车站简介：高铁苏州北站站设置在高铁站房东侧，利用站房东侧第一跨进行布置。车站为二层岛式车站，地面一层为站厅层，站房建筑利用高铁和城铁高架下部空间进行设置；地下一层为站台层，轨交车辆通过该层进出站区。地面层为站厅层，分成三个区。分别为公共区和南北设备区。公共区位于车站中部，京沪高铁高架与苏嘉城际、长途客运站之间，方便与高铁、城际、长途客运之间进行换乘。车站主要管理与设备用房布置在公共区北端。南侧仅布置少量车站必须的空调机房、出风口、疏散电梯、电缆井等。公共区中部设有付费区，通过两组楼、扶梯等与站台层联系；公共区两端和西侧为非付费区，非付费区设5个出入口通向室外。车站南端设置设备用房区，主要布置了环控机房和环控电控室等设备用房及一部疏散电梯。为了便于管理，车站大部分管理用房布置在公共区北端。主要布置环控机房、车站控制室等设备管理用房。无障碍电梯布置在公共区中部付费区内。
苏州共有四个高铁站，一般说苏州高铁站指的是苏州站。四个高铁分别是：
1、苏州站
地址 : 苏州市姑苏区苏站路27号
2、苏州园区站
地址 : 苏州市苏州工业园区至河西路
3、苏州北站
地址 : 江苏省苏州市相城区南天成路
4、苏州新区站
地址 : 苏州市虎丘区城际路
苏州站介绍：
苏州站，位于中国江苏省苏州市姑苏区苏站路27号，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是苏州重要的交通枢纽之一。
苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月，苏州站站房开始改造。2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。
截至2013年3月，苏州站的建筑总面积为15.7万平方米，车场规模达7台16线。
以上内容参考：百度百科——苏州站
