车次－出发站－到达站－出发时间－到达时间－历时
G2626－驻马店西－郑州东－08:44－09:47－01:03当日到达
G1278－驻马店西－郑州东－09:14－10:22－01:08当日到达
G510－驻马店西－郑州东－09:33－10:27－00:54当日到达
G534－驻马店西－郑州东－09:57－10:44－00:47当日到达
G2082－驻马店西－郑州东－10:02－11:13－01:11当日到达
G1290－驻马店西－郑州东－10:15－11:19－01:04当日到达
G512－驻马店西－郑州东－10:41－11:29－00:48当日到达
G856－驻马店西－郑州－10:46－12:01－01:15当日到达
G692－驻马店西－郑州东－11:00－12:00－01:00当日到达
G572－驻马店西－郑州东－11:44－12:38－00:54当日到达
G276－驻马店西－郑州东－12:23－13:12－00:49当日到达
G832－驻马店西－郑州－12:42－13:44－01:02当日到达
G2044－驻马店西－郑州东－12:58－14:00－01:02当日到达
G696－驻马店西－郑州东－13:07－14:05－00:58当日到达
G2056－驻马店西－郑州东－13:14－14:11－00:57当日到达
G852－驻马店西－郑州－13:20－14:24－01:04当日到达
G72－驻马店西－郑州东－13:50－14:55－01:05当日到达
G74－驻马店西－郑州东－15:01－16:02－01:01当日到达
G542－驻马店西－郑州东－15:17－16:16－00:59当日到达
G2388－驻马店西－郑州－15:59－17:02－01:03当日到达
G2066－驻马店西－郑州东－16:14－17:01－00:47当日到达
G822－驻马店西－郑州－16:19－17:14－00:55当日到达
G2046－驻马店西－郑州东－16:39－17:35－00:56当日到达
G68－驻马店西－郑州东－16:46－17:47－01:01当日到达
G836－驻马店西－郑州－16:58－18:00－01:02当日到达
G402－驻马店西－郑州东－17:34－18:31－00:57当日到达
G844－驻马店西－郑州－18:04－19:13－01:09当日到达
G70－驻马店西－郑州东－18:19－19:06－00:47当日到达
G868－驻马店西－郑州－18:25－19:23－00:58当日到达
G2296－驻马店西－郑州－18:36－19:44－01:08当日到达
G648－驻马店西－郑州东－18:45－19:54－01:09当日到达
G2690－驻马店西－郑州东－18:52－19:48－00:56当日到达
G826－驻马店西－郑州－19:02－20:24－01:22当日到达
G528－驻马店西－郑州东－19:11－19:59－00:48当日到达
G840－驻马店西－郑州－19:28－20:30－01:02当日到达
G544－驻马店西－郑州东－19:54－20:41－00:47当日到达
G1536－驻马店西－郑州东－20:39－21:33－00:54当日到达
G2032－驻马店西－郑州东－20:50－21:44－00:54当日到达
G548－驻马店西－郑州东－22:18－23:07－00:49当日到达
参考资料来源：12306－驻马店－郑州
截止2019年8月，没有从漯河到苏州的动车或高铁班次，只有一趟漯河-苏州的快速列车。
漯河西站到苏州坐列车有以下几个方案：
一、坐直达列车。
K462/K463次列车， 始发站：平顶山；终到站：上海；全程共有18个停靠站，发车时间17:40
到站时间09:27（次日），到达漯河18:35，到达苏州07:57（次日）。
二、到郑州中转坐动车或者高铁。
时间上衔接的车次如下：
1、G642 漯河西 - 郑州 20:27-21:15 48分 二等软座 74.5,一等软座 120.5；
2、G856/G857 漯河西 - 郑州 11:07 - 12:01 54分 二等软座 74.5,一等软座 120.5；
换乘
3、D308/D305 郑州 - 苏州 23:4806:54 7小时6分 二等软座 234.5；
4、D624/D621 郑州 - 苏州北 12:38-18:47 6小时9分 二等软座 230.5,一等软座 358.5；
扩展资料：
漯河西站属于京广高速铁路的一等站，漯河西站设1座岛式站台，1座基本站台，共2站台6股道，发线长度为800米，西侧预留郑漯城际场，站台为无柱雨棚设计，并设计有残疾人专用电梯，残疾人可乘坐电梯进入站台乘车。配备接触网作业场1所，综合生产1所。
漯河西站总建筑面积1.6万平方米，站房主体一层，局部三层，建筑总高24米，宽183米，内设站台4个。其中，候车厅5530平方米，分为一等区、二等区、贵宾区，预计可容纳1000人；售票厅1200多平方米，内设公安办证窗口和自动售票机，方便旅客购票。
参考资料：百度百科-漯河西站
参考资料：百度百科-郑州站
参考资料：百度百科-苏州站
首先，这些是动车组列车，不是高铁列车。其次，根据你要到达的车站，还有时间和票价进行综合选择。G车不一定比D车快，因为在你坐车的路段，G车停站减速可能需要时间。票价也不是绝对的，因为火车的路线可能和所属的铁路局不一样。通常广铁集团的车是全国最贵的。同样的，跑城际的时候，有些C车也没有坐对座位。如果你想保证一个座位，你要考虑你是有G车还是D车。但是往往G车或者D车跑长途，车票不如C车。座位类型也是一个重要的参考点。同样，从广州到北京，开车需要8到10个小时。g车一般只在白天跑。商务座虽然可以躺下睡觉，但是价格很贵。而且很多D车晚上跑，有卧铺，价格便宜一半。睡了一觉后，他们第二天早上才到达北京。你会选择哪一个？在一些城市，G路公交车一般运行在新建铁路线，车站可能离市区较远，而D路公交车或C路公交车可能运行在既有线，车站在市区。火车虽然时间长，但是下车后不用挤很久的公交车，实际体验更好。当然也有各种原因~所以，坐火车并不代表哪个车次更好，要综合考虑。而越是高级的列车，比如动车组的G列车，非动车组的Z列车，停靠的县级车站或者客流量小的车站越少甚至没有。比如从广州到樟木头镇，G、D车不停靠樟木头站，C车停靠。