在有的职业是非常困难的，而且并不像大家所知道的按照国家法定节假日来休息，高铁乘务员一般都是按照的列车作息生活的，那么他们是否也有年休假？下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，我整理了相关的内容，希望对您有所帮助。
高铁乘务员多久有年假
一般是没有假期的，都是跟着列车走，但是基本上跟几天休息几天。
福利年假
时间差异
《职工带薪年休假条例》第三条规定，职工累计工作已满1年不满10年的，年休假5天已满10年不满20年的，年休假10天已满20年的，年休假15天。这是法定年假的天数。
不少用人单位的年休假标准往往比上述法定标准高，各公司年假与法定年假的差额，通常被称为公司福利年休假。
性质差异
法定年休假是法律直接规定的，具有强制性，它是企业必须执行的最低标准，与最低工资标准制度一样，具有劳动基准法的性质。对于法定年休假未休的，除职工自愿放弃的外，用人单位应当按照法定的标准进行补偿。与法定年休假不同的是福利年休假本质上是用人单位给与员工的一种福利，劳动相关法律法规并没有做出强制性的规定，劳动者也无法以没有福利年假为由要求赔偿。
自主性差异
《企业职工带薪年休假实施办法》第十三条规定，劳动合同、集体合同约定的或者用人单位规章制度规定的年休假天数、未休年休假工资报酬高于法定标准的，用人单位应当按照有关约定或者规定执行。从该规定来看，对于超过法定标准部分的企业福利年休假，职工在什么情况下可以享受，什么情况下不可以享受，以及如何享受企业都可以自主决定对未休的超过法定标准的公司福利年休假，是否补偿，如何补偿，用人单位都可以通过规章制度的形式予以规定。
跨年结转
《企业职工带薪年休假实施办法》第九条的规定，用人单位确因工作需要不能安排职工年休假或者跨一个年度安排年休假，应征得职工本人同意。根据这一规定，年休假原则上应该在同一年度内安排，在特殊情况下，用人单位确因工作需要的，也是可以跨年度安排的。
以上内容就是相关的回答，一般对于高铁乘务员来说的话，是没有年休假这个概念的因为每天有很多旅客需要坐高铁，一般工作方面是跟三天的列车然后休息两天但是工资并不高，如果您还有其他法律问题的可以咨询相关律师。
上个时间段的火车晚点。
这种晚点现象是如今火车晚点的主要原因，特别是每逢节假日，像国庆、五一、端午等交通高峰期越是可能出现火车晚点的情况，上个时间段的火车一晚点，就会造成整个路线的火车都不能按照原定计划发车。
简单来说，就是一个蝴蝶效应，铁路的路线只有1条，只要这个车次的列车晚点，那么随着也会造成后续车次的晚点。
其他原因：
如果自然天气条件恶劣，出现暴风雪、大雾等天气，行驶视野不佳，为了安全着想，也会减速慢行，一减速火车无法按照约定的时间进站，也会出现晚点的情况。
又或者为动车让行，列车行驶有一个基本原则，就是普通列车需要给快车让行，列车也会随着晚点，导致后方整条路线的列车都晚点。也有可能有铁路路线施工、路线设备问题等因素造成，但这方面出现的概率很小。
说高铁乘务员没有休息日，纯属瞎扯！因为铁路方面严格落实《劳动法》，非常重视保障职工的休息权益，而且全力保证职工不超劳。高铁乘务员这块一般是根据车次运行时间，乘务员会干一休一，或干三休三等，只不过就是没有节假日的休息，但会给职工支付节日加班工资。
