起点：台湾桃园国际机场
1.桃园市内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发，沿航站南路行驶750米，左转
2) 行驶240米，左转
3) 行驶60米，直行进入航站北路
4) 沿航站北路行驶1.3公里，进入机场支线
5) 沿机场支线行驶8.7公里，稍向右转进入8
6) 沿8行驶310米，稍向右转进入机场系统交流道
7) 沿机场系统交流道行驶6.8公里，直行进入中山高速公路
2.沿中山高速公路行驶11.8公里，直行进入中山高速公路
3.沿中山高速公路行驶28.6公里，稍向右转进入新竹系统交流道
4.沿新竹系统交流道行驶710米，直行进入福尔摩沙高速公路
5.沿福尔摩沙高速公路行驶95.3公里，稍向右转进入196
6.沿196行驶590米，直行进入彰化系统交流道
7.沿彰化系统交流道行驶170.0公里，稍向右转进入鼎金系统交流道
8.沿鼎金系统交流道行驶1.5公里，稍向左转进入0
9.高雄市内驾车方案
1) 沿0行驶210米，直行进入左营端
2) 沿左营端行驶220米，直行进入大中二路
3) 沿大中二路行驶640米，稍向右转进入大中二路
4) 沿大中二路行驶200米，右转进入华夏路
5) 沿华夏路行驶240米，左转进入重信路
6) 沿重信路行驶270米，左转进入高铁路
7) 沿高铁路行驶90米，右后方转弯
8) 行驶80米，到达终点(在道路左侧)
终点：高铁左营站
一、高雄有个高雄小港机场，也有不少两岸定期航班。如果出发地可以直接抵达高雄机场，你不一定非得选桃园机场。二、时间和金钱在大众交通工具上，往往是成反比的。你要省时就得付出较多的金钱，反之省前就得花较多时间。
三、楼上说的搭高铁是最快的方式，只不过他所说的资讯有些错误，在此帮忙更正。
1.高铁桃园站→高铁左营站
车程约100分钟，因为停靠桃园站的南下车次都是站站停的车班，所以并非70分钟，而是要100分钟的行车时间。
2.高铁左营站的对外交通
高铁左营站位於北高雄，高雄小港机场位於南高雄，高雄市中心恰好就在两者中间，三者靠著高雄捷红线(南北向) 串连起来。虽然楼上说高铁左营站地理位置较偏，但请不要把它想像得太荒凉。反而这边的大众运输转运会比桃园机场好上太多，甚至旁边都已经有百货公司了。
除了中长途客运、市区公车之外，台铁(火车)和高铁左营站共站，捷运在旁边不到100公尺处设站
捷运：高雄捷运左营站(R16)
火车：台铁新左营站
捷运基本上就是大陆的地铁，没有什麼特别的。倒是台湾的火车也就是台铁，和大陆的铁路不太一样。台湾的铁路已经捷运化(地铁化)，班次很密集，对号列车和非对号的通勤区间车一起来看，从新左营火车站到高雄火车站，尖峰时段平均10-15分钟就有一班列车。
一、高铁：
2014年9月以後适用的时刻表如下图。可以网上订，也可以到那儿再买。
桃园的班次很密集，如果到的时间不晚，到那儿买就行了。
从桃园站到左营站，大概1小时40分钟。
目前公布时间，最晚一班是22:31。再晚就没了。
对号座（划位）、自由座（没划位），全票价格分别是新台币 $1,455和 $1,410元。
二、可以坐台铁，票不好订，最好网上先订。
最快是自强号，大约4个半小时，＄777元。其次是莒光号，大约6小时，$599元。
由於载客量大（通勤运输主力），经常误点。
目前查到桃园到高雄最晚一班是19:51，有可能变动。
三、坐走高速公路的客运，也挺快的（这最便宜）。
夜间不塞车，大约4-5小时。塞车就很难说了。
（刚发现这有点小复杂，因为中间有转运点。下飞机後去统联柜台说要到高雄，他会自动给两张票。到转运站时会自动叫大家下车，下车後等听广播说"往高雄"就上车。）
供参～祝旅途愉快～
