Z175次列车从哈尔滨西站到杭州站总共有26站，22:50发车，第三天05:50到达，全程耗时约31小时00分钟。详细经过站点和时间如下：
停靠站：哈尔滨西；进站时间：22:50。
停靠站：长春；进站时间：次日01:04；发车时间：次日01:16；停留时间：15分钟。
停靠站：四平；进站时间：次日02:30；发车时间：次日02:32；停留时间：5分钟。
停靠站：沈阳北；进站时间：次日04:21；发车时间：次日04:47；停留时间：29分钟。
停靠站：山海关；进站时间：次日08:09；发车时间：次日08:17；停留时间：11分钟。
停靠站：秦皇岛；进站时间：次日08:36；发车时间：次日08:44；停留时间：11分钟。
停靠站：唐山；进站时间：次日10:23；发车时间：次日10:25；停留时间：5分钟。
停靠站：天津（Z175）；进站时间：次日11:45；发车时间：次日11:53；停留时间11分钟。
停靠站：沧州（Z175）；进站时间：次日13:20；发车时间：次日13:26；停留时间：9分钟。
停靠站：德州（Z175）；进站时间：次日14:46；发车时间：次日14:52；停留时间：9分钟。
停靠站：泰山（Z175）；进站时间：次日16:42；发车时间：次日16:46；停留时间：7分钟
停靠站：兖州（Z175）；进站时间：次日17:45；发车时间：次日17:48；停留时间：6分钟。
停靠站：邹城（Z175）；进站时间：次日18:04；发车时间：次日18:08；停留时间：7分钟。
停靠站：滕州（Z175）；进站时间：次日18:34；发车时间：次日18:36；停留时间：5分钟。
停靠站：枣庄西（Z175）；进站时间：次日18:58；发车时间：次日19:01；停留时间：6分钟。
停靠站：徐州（Z175）；进站时间：次日20:00；发车时间：次日20:23；停留时间：26分钟。
停靠站：蚌埠（Z175）；进站时间：次日21:50；发车时间：次日21:59；停留时间：12分钟。
停靠站：滁州北（Z175）；进站时间：次日23:10；发车时间：次日23:13；停留时间：6分钟。
停靠站：南京（Z175）；进站时间：次日23:57；发车时间：次日00:03；停留时间：-1437分钟。
停靠站：镇江（Z175）；进站时间：第三天00:39；发车时间：第三天00:43；停留时间：7分钟。
停靠站：常州（Z175）；进站时间；第三天01:22；发车时间：第三天01:26；停留时间：7分钟。
停靠站：无锡（Z175）；进站时间：第三天01:57；发车时间：第三天02:02；停留时间：8分钟。
停靠站：苏州（Z175）；进站时间：第三天02:31；发车时间：第三天：02:36；停留时间：8分钟。
停靠站：嘉兴（Z175）进站时间：第三天04:39；发车时间：第三天04:42；停留时间6分钟。
停靠站：海宁（Z175）进站时间：第三天04:58；发车时间：第三天05:02；停留时间：7分钟。
停靠站：杭州（Z175）；进站时间：第三天05:50；发车时间：第三天05:50；停留时间。
Z175次列车的发展
Z176/177、Z178/175次列车都是中国铁路运行于浙江省会杭州至黑龙江省会哈尔滨之间的一对直达特快列车，自2014年12月10日起按现车次开行，现由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段担当列车值乘任务。
列车使用3组25T型客车，沿沪昆铁路、京沪铁路、津山铁路和京哈铁路运行，跨越浙江、上海、江苏、安徽、山东、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江九省一市，全程2723千米。
哈尔滨
发：22:30
Z175/Z178次
31小时35分
杭州
到：06:05
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 哈尔滨 起点站 22:30 - -
2 扶余 23:32 23:34 2分 1小时2分钟
3 长春 01:04 01:12 8分 2小时34分钟
4 四平 02:25 02:32 7分 3小时55分钟
5 沈阳北 04:32 04:47 15分 6小时2分钟
6 山海关 08:13 08:19 6分 9小时43分钟
7 秦皇岛 08:38 08:41 3分 10小时8分钟
8 唐山 10:25 10:31 6分 11小时55分钟
9 天津 11:43 11:56 13分 13小时13分钟
10 沧州 13:21 13:25 4分 14小时51分钟
11 德州 14:40 14:44 4分 16小时10分钟
12 泰山 16:45 16:48 3分 18小时15分钟
13 兖州 17:46 17:49 3分 19小时16分钟
14 邹城 18:04 18:07 3分 19小时34分钟
15 滕州 18:33 18:35 2分 20小时3分钟
16 枣庄西 18:57 19:00 3分 20小时27分钟
17 徐州 20:00 20:24 24分 21小时30分钟
18 蚌埠 21:51 21:59 8分 23小时21分钟
19 滁州北 22:58 23:01 3分 24小时28分钟
20 南京 23:41 23:48 7分 25小时11分钟
21 镇江 00:28 00:32 4分 25小时58分钟
22 常州 01:22 01:25 3分 26小时52分钟
23 无锡 01:52 01:58 6分 27小时22分钟
24 苏州 02:26 02:29 3分 27小时56分钟
25 昆山 02:53 02:56 3分 28小时23分钟
26 嘉兴 04:52 04:55 3分 30小时22分钟
27 海宁 05:15 05:18 3分 30小时45分钟
28 杭州 06:05 终到站 - 31小时35分钟
截止2019年十月二十日，z175列车途经站点有：
长春站、四平站、沈阳北站、山海关站、秦皇岛站、唐山站、天津站、沧州站、德州站、泰山站、兖州站、邹城站。
滕州站、枣庄西站、徐州站、宿州站、蚌埠站、滁州北站、南京站、镇江站、无锡站、苏州站、昆山站、嘉兴站、海宁站、杭州站。
扩展资料：
中国有铁路始于清朝末期。然而清政府腐败、保守，惟祖宗之规是从，不肯接受新生事物。他们把修建铁路、应用蒸汽机车视为奇技淫巧，认为修铁路会失我险阻，害我田庐，妨碍我风水，因而顽固地拒绝修建铁路。
1876年7月3日，由英、美合谋，由英国在华的代理人怡和洋行背着清政府诡称修建从吴淞到上海的一条寻常马路，擅自在中国的土地上修建的中国第一条营业性铁路上海吴淞铁路建成通车了。随后，清政府出银28.5万两，分3次交款赎回这条铁路并予以拆除。
1879年，洋务派首领李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津，奏请修建唐山至北塘的铁路。清政府以铁路机车烟伤禾稼，震动寝陵为由，决定将铁路缩短。
仅修唐山至胥各庄一段，胥各庄至芦台间开凿运河，连接蓟运河，以达北塘海口。为避免机车震动寝陵，决定由骡马牵引车辆。
然而用骡马牵引车辆根本不能发挥出铁路应有的效用，1881年唐胥铁路通车时，中国工人凭借时任工程师的英国人金达的几份设计图纸，采用矿场起重锅炉和竖井架的槽铁等旧材料，试制成功了一台0-3-0型的蒸汽机车。
参考资料来源：百度百科—Z178/Z175次列车
