G296次高铁列车时刻表经过的站点有南昌西站、抚州东站、鹰潭北站、上饶站、金华站、义乌站、杭州东站、湖州站、宜兴站、溧阳站、溧水站、南京南站、滁州站、蚌埠南站、徐州东站、滕州东站、济南西站。
G296次高铁列车从南昌西站到济南西站总共有17站，14:35发车，22:17到达，全程耗时约7小时42分钟。G296次是一列由广州南发往天津西的高速动车组列车，运行时间为11小时11分，全程2309公里。
济南西站又称济南西客站，位于中国山东省济南市槐荫区齐鲁大道6号，由中国铁路济南局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专线的客运站，是京沪高速铁路五个始发站点之一。
末站介绍
济南西站于2009年7月12日奠基开工，2011年6月30日，随京沪高速铁路建成启用。截至2020年1月，济南西站总建筑面积为10万平方米，站场规模为8台17线（远期预留1台1线），车站设计承载量为4万人，其中东广场为3万人，西广场为1万人。
济南西站的站前广场分为东西广场，其中，西广场由房屋建设区和广场区两个部分组成，广场区主要包括南、北停车场、公交枢纽和集散广场。东广场地下有两层，一层为餐饮商业区，二层为停车场。二层共有947个车位，可供旅客使用。
结束了一直不通铁路的历史。
俗话说得好：要想富，要修路。如今云南保山到大理的动车已经开通，也就意味着富裕的大门，已经为他们打开，未来富裕的生活正在向他们招手。由于当地地势的原因，这条铁路线的修筑，可以说是历经了艰难险阻，经历了漫长的时间。最终在人定胜天的信念之下，成功把人们的梦想变成现实。
从云南保山到大理修筑铁路。
从云南到宝山，是我国通往很多欧洲国家的一个重要的通道。而且周围还有很多闻名世界的旅游胜地，比如丽江，昆明等等。但是由于交通闭塞，对当地的发展造成了极大地限制。国家规划着，无论多么艰难，都要修筑一条铁路，以推动当地的发展。于是在2008年开始投入动工建设，由于地形原因，这一条铁路虽然总长只有100多公里，但是桥梁就占了30多座，隧道占了20多座。可以想象其中修建的艰难。
首趟云南保山之大理复兴号动车通车。
虽然艰难，但是修筑铁路的决心始终没有变。在工作人员经历了14年的艰苦努力下，终于全面完工，如期完成工程。2022年7月22日上午10:00，.第1趟云南保山驶往大理的复兴号动车组列车，缓缓地从云南保山站驶出，随后一路向东，向大理驶去。随着铁路线的开通，作为南方古丝绸之路的宝山，也将迎来翻天覆地的变化。
这标志着什么？
伴随着宝山从出发的这趟列车，就意味着云南保山不通铁路的时代一去不复返了。更标志着云南保山将迎来繁荣和欣欣向荣的局面，摆脱贫穷落后。就像网友所说的：古代丝绸之路已经进入了动车时代。
首先，这些是动车组列车，不是高铁列车。其次，根据你要到达的车站，还有时间和票价进行综合选择。G车不一定比D车快，因为在你坐车的路段，G车停站减速可能需要时间。票价也不是绝对的，因为火车的路线可能和所属的铁路局不一样。通常广铁集团的车是全国最贵的。同样的，跑城际的时候，有些C车也没有坐对座位。如果你想保证一个座位，你要考虑你是有G车还是D车。但是往往G车或者D车跑长途，车票不如C车。座位类型也是一个重要的参考点。同样，从广州到北京，开车需要8到10个小时。g车一般只在白天跑。商务座虽然可以躺下睡觉，但是价格很贵。而且很多D车晚上跑，有卧铺，价格便宜一半。睡了一觉后，他们第二天早上才到达北京。你会选择哪一个？在一些城市，G路公交车一般运行在新建铁路线，车站可能离市区较远，而D路公交车或C路公交车可能运行在既有线，车站在市区。火车虽然时间长，但是下车后不用挤很久的公交车，实际体验更好。当然也有各种原因~所以，坐火车并不代表哪个车次更好，要综合考虑。而越是高级的列车，比如动车组的G列车，非动车组的Z列车，停靠的县级车站或者客流量小的车站越少甚至没有。比如从广州到樟木头镇，G、D车不停靠樟木头站，C车停靠。