沪平城际铁路最新消息2022
墨雪卿
回答于 2022-03-10
【导语】:根据上海金山消息,沪平城际铁路工程计划2022年上半年开工,预计工期4年,线路起自既有金山铁路金山卫站。
【导语】:根据上海金山消息,沪平城际铁路工程计划2022年上半年开工,预计工期4年,线路起自既有金山铁路金山卫站。
沪平城际铁路最新消息
开工时间
预计2022年上半年开工建设,金山至平湖市域铁路勘察设计由中铁上海设计院集团有限公司执行,建设工期4年。
沪平城际铁路简介
金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线,是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路,设计速度160km/小时。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部,基本呈东西走向,东接上海市金山区,西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。
线路东起既有金山铁路金山卫站,终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km,与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。金山至平湖市域铁路全线分为了两段,即金山卫至独山港段与独山港至海盐段。金山卫至独山港段,线路起自既有金山铁路金山卫站,先后沿隆平路、东平路、金山大道走行,穿越金山二工区—精细化工区后至浙江省,新建线路长度10.47km。独山港至海盐段,线路起自S101上海市与浙江省省界检查站南侧,向西经平湖市独山港镇、乍浦镇、林埭镇、当湖街道,海盐经济开发区(西塘桥街道),终至海盐县武原街道,新建线路长度41.568km。
注:信息来自上海金山公众号。
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沪乍嘉湖铁路终于揭开了“面纱”,嘉兴段线路走向已基本形成,这条铁路将在嘉兴境内设乍浦站、嘉兴南站、濮院站、桐乡站。 这条铁路等级为国铁Ⅰ级,在嘉兴境内全长约89公里,速度目标值应达到160km / h。 大致分为3个部分。上海浦东—乍浦段。市发改委推荐的线路为:从上海浦东进入浙江省后,在平湖市全塘镇设衙前站,之后线路一直沿杭浦高速公路北侧并靠近杭浦高速公路向西,跨乍浦港、07省道,乍浦站设在杭浦高速公路北侧。设计人员称,此线路的规划与平湖市总体规划相协调,有利于并促进平湖市向南规划发展。
乍浦—嘉兴段的线路将在马带浜附近设嘉兴南站。规划是从4个备选方案中选出此线路的,线路东接沪乍铁路,在林埭镇以北、杭浦高速公路北侧设乍浦站后,向西先后跨乍浦塘、杭平申航道、新07省道、杭州湾大桥北岸连接线、乍嘉苏高速公路后,沿乍嘉苏高速公路南侧向西行进,跨海盐塘后至马带浜附近设嘉兴南站。
嘉兴南站—桐乡—湖州段,按照设计规划将在此段设桐乡站。根据市发改委的推荐方案,线路跨过既有的沪杭铁路后向西行进,在濮院镇东南方设濮院站,向西到桐乡后,在嘉湖公路南侧设桐乡站。
嘉兴的产业被经济学界称为“零资源经济现象”,大量的原料须从外面运进,而生产出的产品则销往全国各地甚至海外,这样的产业特点决定了对交通的需求。沪乍嘉湖铁路预计在嘉兴境内设乍浦站、嘉兴南站、濮院站、桐乡站,这对嘉兴的发展无疑会起到巨大的推动作用。该铁路建成后,不仅有利于上海洋山深水港货物和湖州矿产资源的进出口,对嘉兴港区的发展也起着至关重要的作用。