1、哈尔滨市
哈大高速铁路于2007年8月23日动工建设；于2010年12月28日全线完成铺轨；于2012年12月1日竣工运营；沈哈段于2013年纳入中国八纵八横高铁路京哈通道。
2、徐州
徐兰高速铁路（Xuzhou-Lanzhou High-speed Railway），简称徐兰高铁，又名徐兰客运专线，是中国境内一条连接江苏省徐州市与甘肃省兰州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路陆桥通道之一。
3、兰州
2005年9月25日，徐兰高速铁路郑西段正式开工，标志着徐兰高速铁路正式开工；2017年7月9日，徐兰高速铁路宝兰段正式开通运营，标志着徐兰高速铁路全线正式通车。
4、北京
京广高速铁路（Beijing-Guangzhou High-Speed Railway），简称京广高铁，又称京广客运专线，是京港高速铁路（北京至香港）的重要组成部分，是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”，呈南北走向，被誉为世界上运营里程最长的高速铁路。
5、武汉
2005年6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设；2008年10月，京广高速铁路京石武段动工建设；2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，初期时速350千米/小时；
2011年7月1日，京广高速铁路武广段运营时速降至300千米/小时；2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营。
参考资料来源：百度百科-哈大高速铁路
参考资料来源：百度百科-徐兰高速铁路
参考资料来源：百度百科-京广高速铁路
个人建议中间的位置比较好。
这个问题要看相撞的部位，和车体重量，关键就是你的车厢要远离撞击部位。 前天的事故，是追尾，那么前面的动车尾部是要害点，前面部位车厢比较安全。因为其有16节，自重大于后面的动车，所以基本就是最后二节车厢受害。
追尾的动车，前部最惨烈，由于其自重远低于前列动车，所以6节动车相都受到很大的破坏，只有最后一节稍好一点。 可见坐在后面和前面车厢都不一定。如果坐在中间，也一样的，就像“杨庄事故”，坐在中间的车厢，难逃危险。
资料拓展
高铁是高速铁路的简称，是一种速度的概念，是指设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统，全球第一条高铁是1964年日本建造的东海道新干线，设计时速为200公里每小时，所以国际上最开始是按照200公里的时速定义高铁。
但随着后来的技术发展，火车速度越来越快，各国出现了对高铁的不同定义，中国就出台了对高铁的定义，指设计时速超过250公里每小时的列车，它指的是整个高速铁路系统，包括铁轨、路基、动车组等等。
