营业时间：5:00到23:00(全年无休)，首次的列车到末班列车)小学生适用儿童车资，中学以上适用大人车资。不可以在中途下车。特快列车的指定席位，若无乘车券，需购买特急券或指定券。请在指定券销售处购买。持有KANSAI THRU PASS（关西周游卡）者，请使用自动剪票机。
南海电气铁道（なんかいでんきてつどう/ Nankai Electric Railway）简称“南海电铁”，是主要经营从大阪难波到和歌山、关西机场、高野山路线的大型私铁。
南海电铁共有三条铁道线，一条是连接大阪难波至和歌山的南海线，一条是连接大阪与世界遗产高野山的高野线，还有一条是关西机场线。南海线和高野线又各自有多条支线。
南海关西机场车站在第1航站楼对面，从第1航站楼2层过人行天桥就到。
“特急 Rapit”与“空港急行”都直接去难波站，到难波Rapit要35-40分钟，空港急行要40-50分钟。
普通列车很慢，要很久时间，所以在泉佐野站要换乘。
到难波站的票价890日元，Rapit另加500日元。
南海可以用Suica，但是有各种优惠票，所以我推荐问售票员。
南海电车和奈良近铁都可以刷icoca/suika卡。
但是南海电车如果坐了特急，那要补买510yen的特急票，急行之类的就直接刷卡就够了。
南海关西机场车站在第1航站楼对面，从第1航站楼2层过人行天桥就到。
“特急 Rapit”与“空港急行”都直接去难波站，到难波Rapit要35-40分钟，空港急行要40-50分钟。
普通列车很慢，要很久时间，所以在泉佐野站要换乘。
到难波站的票价890日元，Rapit另加500日元。
南海可以用Suica，但是有各种优惠票，所以我推荐问售票员。
