可以。
出租车24小时都会有待运。
出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费，也叫出租车。台湾称作“计程车”，广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。
出租车的历史由来：
1907年初春的一个夜晚，富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时，他去叫马车，问车夫要多少钱?虽然离剧场只有半里路远，车夫竟然漫天要价，多出平时10倍的车钱。亚伦感到太离谱,就与车夫争执起来，结果被车夫打倒在地。亚伦伤好后，为报复马车夫，就设想利用汽车来挤跨马车。后来他请了一个修理钟表的朋友设 计了一个计程仪表，并且给出租车起名“Taxi-car”,这就是现在全世 界通用的“Taxi”(的士)的来历。1907年10月1日，“的士”首次出现在纽约的街头。
在网络上taxi还有太可惜了的意思。
出租车载客量不多，一般只有4个座位。搭乘出租车除了扬手招呼外，还可利用电话预约。
如何乘坐出租车 在日本怎么使用APP叫出租车去日本旅游的时候，如果是自由行肯定会遇到乘车的问题，不管是公共交通还是自己叫出租车，都要事先了解相关信息。如果是在，日本旅游乘坐出租车下面有相关攻略信息。
如何乘坐出租车1.寻找出租车
有部分出租车会停在酒店和车站附近。比较常见的方法，便是站在路边，招手打的。
车顶上亮灯的时候表示空车，没有亮灯的出租车表示有客人了。
2.上车
停车后，出租车后座的车门自动打开和关闭。不需要你自己去开和关哦。如果有大件行李的话，就示意司机打开后备箱。
3.告诉司机目的地
日本的出租车司机都很礼貌，但是因为都是年纪偏大的司机，会说英文的人很少。所以可以通过出示旅游地图，或者事先写好日文的地址等方式传递意思比较好。注意，落座后为了安全，请一定系好安全带。
4.如果想中途停下车怎么办?
途中想去便利店的时候，或者想方便一下的时候就和司机说吧，他们会就近停车。虽说是就近，但是真的会非常认真停在“不远处”，因为很多地方是不让随便停的。注意，停车时也是计费的。
5.付费
计价器会显示需要支付的日元。日本没有什么乱七八糟改造计价器等不诚信的行为。同时也不需要向司机支付小费。
在东京都心(东京都23区、武蔵野市、三鹰市)，初次乘坐(1千米)为410日元、每237米追加80日元。初次乘坐的价格在出租车后座门上及车内都有告示，坐车前请一定确认好。
注意，深夜・早班(22：00～凌晨5：00)，价格会提高百分之20。
大多数出租车可使用信用卡，西瓜卡，也有部分不能。此类信息在后车座车窗也有显示，上车时请确认有没有贴着信用卡或西瓜卡的图案。
6.支付完成后下车
下车时注意不要遗忘随身物品。还请收好小票，小票上写有出租车公司名、电话号码等信息，万一有遗忘物品可以打电话咨询。
下车的时候，向司机先生道一声阿里阿多喔。
在日本怎么使用APP叫出租车如果感觉附近打不到出租车，可以打电话给出租车公司叫车。但是多数情况都需要使用日语，不会说日语的话很难顺利沟通。
所以这里教下如何用app叫车。
舒适款ーUber
Uber，可直接是uber app也可以用Google Maps导航的时候，下面就会提示你可使用Uber。
Uber仅限信用卡支付哦。
车费根据你选择的车的种类而不一样，基本上1千米在309～329日元。根据起步价及耗费的时间，价格也会有所变化，不放心的话，可以提前使用官网车费估价器算下预算哦。
日本的Uber均为高级车，推荐给喜欢舒适的游客。
便利款ーLINE TAXI
LINE TAXI是社交软件LINE提供的打车服务。
使用LINE便可轻松简单地叫车。还会显示需要等待的时间，喜欢效率的朋友能更充分地利用好时间。
车费在通常的出租车使用费上，额外支付各出租车公司规定的接送费(迎车料)。仅限LINEPay支付，不支持现金支付。在日本各地都可使用，有使用LINE习惯的朋友可以试试看。
西宁出租车24小时都可以约车。很多出租车并不是一个人包下来的，而是两个人分晚班和白班。所以，一天24小时，街上都会有出租车为您服务。
出租车24小时都会有待运。
出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费，也叫出租车。台湾称作“计程车”，广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计” 。
