高铁的每排座位号一般用A、B、C、D、F表示。分布规则如下：
1、商务座：商务舱分为A、C、F，A靠窗户，B靠走廊，C靠走廊和靠窗。
2.一等座：主要是ACDF来表示，A、F靠窗户，C、D靠走廊。
3.二等座：座位号由A、B、C、D、F表示，A、F靠窗户，C、D靠走廊，B在A、C中间。
高铁
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路。
中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。
以上内容参考：百度百科——高速铁路
代号是：A、B、C、D、F。
这里的高铁位置代号有：A、B、C、D、F。具体的说高铁二等座座位运用的是“3+2”的方式布置，每排座位一般都是“3+2”5个座位，分别以“a、b、c、d、f”来命名座位，座位c和d之间是过道，a和f是靠窗的座位，而a、b、c三个座位是挨在一起的，座位df是靠着一起的。
高铁的这种座位命名方式跟飞机的座位命名是有关系的。在早期，飞机一般都是单通道的，每排是座位一般会有6个座椅，分别以a、b、c、d、e、f字母来给座位按顺序命名。
高铁位置字母代号的特点：
特点是：没有E字母。
因为为了和国际接轨，高铁就延续了这种传统。火车车厢座位最宽是3+3布局，从左到右编号是“窗/ABC/道/DEF/窗”。而高铁一排最多5个座位，那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以动车就没有“E”的座位。
