绍兴港位于绍兴城区、浙东运河中段，铁路、公路穿过港区，水陆衔接便利。该港主要经济腹地为绍兴市越城区和绍兴县，面积1504平方公里。水路东连曹娥港、宁波港，西通杭州港与京杭运河相通。1990年底，港区面积16.70万平方米。其中陆域4.27万平方米、水域12.43万平方米、岸线长2.78公里、151个泊位，各类码头总长2782米，最大靠泊能力100吨级。绍兴港货运码头总长2416米、133个泊位。其中50至100吨级泊位39个，100至300吨级泊位13个。客运码头总长285米，18个泊位。该港年货物吞吐量为500万吨，旅客发送量为50万人次。绍兴港是全市最大的港埠。库场总面积6584平方米，其中仓库面积为1053平方米，堆场5531平方米，拥有起重机等大型机械36台。
绍兴市绍兴县水运码头情况 ：
杭甬运河自杭州湾南岸至宁波甬江，途经萧山、绍兴、上虞，余姚等浙江经济重镇，全长240千米。目前的杭甬运河航道大多数航段通航等级较低，货物运输以短距离为主。2003年杭甬运河运量不足1700万吨。
目前每天在杭甬运河上航行的船舶约800艘，其中2/3为外港籍船舶，分别来自山东、安徽、江苏、上海等七省市以及浙江省的湖州、嘉兴、绍兴等五地市。
绍兴上虞市水运码头情况：
上虞市位于浙江省东北部，是国务院批准的首批沿海开放城市和杭嘉湖高科技区成员单位。上虞交通便捷，杭甬铁路，杭甬运河，杭甬高速公路，上三高速公路、104和329国道纵横贯穿全境，同时，拥有杭州湾南岸唯一的5000吨级海港――上虞港。
上虞港位于杭州湾绍兴工业新城区境内，现由一个3000吨级的杂货泊位和5万平方米陆地配套设施组成，年吞吐量24.5万吨。日前，新上虞港规划已经出台，根据初步方案，总投资将达2亿元，设计年吞吐量为1000万吨，设计泊位为5000吨级。
地址：上虞港位于杭州湾绍兴工业新城区境内
浙江的主要港口有：宁波港、舟山港、台州港、温州港、杭州港、嘉兴港、湖州港、绍兴港、乍浦港。
1、宁波港。
前身是宁波港务局。
宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。
2、舟山港。
是一个以水水中转为主要功能的深水良港。
客运方面与上海、宁波、福州、南通等港口均有定期班轮。
货运航线通达中国沿海和长江中下游各港，国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯及中东地区均有贸易运输往来。
3、台州港。
浙中沿海的水运枢纽，港口资源丰富，占全省的28%，有980公里内河航道网，可江海通达。
台州港已成为区域性重要港口，一类开放口岸、长三角港口群中距台湾最近的港口，为大陆对台湾直航的63个港口之一。
4、温州港。
位于我国东南沿海，北邻宁波港、南毗福州港，是浙南地区南北沿海海运、远洋运输的中心枢纽，也是我国沿海 25 个主要港口之一，在全国综合运输网中居于重要地位。
拥有市区老港区、杨府山港区、龙湾港区、七里港区等四大港区。
5、杭州港。
杭州港是国内28个内河主要港口之一，连接三大水系（京杭大运河、钱塘江、杭甬运河），将杭嘉湖水系、钱江水系和萧绍甬水系融为一体，成为具有往北能伸入长江，往东能驶向沿海的通江达海的航运能力。
6、嘉兴港。
位于长江三角洲南翼、杭州湾北岸，地处沪、杭两市中间地带，是浙江省沿海地区重要港口、国家一类开放口岸，浙北地区对外开放的重要门户，在浙北杭嘉湖地区、苏南、以及上海周边地区的海河联运格局中占据重要的枢纽地位。
7、湖州港。
位于浙江省湖州市，湖州港港区内有码头单位151个，码头泊位314个，最大靠泊能力500吨级，泊位年综合通过能力2 042万吨。
8、绍兴港。
即绍兴港码头，2010年12月26日破土动工，总投资超20亿元，建设1000吨级泊位17个。
绍兴港是绍兴的水陆交通枢纽和绍兴通向世界的口岸。
在大运河与新运河之间，与东湖景区相邻。
绍兴港是融现代物流与商务旅游于一体的旅游休闲港口。
