g2632高铁经过赣榆、岚山西、日照西、董家口、青岛西、高密北、潍坊北、青州市北、临淄北、淄博北、章丘北、济南东、平原东、德州东、天津西、唐山、滦河、北戴河、秦皇岛、山海关、葫芦岛北、盘锦、鞍山西、辽阳、沈阳站。
G2632/G2629次高铁列车从南通站到沈阳站总共有32站，06:22发车，19:20到达，全程耗时约12小时58分钟。注意：G2632班次列车，从天津西站到沈阳站，班次名会转变成“G2629”。
部分途径站点介绍
南通站（Nantong Railway Station），位于中国江苏省南通市崇川区永兴大道，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是宁启铁路的中间站。
如皋南站（Rugaonan Railway Station），位于中国江苏省如皋市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是盐通高速铁路的中间站。
海安站（Hai’an Railway Station），位于中国江苏省南通市境内，为中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站 ，是新长铁路、宁启铁路、海洋铁路、盐通高速铁路的区段站 ，也是苏东地区最大的二级编组站。
东台站（Dongtai railway station），位于中国江苏省东台市，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，是新长铁路、盐通高速铁路的中间站，也是以铁路为主，集长途客运站、公交站、出租车、社会车等多种交通设施的综合交通枢纽。
问题一：盐通高铁拆迁什么时候才能开始？ 这种事最好问当地 *** 规划局这里没有人能够回答你的这种问题
问题二：盐西线高铁什么时候通车?? 旅客您好，宁西线复线扩能工程预计将于2015年年底通车运营。
问题三：通盐高铁路线 据了解到，盐通高铁的设计时速为250公里/小时，在盐城将设盐城站、大丰站、东台站3个火车站。
目前江苏省定下的目标是，盐城至南通客运专线需于今年开工。按照一般高铁建设的惯例，这条铁路的工期应该在3年半左右，所以如果想要与沪通大桥同时竣工，不仅需要及早开工，还需要缩短工期，目前江苏市正在为这条铁路的提早开工而努力。
通过了中国铁路总公司审查后，盐城至南通客运专线的前期工作及各项评审工作，等到十多项评审通过之后就可以上报国家发改委申请立项和预可研批复，此后即可动工。
盐城至南通客运专线从盐城站引出，终于南通西站。线路全长约158公里，盐城境内约90公里、南通境内约68公里，设计时速250公里/小时。
在盐城境内，盐通高铁的大致走向为盐城站-城南新区-便仓镇-大丰区-东台市。在盐城境内，设有盐城站、大丰站、东台站。其中，大丰站为新建站，东台站在老站的基础上扩建，盐城站是使用将在徐宿淮盐铁路工程中建设的高铁站。
盐通高铁建设意义
盐通高铁是国家沿海铁路的重要组成部分。从全国铁路规划图上纵览，沿海大通道是一条从辽东半岛出发，再从东海之滨沿着海岸延伸至南海、把两个海域维系在一起的高速铁路。目前，全国铁路网沿海大通道有3个重要的组成部分没有接通，分别是连盐(连云港至盐城)铁路、连青(连云港至青岛)铁路、沪通(上海至南通)铁路。
这3个部分中，沪通铁路跨江大桥是一个最重要的节点。这个重要节点已于2014年3月1日动工，预计工期为4年半到5年，大约在3年左右之后就将竣工。连盐、连青铁路也都已在紧张的施工之中，速度皆为200公里/小时。如果盐城至南通段依然使用现有的新长线，则此段将成为整个沿海铁路大通道的一个速度瓶颈。
盐城至南通客运专线也能够与沪通大桥同时竣工、通车，这样整条沿海大通道才能真正发挥意义。
问题四：宁盐高铁什么时候开通 先看立项规划及批复，估计2020年以前吧。
问题五：盐通高铁路线图 盐通铁路途经盐城市(亭湖区、大丰区)、东台市、海安县、如皋市、南通市(通州区、港闸区)等县市区，全线共设盐城站、大丰站、东台站、海安站、如皋站、平东站、南通西站等7座站点。
问题六：盐通铁路什么时候开工 2012年4月5号，连盐铁路北起连云港市赣榆北，南接新长铁路盐城北站，途经连云港市赣榆县、东海、灌云、灌南县、新浦区、海州区、连云区、开发区、科教园区、徐圩新区，南接我市响水、滨海、阜宁、射阳、建湖和亭湖区。我市境内正线长约105公里，总投资105亿元，将设立响水、滨海、阜宁东、射阳四个客站和滨海、阜宁东两个货站。在我市境内，将彻底改变响水、滨海和射阳三县无铁路的历史。
问题七：江苏省2015年/2020年铁路网规划图沿海铁路何时能开通 江苏沿海铁路包括连盐铁路、盐通客运专线、沪通铁路，从连云港到上海。
1、连盐铁路（连盐快速铁路）位于江苏省东北部，是国家沿海铁路的一部分，于2013年12月7日正式开建，连接连云港与盐城两个沿海城市，预计竣工时间为2017年5月份。
2、盐通客运专线：预计2016年开工，设计时速250公里。
3、沪通铁路：2014年3月1号，沪通铁路长江大桥正式开工，建设工期为5年半，沪通铁路按国铁I级、设计速度200公里/小时建设。一期工程南通至安亭段长137.28公里。
沪通铁路建设工期最长为5.5年，最迟到2020年，沿海铁路江苏段将会全程开通，最先开通的连盐铁路。
问题八：如皋盐通高铁最新消息盐通高铁如皋段什么时候开始拆迁？ 最好是可以到当地的相关部门的网站问下最好了
这个上面可能你问的得不到最佳的答案
毕竟这个上面的影响力也是有限，如果上面开始安排了
那你就要做好准备的了，以及以后的一个房子规划
等等，要运筹帷幄，到时候受手访脚乱就不好了。
问题九：盐城高铁什么时候通上海？ 现在没有时间表，盐城那里公告说盐通高铁上报发改委了，正在批复中。
问题十：盐通高铁通州段路线图 楼主你好，腾讯地图集齐了全国多个地图以及驾车数据，而且还有很多种线路可以选择，可以有多种选择，还能云端收藏地点，方便随时查看呢，最关键的是腾讯地图能完美支持离线地图，还可以节省百分之八十的流量。
12月10日，江苏省政府在扬州举行连淮扬镇铁路淮镇段暨五峰山长江大桥建成运营新闻发布会，会上发布：连淮扬镇铁路淮镇段暨五峰山长江大桥将于12月11日开通运营。12月11日上午，由公司参建的连淮扬镇铁路正式开通运营。连淮扬镇铁路是国家“八纵八横”快速铁路网的组成部分，也是国家规划的京沪第二通道组成部分。开通后，将与青连铁路实现连接，开通后，将与沪宁城际铁路、宁启铁路、徐盐高铁、青连铁路以及建设中的徐连高铁互联互通，对促进长三角一体化发展，加强京津冀、环渤海和长三角“三大经济圈”的沟通，具有重要的意义。这其中，青连铁路即青岛至连云港的高铁，连淮扬镇铁路和青连铁路实现连通，意味胶东半岛和长三角将实现更紧密连接，胶东是山东经济重镇，长三角是我国经济最活跃的区域之一，连淮扬镇铁路通车对山东意义重大。
连淮扬镇铁路通车之后，从青岛坐高铁可以直通镇江，并接京沪高铁到常州、无锡、苏州、上海。
青连铁路是青盐铁路的一部分，青盐铁路分青连铁路和连盐铁路两段，全线已于2018年12月26日竣工运营，青连铁路是国家发改委和铁道部联合批的项目，当时国家对这条铁路的战略定位是客货兼顾，所以把速度定在200公里/小时，这条铁路的关键是可以运输疏港的货，像青岛董家口的煤炭、橡胶等大宗商品都通过这条线路运输。正因为如此，青连高铁运行时间较长，最快的是从青岛西到连云港，运行时间1小时22分钟，从青岛北站和青岛站出发到连云港，目前需要运行2小时和2小时22分。
连淮扬镇铁路高铁全线开通后，青沪之间铁路运输距离，由现在的1400公里将缩短至800公里，因为连云港站到上海最快运行时间分别为3小时32分，如果加上青岛西到连云港的最快运行时间1小时22分钟，意味着从12月11日开始，从青岛坐高铁最快将只有4小时54分钟，控制在了5小时之内。此前，从青岛至上海的列车仍需要绕道走济南，全程长达七个小时，这样青岛到上海的高铁时间，将净减两小时。
此前，11月3日，高速综合检测列车最后一次以时速385公里的试验速度跑完盐通高铁全线，盐通高铁完成逐级提速试验，为后续的运行试验奠定了基础。
盐通高铁北起徐盐铁路盐城站，南至沪苏通铁路南通西站，设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站。正线全长156.6公里，设计时速为350公里。
2018年5月，盐通高速铁路全面开工建设；预计于今年12月建成通车，现正处于逐级提速试验阶段。如果盐通高速铁路按预期在今年12月建成通车，青岛又可以借助青盐铁路、盐通高铁和今年7月1日通车的沪通铁路一期，青岛也可以直达上海。
青盐铁路运行时间为3小时左右，加上即将开通的盐通高铁运行时间将近半小时，沪通铁路的一个多小时，在盐通高铁开通之后，青岛到上海大约需要4个半小时以上，比经镇江到上海稍快一些，比目前途经济南的七个小时相比，又是一大进步。
因此，连淮扬镇铁路通车之后，再加上年底开通盐通高铁，青岛将可以通过青盐铁路、盐通高铁、沪苏通铁路、连镇铁路，在连云港分叉，以“人字形”高铁直接南下南京、苏州、上海等，胶东半岛和长三角实现前所未有的连接。（大众日报客户端记者 周学泽 报道）
