说起安徽省，大家首先想到的肯定是它的省会合肥。合肥如今成为我国的新一线城市，经济发展迅速，必定会受到大家的关注。但是也不能忽略了安徽省其他城市的发展。安徽省作为一个旅游大省，有着“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的黄山，还有两座名山天柱山和九华山，旅游业带动了安徽的经济的发展。
随着人们的生活水平的提高，越来越多人喜欢出去旅游了，高铁是人们出行优先选择的交通方式，因为它快捷安全。安徽省为了推动旅游业更好的发展，积极建设高铁线路，今天就给大家介绍一下正在建设的安九高铁线路，它起点位于安徽省安庆市。安庆市位于安徽省西南，被誉为我国的“黄梅戏之乡”，至今保留传统文化。
安九高铁是一条连接安徽省安庆市与江西省九江市的高速铁路，横跨三个省，分别是安徽省，湖北省，江西省。全线长约为170公里，途径新安庆西站，潜山南站，太湖南站，宿松东站，黄梅南站，孔垄北站，庐山站等7个站点。其实这些站点除了已开通的，其余的暂未确定。
安九高铁与2017年9月底正式开工建设，总工期5年，预计2022年建成全线通车。这条高铁线路总投资预计为336.3亿元，设计时速为350公里/小时。安九高铁建成后，安庆市到江西省九江市只需一小时左右的时间，出行时间缩短不少。
等安九高铁建成后，大大拉近了安庆市与九江市的距离，促进了两地的经济联系，推动了两地的经济发展，加强了两地的沟通与联系，并且实现两地资源互补，同时推动旅游业发展，拉近了安徽省与江西省的距离，促进了两省共同发展。
安九高铁的建设，完善了安徽省的高铁线路网，缓解了交通压力，使人们的出行更方便了。等安九高铁建成后，紧密地连接了三省的经济，同时带动沿线城市的经济发展。使人们更愿意走出去，走进来，这样就带动旅游业的发展。所以大家是不是很期待安九高铁的建成呢？
京九高铁在很早之前就开始建了，由于途径省份很多，所以需要一些时间来建设，目前湖北黄冈正准备修建。那么，京九高铁走向确定28站是真的吗？感兴趣的朋友们可以看看本站提供的介绍。
1、京九高铁走向确定28站是真的吗京九高铁与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙。连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东等九个省区。
该线路由京雄（北京----雄安）高铁、雄商（雄安----商丘）高铁、商合杭高铁（商丘----合肥----杭州）、合安九高铁（合肥----安庆----九江）、阜冈九高铁（阜阳----黄冈----九江）、昌九高铁（南昌----九江）、昌吉赣高铁（南昌----赣州）、赣深高铁（赣州----深圳）和广深港高铁（广州----香港）等新建线路和既有线路连接而成。
2、京九高铁走清河东还是清河西清河东。
新建霸州至商丘铁路工程是京九客运通道的一部分，其中霸衡段是京津冀城际网的重要组成部分。霸商铁路北接京霸城际及津保铁路，南接商合杭铁路、郑徐客专，线路经过河北、山东、河南三省，线路全长约600km，采用每小时350公里客专标准，投资约910亿元。目前本项目已完成预可研规划，按照预可研规划，清河县境内线路长度约27km，包含一座清河东站。
3、京九高铁2021最新站点目前该线路分段建设，且建设进度严重不统一。由北向南此为：
北京至雄安段：京雄城际（2020年底通车）、京雄高铁（2020年开工）
雄安至商丘段：雄商高铁（2020年开工）
东线：商丘至合肥至九江段，商丘至合肥段已经通车，合肥至九江段预计2021年底全线通车。
西线：商丘至黄冈至九江段：商丘至阜阳段已经通车，阜阳至黄冈段在设计，黄冈至九江段黄黄高铁预计2021年建成通车。
九江至南昌段：昌九城际已经通车，昌九高铁目前正在建设中。
南昌到赣州高铁：昌赣高铁已经通车。
赣州到深圳高铁：赣深高铁预计2021年底通车。
目前，全线仅剩京雄商高铁和阜阳至黄冈段。
合安九铁路经过宿松在宿松县破凉镇设站，也就是宿松站。宿松站站址位于安徽省宿松县破凉镇，是合九铁路的一个车站，隶属上海铁路局合肥车务段管辖，现为三等站。
2014年6月4日，从合肥市发改委和安庆市发改委获悉，合肥至安庆(池州)至九江铁路预可研审查会近日在安庆市召开。合肥市民未来乘高铁，不出一小时即可到达安庆。
整个合安九铁路将按照高铁的标准设计建设，计划分为两段客运专线，分别是：合肥至安庆客运专线、九江至池州客运专线。根据预可研方案，其中合安段预估算约120亿元，计划2015年开工建设，工期为4年。新建舒城东站、桐城东站、安庆北站、新建宿松过江通道桥。
