1、大连北到哈尔滨西高铁G701次途经以下8个站点:
大连北(始发站)、营口东、海城西、沈阳南、沈阳、铁岭西、长春西、哈尔滨西(终点站)。
G701次列车,由大连北站开往哈尔滨西站,列车全程921公里,历时4小时13分。始发站发车时间05:56, 到终点站时间为10:09。
2、大连北到哈尔滨西高铁G709次途经以下10个站点:
大连北(始发站)、鲅鱼圈、鞍山西、沈阳南、沈阳、铁岭西、四平东、长春西、德惠西、哈尔滨西(终点站)。
G709次列车,由大连北站开往哈尔滨西站,列车全程921公里,历时4小时26分。始发站发车时间09:16, 到终点站时间为13:42。
3、大连北到哈尔滨西高铁G713次途经以下9个站点:
大连北(始发站)、海城西、辽阳、沈阳、铁岭西、昌图西、长春西、德惠西、哈尔滨西(终点站)。
G713次列车,由大连北站开往哈尔滨西站,列车全程921公里,历时4小时16分。始发站发车时间11:07, 到终点站时间为15:23。
扩展资料
大连北站
1、站台线路
截至2020年,大连北站设10台20线,其中1至5道为普速场,6至13道为哈大场,14至20道为丹大场。大连北站的途经线路有哈大高速铁路、丹大快速铁路和沈大铁路。
2、历史沿革
2005年末,哈大高速铁路由中国国家发改委批复立项,线路共设置车站24个,其中包括新大连站。
2010年4月1日,新大连站正式开工建设。
2010年7月,原中华人民共和国铁道部正式将新大连站命名为大连北站,原有的大连北货运站(入船站)于2011年7月20日更名为大连东站。
2012年12月1日,伴随着哈大高速铁路开通运营,大连北站正式投入使用。
2015年12月17日,丹大快速铁路正式开通运营,大连北站为该线路的始发枢纽站。
2016年5月15日零时起,大连北站首次开行普速列车(大连北-伊春K1021/2次)。
2017年10月28日,大连北站综合交通枢纽工程正式开工建设,计划于2021年建成。
2019年7月10日,原来由大连站始发开往北京的D31次、开往上海虹桥的G1251次、开往吉林的G8013次、G8019次调整至大连北站始发,大连北站成为跨局长线高铁列车在大连地区唯一的始发终到车站。
参考资料来源:百度百科-G701次
参考资料来源:百度百科-G709次
参考资料来源:百度百科-G713次
10座城市共设24站哈尔滨西站/哈尔滨站双城北站
扶余北站
德惠西站
长春西站/长春站
公主岭南站
四平东站
昌图西站
开原西站
铁岭西站
沈阳站/沈阳北站
辽阳站
鞍山西站
海城西站
营口东站
盖州西站
鲅鱼圈东站
瓦房店西站
普兰店西站
大连站/大连北站
哈大高铁南起大连,北至黑龙江省哈尔滨,纵贯东三省,全线营运里程921公里。全线由南向北,经过大连市、营口市、鞍山市、辽阳市、沈阳市、铁岭市、四平市、长春市、松原市、哈尔滨市10个城市。据了解,哈大高铁沿线的24个车站中,改造现有火车站6座,新建火车站18座。
海城西站位于辽宁省鞍山市海城市东四镇二大堡村境内,是哈大客运专线在海城市的停靠乘车站,也是盘营高速铁路的起点站之一。海城西站站台为四线标准中间站,设旅客站台2座,长为450米。
具体位置如下所示:
从海城站到海城西站有专线公交前往,从海城站到海城西站的营运时间为6点至17点20分,返程车为6点半到18点半。车辆发车间隔为30分钟,全程运行12公里、运行25分钟左右,全程票价3元。
海城西站目前每天有40趟高铁和动车停靠,可直达沈阳、长春、哈尔滨、大连、吉林、丹东、天津、北京、济南、南京、上海等地。