2014年12月2号线运营
轨道交通一号线起自惠山新城的惠山大道，在政合大道和惠山大道的交叉口设置起点“堰桥站”；然后线路沿惠山大道南下，在锡北运河北岸设置“锡北运河站”；继而在锡北运河大桥西侧跨越运河，再上跨沪宁高速公路，向南在西漳镇东侧设置“西漳站”；在天一路口设置“天一路站”；线路继续南行，在老锡澄路路口设置“刘潭站”；线路自此降低转入地下，在广石路南侧设置“广石路站”；在江海路南设置“江海路站”；从江海路站出来，线路转向东走庆丰路后，向南穿过北新河，在火车站北侧设置“无锡站站”并与东西向的无锡地铁三号线换乘；线路在下穿了京沪铁路、沪宁城际铁路、无锡火车站后，陆续向南穿越兴源北路、通惠东路、在工运桥东侧下穿古运河，沿工运路至胜利门广场设“胜利门站”；线路转入中山路继续南行，设置“三阳广场站”与无锡地铁二号线换乘；在市第二人民医院西侧设置“南禅寺站”；线路在江南中学南侧向西南方向偏转，连续斜穿解放南路、古运河、新民路和振新路后进入清扬路一路南行，在永丰路南侧设“永丰路站”，在永和路口设置“太湖广场站”，在清名路北侧设置“清名路站”，在医疗中心设“金城路站”与无锡轨道交通五号线换乘，在新光路设置“新光路站”后，从华清大桥东侧穿过京杭运河后向西转入扬名工业大道，在扬名工业大道设置“梁东路站”，线路继续向西往南转入南湖大道，在南湖大道与大通路路口设置“落霞路站”，线路沿南湖大道向南，在高浪路设置“高浪路站”，线路继续南行至观山路向西转，在观山路与贡湖大道路口东侧设置“苏锡路站”，接着线路沿观山路敷设，在观山路与立德道交叉口设置“市民广场站”与无锡轨道交通四号线换乘，在五湖大道口设置“湖滨路站”，线路再转向南沿青祁路行进，在高浪路与青祁路交叉口的东南侧设置“大学城站”，线路继续向南，直至终点站“雪浪站”。
无锡地铁2号线
为东西向交通骨干线，西起梅园，东至安镇，线路全长25.38公里，设车站20座，估算投资104.94亿元。线路连接中心城和西部地区以及锡东新城，沿无锡东西向发展轴布置，串联了西部滨湖区行政 无锡地铁2号线线路图
中心、东部锡山区行政中心、京沪高铁无锡站，并与1号线在三阳广场站形成换乘。主要承担中心城区和新区、蠡湖新城以及对外交通枢纽的东西向交通，使中心城的功能得到进一步提高。2号线2014年年底通车。 无锡轨道二号线为东西向交通骨干线，西起青龙山南侧的梅园站，以地下段沿环太湖公路路向东，在梁溪路路口折向东北进入梁溪路后，再沿梁溪路向东而行，过梁湖路口，于公益中学西侧的规划路路口设荣巷站，过大池路、杜鹃路、雪松路，于桃源居西侧规划路口设置张巷站，沿梁溪路向东行进，过青山西路于蠡溪路路口设河埒口站，与轨道交通四号线换乘。接着在线路再穿越展西路、青祁路、孙蒋路，于联结路路口设置大王基站。下穿运河西路、京杭运河、运河东路，再沿五爱路向东北，在梁溪大桥匝道北侧穿过建业路设置梁溪大桥站。随后沿五爱路向东北方向行进，在人民路与五爱路交叉口设置五爱广场站。接着线路转向东，在人民桥北下穿古运河，横穿解放西路、健康路、石皮路转入人民中路，于中山路与人民中路交叉路口设三阳广场站，与无锡轨道交通一号线换乘。线路继续沿人民中路向东偏北前进，于解放东路和人民路交叉口设置东林广场站，线路进入人民东路后线路逐渐向南偏移，在亭子桥南侧下穿古运河、工艺路、兴源路、沪宁铁路、沪宁城际铁路和部分民房，进入上马墩路，在振奋路口设置上马墩站。随后沿上马墩路继续东行，在江海高架路与上马墩路交叉路口设靖海公园站，与无锡轨道交通三号线换乘。过广南路后线路以S形反穿街区进入锡沪中路，在华东装饰城东设地下一层的广益新城站后，线路转为高架，过柏庄路后在华夏路和锡沪西路交叉口设置华夏路站。过迎宾路、东亭路后在友谊路与锡沪中路交叉路口设友谊路站，与轨道交通五号线换乘。线路过源泉路口，在春阳路和锡沪东路交叉口设置春阳路站。此后线路连续上跨312国道及沪宁高速公路，在团结路和锡沪东路交叉口设置团结路站。线路沿南中路继续往东，在南中路和纺城大道交叉口设置纺织城站，在金桥路和南中路交叉口设置金桥路站。线路再转向东北方向，在查桥镇设查桥站与轨道交通四号线换乘，最后在京沪高速铁路无锡站站放下设置高速铁路无锡站。
无锡有2个高铁站。无锡高铁站有2个，分别是无锡东站和无锡新区站。
1、无锡东站，位于无锡市锡山区安镇翡翠路，是隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站，是京沪高速铁路上的中间站。无锡东站地下二层为地铁站台，地面一层为交通客运站、地铁站，地下负一层为地铁2号线站台，实现车流"无障碍"和客流"零换乘"候车室内免费供应的热水、饮料贩售机、自助充电器。
2、无锡新区站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。无锡新区站站前广场为开放式园林布局，规划中珠江路东西侧两个广场的永久绿化景观面积一共约有近4万平方2019年7月27日起，沪宁城际铁路无锡新区站开展电子客票应用试点。
无锡新区站站房正面墙壁是双层钢化玻璃，主体是浅灰颜色，加上透明玻璃的通透效果，显得大气美观。走进站房可以看到，室内空间相当宽敞，屋顶很高，加上玻璃墙壁的折射作用，显得空间很大。站房两边都设有男女卫生间，一边还设有饮水处，两边的墙壁上也将安装多台电视机。站房中间设有进站口，乘客以后就从这里检票上站台候车。
截至2021年7月，无锡高铁站有2个，分别是无锡东站和无锡新区站。具体介绍如下：
1、无锡东站
无锡东站，位于无锡市锡山区安镇翡翠路，是隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站，是京沪高速铁路上的中间站。
无锡东站站房为核心的综合交通体占地面积约30.7万平方米，南北下沉式广场，共7万多平方米，南广场地下商业区占地面积约为2万平米，地下一层、停车楼地下一层及地上一层可提供包括社会车辆和出租车的近700个停车位。
2、无锡新区站
无锡新区站，位于江苏省无锡市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。无锡新区站站前广场为开放式园林布局，规划中珠江路东西侧两个广场的永久绿化景观面积一共约有近4万平方米左右。2019年7月27日起，沪宁城际铁路无锡新区站开展电子客票应用试点。
无锡新区站建筑规模
无锡新区站站房正面墙壁是双层钢化玻璃，主体是浅灰颜色，加上透明玻璃的通透效果，显得大气美观。走进站房可以看到，室内空间相当宽敞，屋顶很高，加上玻璃墙壁的折射作用，显得空间很大。站房两边都设有男女卫生间，一边还设有饮水处，两边的墙壁上也将安装多台电视机。站房中间设有进站口，乘客以后就从这里检票上站台候车。
无锡新区站站前广场为开放式园林布局，规划中珠江路东西侧两个广场的永久绿化景观面积一共约有近4万平方米 左右，而旧厂房拆迁、尚未出让区域内的临时绿化则更多，有近7万平方米，这些临时绿化将随着后续工程的展开而逐步转移。
广场绿化主要以乔木为主，包括广玉兰、乌桕、美国红枫、早樱、香泡、榉树、银杏、北美红栎、美国红栌、阿穆尔枫等近90个品种。
