福田高铁站就是福田站，位于深圳市福田区福田街道深南大道与益田路交叉口东南侧。
福田高铁站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是深圳市接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽“三主三辅”中的“三辅”之一；在广深港高速铁路中，福田站的功能定位是城际站。
2006年8月22日，福田站工程立项；2008年8月20日，福田站开工建设；2015年12月30日，福田站开通运营。截至2018年9月，福田站建筑总面积为14.7万平方米，候车厅层面积4.6万平方米，站场规模4台8线，地下二层候车室可同时容纳3000名旅客候车。
福田高铁站的设计规模
福田站是中国第一座深埋于城市中心地下的铁路车站，车站建设结合了建筑艺术、地形条件、施工技术、先进设备和运营管理等多种设计理念，将站房与商业大楼融为一体。车站总长度1023米，外包总高度28.607米，标准段最宽处78.86米，轨面埋深28.950米，平均深度32米。
福田站建成时是亚洲最大地下火车站，面积仅次于美国纽约中央火车站，主体结构为地下三层大跨度超长、超厚和长高比大的混凝土结构；车站采用比地铁系统更严格的防火设施布置、站台抗压屏蔽门及减震隔音。
福田站在福田地铁站和购物公园站入口进站最快。福田高铁站位于益田路与深南大道相交处，是目前国内第一座位于城市中心区的全地下火车站。福田高铁站附近有四个地铁出口，福田站为地下三层结构。负一层为换乘大厅和售票大厅，不仅能够直接换乘地铁1、2、3、11号线，两个人工售票窗口也设置在这一层的两端负二层为站厅层和候车大厅负三层为站台层，共设8线4站台。
