安徽滁州正在修建的地铁可以直达哪个江苏城市

众所周知，交通建设对于一个城市的发展非常重要，因为我们生活的方方面面都离不开交通，而且随着人们生活水平的提高，几乎家家户户都有车，所以交通拥堵越来越严重，尤其是节假日。因此，中国各大城市一直非常重视交通建设，并积极进行建设，这不仅可以缓解交通压力，还可以促进经济增长。 现在大家对安徽都很熟悉了。安徽是旅游大省，旅游资源丰富。每年都有很多人来安徽。如今，安徽的省会城市合肥发展得更好了。现在是新一线城市，经济发展迅速，与其不断完善的交通体系密切相关。因此，安徽省其他一些地级市也开始重视交通建设，以便更好地发展经济。接下来介绍一条安徽滁州目前正在建设的城际铁路。 这条城际铁路就是沪宁城际铁路，也叫滁州轨道交通1号线，别名是南京都线S4。就这样，这条线路连接了安徽滁州和江苏南京。起于京沪高铁滁州站，沿洪武路、丰乐大道、西建路、龙蟠大道、徽州路、扬子路、104国道，终至新南京北站。全线长54.4公里。该线路分两段建设，即滁州段和南京段。目前滁州段已开工建设，南京段正在进行前期工作准备。 楚宁城际铁路滁州段途经滁州市琅琊区、南谯区、来安县。线路起点位于岔河新城岔河镇站。途经滁州市琅琊区、南谯区、来安县，最终到达高铁滁州站。全长46.25公里，沿途共设14座车站，其中高架站12座。列车由市内4列D型列车编组，最高运行时速140公里。该段分两期建设，一期于2018年正式开工，二期于2019年开工，计划于2022年通车。 楚宁城际铁路南京段全长8.15公里，设南京北站和北斗工业园站两个车站。该标段计划2021年3月底完成初步设计，5月进行施工图设计。这两项的完成离开工应该不远了。全线通车后，从南京主城区到滁州只需40分钟左右，节省了人们的出行时间。 楚宁城际铁路的建设将进一步加强安徽滁州与江苏南京的沟通，促进两地共同发展，推动宁滁一体化发展，提升滁州品质。以后南京市民往返滁州将会非常方便。那么你期待楚宁城际铁路的建成吗？

上海虹桥

发：09:20

G1920次

7小时20分

西安北

到：16:40

站次

站名

到达时间

开车时间

停车时间

运行时间

1上海虹桥始发09:20--

2无锡东09:4809:502分28分

3常州北10:0710:092分47分

4南京南10:4110:432分1小时21分

5滁州11:0111:032分1小时41分

6蚌埠南11:3111:409分2小时11分

7徐州东12:1812:257分2小时58分

8萧县北12:4312:452分3小时23分

9砀山南13:0413:062分3小时44分

10民权北13:3413:362分4小时14分

11郑州东14:1614:193分4小时56分

12巩义南14:4714:492分5小时27分

13洛阳龙门15:0315:052分5小时43分

14三门峡南15:3615:437分6小时16分

15华山北16:1016:122分6小时50分

16西安北16:40终点-7小时20分

滁州有一条高铁，即将开通地铁，此外境内还有一条 历史 悠久的老铁路，你可以简称老铁 。

先说那一条 历史 悠久的 老铁 ，它可是大名鼎鼎，很久很久以前，它的名字叫 津浦铁路 。

津浦铁路1908年开建，1912年全线通车，从清朝修到了民国。是链接中国南北的重要干线。之所以名叫津浦铁路，是因为 北起天津总站，南到南京的浦口火车站。 1968年，伟大的南京长江大桥建成使用，南京成为了连接北京和上海的中间站，津浦铁路更名为京沪铁路，中国的经济中心和政治中心，因为这条著名的铁路，连接的更加紧密。京沪铁路在滁州境内设有一站，以前叫滁州站。现在因为高铁在滁州境内有了一个滁州站，原先的滁州火车站更名为滁州北站。

再说那一条国人骄傲的京沪高铁。

京沪高铁1990年提出构想报告，2006年正式立项，2008年开工建设，2011年通车运营，一个伟大的梦想，从提出到实现，经历了20多年漫长的征途！京沪高铁在滁州市设立了两站，一站为定远站，定远县乃是宋代包公包青天和明代抗倭英雄戚继光的家乡，民风自古彪悍，多出热血男儿和英雄豪杰。第二站为滁州站，位于滁州市南谯区，距离全椒县不到10公里，距离著名的吴敬梓纪念馆也非常的近。吴敬梓乃是古代文学史上最著名的讽刺小说作家，一部《儒林外史》，揭开了中国文人和官场的遮羞布，也写尽了中国 社会 的世态炎凉。但凡上过中学的中国人，一定读过他写的《范进中举》，百年一瞬间，科举早已废除，可惜中国的孩子们还是在应试的荆棘丛里艰难跋涉，不知道何时能踏入真正的教育的乐园。学习本该是越快的事，为何在我们这里永远如此之艰难！

最后讲一下尚未开建的地铁。

2016年12月1日，南京地铁S4号线（宁滁北线）滁州段工程环评第一次公示。

2016年12月13日，南京地铁S4号线（宁滁北线）滁州段工程环评第二次公示。

2017年7月14日 滁宁城际铁路（滁州段）可行性研究报告咨询评估会召开

宁滁城际在滁州的最后一个终点站是汊河镇站，它距离南京地铁3号线林场站的直线距离只有十多公里。未来地铁3号线将延至南京北站，所以宁滁城际铁路和南京北站近在咫尺，可以说随时都能接上去。其实现在这也是大势所趋，比如苏州的地铁，将来就会延伸到昆山花桥，再联通到上海的地铁，形成同城效应。事实上，南京的城际铁路计划，也有着勃勃雄心。从已经公布的计划来看，南京将用城际铁路的形式，与周边的高淳，句容，天长，滁州，马鞍山等城市连为一体，打造一个新城市群。

按照公布的时速来估算，宁滁城际建成后，从江北前往滁州20分钟左右，从南京市区到滁州也会控制在30分钟以内。

希望在南京都市圈和同城效应的带动下，滁州这颗皖东明珠，能再次绽放耀眼的光彩。

滁州有高铁，但没有地铁。据我所了解到的滁州具体的交通状况是这样的:

1. 汽车 。滁州的 汽车 还是挺多的， 汽车 站有2个，分为中心站、客运总站，中心站在滁州市中心，即滁州市琅琊区天长东路，与火车站距离不远，客运总站在全椒县洪武西路。

2.公交站。滁州市的公交还是挺便利的，公交总站在滁州北站和高铁站都有设置点，其中，18路基本经过几个比较大的地点。

3.火车站。火车站有滁州北站，位于琅琊区来安路与琅琊东路交叉口，与 汽车 中心站相邻。

4.高铁站。高铁站分为两个站，分别是滁州站和全椒站。

滁州境内有多条高铁路线经过，东西主干为沪渝，南北主干为京沪，主要站点：滁州站，全椒站，定远站。

目前没有地铁，也不具备修建地铁的基本条件和必要。新规划连接南京的轻轨一号线据说即将动工，远期规划4条轻轨线路，串起滁州市区以及全椒，来安，乌衣等城市副中心，连接汊河，城北新区以及南京。

南京s8号线预计未来几年回修到天长西城区

真能扯了，洪武路属于滁州市南谯区。在腰铺。而全椒在腰铺向南。从十字开始就算全椒了。

有高铁没地铁，十几年之内滁州不可能建地铁的，自己看看财政收入和人均GDP就知道了，国家不可能批的，一个三线四线城市

高铁有，地铁没有

滁州站，全椒站，定远站

都有，只是地铁还没建好

中心站已经搬迁了知道不

---