日前在第四届中国制造业年会论坛的主题演讲上,中国南车股份有限公司董事长赵小刚认为,京沪线在未来有可能再恢复到时速350-380公里。
对于大多数乘客担心的安全问题,一系列佐证似乎表明,并不能将“速度快”与“不安全”画等号。今年4月在全国高新技术产业发展及产业化工作会议上,科技部官员表示,温州动车事故撞车的时点速度约为99公里/小时,列车不属于高速行驶状态,事故发生的原因跟速度没有直接关系。
“在安全的前提下提速”或许只是个时间问题。
郴州到耒阳段之间产生。
394公里的时速是在试车的时候跑出来的,这趟车从广州发车。因为郴州以南是南岭,地形复杂,弯多坡多。进入郴州段以后冲击最高速度
你看了这个试车的视频就知道了
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