高铁和地铁有什么区别?


区别如下:

1、轻轨和地铁它们都只服务城市内部,属于城市轨道交通中的一种铁路系统类型。现在城市轨道交通列车可以划分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁,采用5~8卡编组列车;选用C型列车的轨道交通路线称为轻轨,采用2~4卡编组列车。轻轨最高时速为每小时120公里。地铁最高时速一般不超过每小时80公里。

2、高速铁路简称高铁,是运行在不同城市之间的交通工具,列车运营速度在200km/h以上,最高可达350km/h。

3、轻轨、地铁、高铁中,地铁的造价成本最高。

高铁特点:

1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。

地铁特点:

1、节省土地:由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。

2、减少噪音:铁路建于地底,可以减少地面的噪音。

3、减少干扰:由于地铁的行驶路线不与其他运输系统(如地面道路)重叠、交叉,因此行车受到的 交通干扰较少,可节省大量通勤时间。

4、节约能源:在全球暖化问题下,地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定,大量节省通勤时间,使民众乐于搭乘,也取代了许多开车所消耗的能源。

5、减少污染:一般的汽车使用汽油或石油作为能源,而地铁使用电能,没有尾气的排放,不会污染环境。

6、运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍,是任何城市交通工具所不能比拟的。

7、准时,正点率一般比公交高。

8、 速度快,地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进,行驶的最高时速普遍80公里,可超过100公里甚至有的达到了120公里。

中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。坐高铁出行,已经成为大家出行方式的首选。但是,这六个关于高铁的小知识,你知道吗?

1.高铁上为什么没有安全带

高铁速度那么快,怎么能没有安全带呢?其实,不仅仅是中国的高铁没有安全带,全世界的高铁都没有安全带。

这是因为高铁的两条轨道限制了高铁的运行范围,保证列车在横向和垂向在最小范围内运动,另外高铁的加速也有严格限制,所以整体就非常平稳了呢。

所以在这么平稳的高铁上,乘客当然可以随意走动啦。

2.高铁的减速玻璃真的能减速吗?

其实“减速玻璃”其实就是一种夹层钢化玻璃,和大家平时在公交车和小轿车上看到的玻璃没有什么差别。

这种玻璃被外力击碎时,玻璃碎片会粘在胶片上,而不会飞溅出来,给车上乘员造成二次伤害。

因此,它的正确叫法是“安全玻璃”或“不增速玻璃”。

3.为什么高铁上不能抽烟

我们偶尔能看到乘客因吸烟逼停高铁,甚至受到行政处罚的新闻。小伙伴要问了,吸烟对高铁的影响这么大吗?

是的!因为高铁上很多东西都是易燃物,而且动车和高铁速度很快,车厢基本全都是封闭的,你在车厢上任何一个地方抽烟,都会触发烟雾报警器!

为了安全,千万不要在高铁上抽烟哦,不要心存侥幸,电子烟也是不被允许的呢。

4.高铁座位为什么没有E

不知道大家在坐高铁时有没有发现,座位都是用英语字母标注的,看到了A、B、C、D、F,却好像单独少了E呢。

有人可能觉得E不是很吉利,其实真正的原因是,高铁座位其实是根据航空座位法来表示座位的。

早期飞机大多仅有一个通道,每排有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF为靠窗位置、CD为靠走廊的位置,BE为中间位置的表示方法。久而久之,这个表示方法就成了交通业惯用的座位表示方法。

高铁为了和国际接轨,也承袭了这个表示方式。而高铁一排最多5个座位,那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开始减,所以就没有“E”的座位。

以后只要看到票,就知道你大概是哪个座位了,是不是很方便呢~

5.上错车或者坐过站还能坐回来吗?

在高铁上有时候睡着了坐过站,或者上错车该怎么办?我可以免费坐车回来吗?

当然可以,但是要注意相关条例,即:

旅游客发生误售,误购、误乘,坐过站等情况后,可以及时向车站、列车工作人员提出,在列车长确认后,开具客运记录将旅客交至前方停车站,由车站为旅客办理换乘或者免费送回。

主要的区别就是使用地点不一样,速度也是不一样,开发的时间也是不一样的。

分析如下:

1、高铁,全称高速铁路,指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。

2、火车,又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。

人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。

3、动车组,几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组的客车车辆。

动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力而动车车厢本身就具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快。

同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。

4、轻轨因为轨道重量轻而得名,并不需要限定它是跑的什么车,只不过现代轻轨跑的多数是轻量化的载客动车组,所以很多人以为轻轨只在城市里面跑通勤。

高铁指代时速在300公里级别的铁路线路;

动车指代时速在200公里级别的铁路线路

扩展资料

交通铁路运输

铁路(railway,railroad,rail)是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。

铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,令列车的载重力大大提高。

参考资料:百度百科 交通铁路运输


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