北京地铁四号线首车时间是05:00。
4号线南起大兴区天宫院站，北至海淀区安河桥北站，与北京地铁大兴线贯通运营。全长50千米，设35座车站、2座车辆段和1座停车场，总投资153.8亿元，路线标识色为青绿色。
在北京地铁规划早期，3号线是由香山起点，经由北京大学、动物园、西直门、地安门、东四十条、亮马桥，直通首都机场的路线，而4号线则是从清河经由北太平庄、新街口、西单、菜市口，到永定门的路线。之后，3号线与4号线计划合并，各取部分路线，组成最终的4号线。
扩展资料：
4号线安河桥北站至公益西桥站行车时间约47分钟，从安河桥北站贯通运营至大兴线天宫院站行车时间约81分钟。4号线上行（公益西桥至安河桥北）的最小发车间隔为1分45秒，下行为2分15秒，是全国地铁系统中唯一突破2分钟间隔的路线。
4号线在平峰时的发车间隔比其他路线略小，约为4分20秒，休息日最小可至3分20秒。 在工作日，4号线以大小交路的模式运营，即按一定比例开行安河桥北至新宫/公益西桥站的小交路车次；在双休日，除列车回库需要，4号线所有下行列车均以天宫院为终点站。
参考资料：百度百科-北京地铁4号线
北京地铁1号线首末车时间：苹果园站：5:10-22:55；古城路（苹果园至四惠东）：4:58-22:59；
四惠站（四惠东至苹果园）：4:56-23:17；
四惠东站：5:05-23:15。
北京地铁2号线首车时间：
西直门（外环）：5:09；
西直门（内环）：5:33。
北京地铁4号线首末车时间：
安河桥北：5:00-22:45；
公益西桥：5:10-23:10。
北京地铁5号线首末车时间：
天通苑北：4:59-22:47；
宋家庄：5:19-23:10。
北京地铁8号线首末车时间：
北土城：05:30-22:36；
森林公园南门：05:15-22:26
北京地铁10号线首末车时间：
巴沟：05:05-22:25；
劲松：05:53-23:13。
地铁13号线首车时间：
西直门站开往东直门站：05:35
东直门站开往西直门站：05:35
地铁13号线末车时间：
西直门站开往东直门站：22:42
西直门站开往霍 营站：23:45
东直门站开往西直门站：22:42
东直门站开往回龙观站：23:45
北京地铁15号线一期首末车时间：
后沙峪--望京西：6:00-22:25
后沙峪--马泉营：6:00-22:55
望京西--后沙峪：6:00-22:25
望京西--马泉营：6:00-22:55
北京地铁八通线首末车时间：
四惠 6:00-22:45；
土桥：5:20-22:05。
北京地铁机场线首末车时间：
东直门站： 6:00-22:30；
T3航站楼站： 6:21-22:51；
T2航站楼： 6:35-23:10。
北京地铁昌平线一期首末车时间：
西二旗--南 邵：5:50-22:15；
西二旗--朱辛庄：5:50-22:30；
南 邵--西二旗：6:00-22:00；
南 邵--朱辛庄：6:00-22:45；
北京地铁大兴线首末车时间：
新 宫-天宫院 5:54-23:14
天宫院-安河桥北 5:30-22:38
北京地铁亦庄线首末车时间：
宋家庄--次渠：6:00-22:45；
次渠--宋家庄：5:23-22:08
北京地铁房山线首末车时间：
大葆台：6:00-22:05
苏 庄：5:25-21:30；
地铁1号线： 四惠首车时间4:57，四惠东首车时间5:05，末班车时间23:15；古城路首车时间4:58，苹果园首车时间5:10，末班车时间22:55。
地铁2号线：由积水潭开往鼓楼大街、东直门方向的内环首班车，发车时间为5:03，由西直门开往积水潭、东直门方向的内环末班车，发车时间为22:42；由西直门开往车公庄、前门方向的外环列车，首班车时间5:10，末班车时间23:00。
地铁13号线：由西直门开往霍营方向的列车首班车时间5:10，由东直门开往霍营、西直门方向的列车末班车时间22:00。
地铁八通线：土桥站首班车时间5：20，四惠站首班车时间6：00。土桥站末班车时间为22：05，四惠站末班车时间为22：45。
地铁五号线：天通苑北站首班车时间4:49，宋家庄站首班车时间5:19 。天通苑北站末班车时间22:47，宋家庄站末班车时间23:10 。
拓展资料：地铁是城市公共交通运输的一种形式，对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即"地下铁道"或"地下铁"(美subway；英tube，underground)的简称许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，台湾则称为"捷运"，香港称为“大运量通勤铁路”。
地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式。
除了上述的地下铁以外，城市轨道交通线路也可以敷设于高架桥和地面。因此，地铁是路权专有的，无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。
在地下隧道行走的高铁、普铁线及其建造于地下的铁路站（如，广深港高铁的福田站），属于国家级铁路系统，因此不属于地铁。
