12月5日10时40分，D9688次动车从崇左南站开出，驶往广西壮族自治区首府南宁，标志着南宁至凭祥高铁南宁至崇左段（简称南凭高铁南崇段）正式开通运营。
据悉，广西省崇左市龙州高铁预计于2022年底前建成通车。据悉，广西省崇左市龙州高铁预计于2022年底前建成通车，据悉，广西省崇左市龙州高铁预计于2022年底前建成通车，据悉，广西省崇左市龙州高铁预计于2022年底前建成通车，据悉，广西省崇左市龙州高铁预计于2022年底前建成通车。
崇左南站始发高铁：D8466，始发站：崇左南站，终点站：桂林北站，开车时间：16:04，全程：3小时54分。
崇左南站（Chongzuonan RailwayStation），位于中国广西壮族自治区崇左市境内，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的铁路车站，也是南凭高速铁路上的客运站。崇左南站于2020年10月开工建设；于2022年7月6日完成站房主体工程建设；于2022年12月5日投用。截至2022年5月，崇左南站总建筑面积19711.82平方米，站场规模3台7线。
截至2019年9月，崇左南站站前广场总建筑面积85746.16平方米。崇左南站建筑总高度为28.2米。候车厅钢网架结构轴线间距长度为140.8米，宽度为56.7米，总质量约460.75吨。钢筋混凝土柱柱顶标高23.3米，网架最大高度为27.4米。站房两翼造型钢网架最高点标高19.6米，上部向外侧悬挑长度为14米，总质量约83.4吨。
设计理念：
崇左南站围绕“民族瑰宝，腾飞崇左”设计主题，整体造型较为稳重、大气，充分彰显大体量交通建筑的时代特色。外观建筑设计结合自由灵动的花山壁画蛙人形象，取义德天瀑布的恢宏气势，展现了崇左的地方文化，站房正立面和背立面全部采用玻璃幕墙设计。在形体轮廓处理方面，迎合了崇左地区的自然山水形态，因势利导，顺势而为。
在基座与站房主体的衔接方面，取义德天瀑布的恢弘气势，张弛有度。站集散厅梁采用壮锦回型铝板明纹，柱头、天花中采用民居棕黄色格栅纹路，体现壮族格调。此外，在进站口和通道的标识牌上加入了铜鼓纹饰，以凸显千年骆越文化和边疆壮乡风情特征。
