津承高铁2023年4月开工。
根据2022年天津铁路局官网发布的通告可知，津承高铁将于2023年4月开始施工。津承城际铁路简称津承城际，又名津承高速铁路，是一条连接天津市与河北省承德市的城际铁路，津承城际是中国《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是京津冀城际铁路网的重要组成部分，亦是京哈高速铁路与京沪高速铁路的联络线。
津承城际铁路分为三段推进建设，分别为天津西至北辰段、北辰至宝坻南段、宝坻南至承德段。津承城际铁路由天津西站至承德站，全长293km，设10个车站，设计的时速350km/h。
新建高铁
2023年1月17日，《新建天津至潍坊高速铁路天津枢纽相关工程施工总价承包中标候选人公示》发布。津潍高铁引入天津枢纽相关工程将于2023年2月正式开工，计划2027年10月底竣工。新建天津至潍坊高速铁路线路起自天津枢纽滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，设站10座。
2022年11月6日，京滨城际北辰至滨海新区段开工建设，正线全长40.41公里，从滨海西站出发，引入天津机场设机场站，到北辰站与即将通车的京滨城际北段连接，线路将打通津城、滨城与北京城市副中心站、北京站的直接联系通道。预计2023年底，全桥的混凝土工程完成60%。
滨海港站通往北京南、天津南、德州东、济南东、淄博北、潍坊北、青岛西、日照西、连云港、盐城北等城市。
2018年滨海港站连盐铁路局初步验收会在连云港圆满结束，标志着连盐铁路经过四年多的建设推进顺利通过初步验收，滨海将正式进入高铁时代。
滨海港站，位于中国江苏省滨海县境内，是中国铁路上海局集团有限公司徐州车务段管辖的二等站。 2019年，第二批电子客票应用推广工作启动，滨海港站告别纸质车票，迈入电子客票时代。
滨海港站车站简介：
滨海港站是国家“八纵八横铁路网”沿海铁路中青盐铁路的一个中间站，位于江苏省滨海县东坎街道医药产业园附近，距县城4.5公里，所处里程为青盐线353km664m。
青盐铁路滨海港站站房分为候车大厅、出站厅和售票厅，左右两侧为设备办公用房，中部为单层候车大厅，建筑面积10061平方米，建筑总高度16.57米，站台全长550米，总投资1.6亿元。
站房前是一个带公园式的站前广场，功能齐备，将充分满足市民日常的出行。车站设计旅客日均发送量为2000人次，远景规划为10000人次，为中型铁路客站。
以上内容参考 百度百科-滨海港站
