程建设。

华南地区:

广东:

2014年,广东交通运输基础设施计划投资990亿元,其中高速公路700亿元,国省道80亿元,地方公路139亿元,公路客货站场5亿元,港口建设60亿元,航道建设5亿元。今年广东省建成高速公路8项共586公里,包括广乐高速公路韶关段及广州清远段(连通湖南的出省通道)、梅大高速公路二期(大埔大麻至三河段)等。新开工8个项目938公里,重点推进宁莞高速公路潮州北段、汕昆高速公路龙川至怀集段、武深高速公路仁化至博罗段、等项目建设。其它30项在续建高速公路2093公里也按计划推进。

广西:

2014年,广西全年计划完成公路水运交通固定资产投资700亿元,其中公路580亿元、水运120亿元。高速公路建设方面,广西计划开工吴圩机场至大塘、河池至百色、沿海高速公路改建工程南宁至钦州段、柳州至南宁高速公路改扩建工程4个项目,开工里程超过600公里力争开工荔浦至玉林高速公路项目,开展乐业至百色、松旺至铁山港两个高速公路项目前期工作。计划建成桂平至来宾、岑溪至水汶、靖西至那坡、河池至都安、南宁外环5个高速公路项目,新增高速公路里程375公里。

西南地区:

云南:

云南省确定2014年全省综合交通基础设施建设投资要确保完成1000亿元以上。在千亿元投资中,铁路投资300亿元,公路水路投资700亿元,机场投资40亿元。铁路建设方面主要是推进云桂、沪昆客专、昆明枢纽扩能改造、昆明枢纽东南环线、大保、蒙河、昆玉扩能改造、广大扩能、永广、成贵铁路建设,确保10个在建项目建成通车。机场建设方面主要是泸沽湖、沧源、澜沧、红河蒙自机场建设,抓紧实施昆明长水机场“9+2”项目、腾冲机场改扩建项目,抓好昭通、元阳机场建设前期工作。

贵州:

2014年该省将确保交通固定资产投资突破1000亿元,同比增长16.5%。2014年该省将建成高速公路721公里,通车里程达到4002公里,新增11个县通高速公路,通高速公路的县(市、区)达79个;同时该省将加速国省干线公路和乡村道路建设,建成二级及以上普通国省干线公路513公里,建成通村沥青(水泥)路1.4万公里、县乡道改造1300公里,全省建制村沥青(水泥)路率达到62%。同时贵州省还将加速内河航运建设,2014年将建成乌江(乌江渡-龚滩)航运工程,新增四级航道431公里、500吨级码头泊位15个等。

四川:

2014年四川加大基建投资力度。雅安至康定高速(总投资232亿元)、成都第二绕城高速(总投资286亿元)、南大梁高速(总投资108亿)、甘孜“两路一隧”工程(总投资114亿元)、成都至贵阳铁路(总投资380亿元)、成都至昆明铁路(总投资199亿元)、成都新机场(总投资265亿元)、天府新区“三纵一横”重大交通项目(总投资289亿元)等一批基础建设项目被列为四川今明两年重点推进项目,实施力度将加大。高速公路项目计划投资22亿元,铁路项目计划投资35亿元。2014年建设农村公路1.5万公里。

重庆:

重庆2014年建农村公路9000公里 着力提高农村公路通畅率。其中行政村通畅工程6000公里、乡镇联网公路1000公里、撤并村通达工程2000公里,新增400个行政村通油路或水泥路,使行政村通畅率超过85%,新解决600个撤并村不通公路问题,确保全市撤并村通达率到达86%。

西藏:

2014年,西藏推动拉林高等级公路拉萨至墨竹工卡、八一至工布江达段主体工程建设,开工建设八一至米林机场专用公路、泽当至贡嘎机场专用公路嘎拉山隧道和雅江特大桥扩建工程等。另外还将抓紧实施昌都邦达机场飞行区改造、林芝米林机场改扩建工程、拉萨贡嘎机场航站区改扩建等工程。

西北地区:

新疆:

2014年,新疆将大力推进大通道建设和枢纽建设,计划完成公路交通固定资产投资300亿元至350亿元,大力推进建设7大国家级公路运输枢纽。加快国道和重要省道干线路网改造,加快国边防和口岸公路建设。争取明水-哈密段、G3012墨玉-和田项目批复开工,加快阿克苏-喀什高速公路等重点项目建设,全力推进乌鲁木齐、伊宁(霍尔果斯)、喀什、哈密、库尔勒、石河子、奎屯7大国家级公路枢纽建设,推进吐乌大、乌奎高速改扩建等项目进程。

陕西:

2014年全省计划完成交通投资350亿元,其中在建高速公路项目16个,力争建成咸阳至旬邑、绛帐至法门寺、罗敷至韦庄3个项目,新增高速公路约160公里。据悉,在高速公路建设方面,2014年陕西省将安排在建项目16个,建设规模保持在1100公里左右,力争年底通车总里程突破4500公里。此外,陕西省还将新改建农村公路5000公里。

宁夏:

2014年,宁夏将掀起交通基础设施建设的新高潮,确保完成投资43.9亿元。其中高速公路28亿元;农村公路12亿元,建设里程2000公里;国省干线改造2.4亿元,建设里程80公里;站场建设及安保工程投资1.5亿元。

青海:

2014年,西部地区首条长距离高速铁路—兰新铁路第二双线将建成通车。新建的兰新铁路第二双线全长1768公里,设青海境内铁路长260公里。随着西宁机场二期改扩建工程的完工,还将开辟更多境外和国际航线,加快二类口岸和曹家堡税物流中心建设,努力实现“大通关”。此外,实现德令哈机场顺利通航、花土沟机场试飞、加快果洛和祁连机场建设,青海湖等机场建设工作。完善东部城市群公路网络,启动建设沿黄公路,推进北连河西走廊高速公路建设,加快实施青南地区高速公路项目,实现玉树州基本通高速化公路还将投资20亿元完成农村公路建设。

甘肃:

甘肃省交通运输固定资产投资有望突破600亿元,新开工高速公路和一级公路1000公里,二级公路1000公里。年内建成高速公路300公里以上,建成二级公路700公里以上。


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