桂林高铁站和桂林北高铁站不是同一个高铁站。
1、桂林站
桂林站,位于广西壮族自治区桂林市象山区,是中国“八纵八横”高速铁路网络—呼南高铁一个重要客站,是桂林铁路枢纽客运系统的重要组成部分,由中国南宁铁路局集团管辖。同时是汇集城市快速公交系统、各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。
桂林站始建于1938年,车站先后于2005年、2013年和2019年翻新、改造,其中郭沫若手书“桂林”两字于檐顶高悬。桂林站建筑面积3万余平方米,站房面积29000平方米,站台规模为4台7线。
2、桂林北站
桂林北站,位于广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号,是隶属中国铁路南宁局集团有限公司的特等站;是贵广线、衡柳线上高铁十字枢纽,是桂林铁路枢纽的主客站之一。
桂林北站是湘桂高铁和贵广高铁的中间站、“一带一路”的高速铁路换乘节点,同时是西南地区通向珠三角地区的铁路核心车站 ,桂林北站总建筑面积为10万平方。
扩展资料
桂林北站的历史沿革:
民国16年(1927年)10月,湘桂铁路衡阳站至桂林北站段通车,桂林北站投入使用,当时设有5股道和半股货物线,站房建筑面积共计365.7平方米,有货仓677平方米。
民国19年(1930年)1月,桂林北站位于今的群众路西头,由湘桂铁路管理局管辖。1953年1月,桂林北站由柳州铁路管理局管辖,定为区段站。1959年,柳州铁路局设计施工,将站场改造为一级二场,设到发线7股,编组线1股,共完成土石方1.17万立方米,铺设轨道2776米。
1969年,桂林北站房扩建至884平方米。1971年3月,该站扩建,1977年上半年动工。1998年12月,新桂林北站投入使用。2004年7月,原桂林站与桂林北站合并成新桂林火车站。
2013年6月,桂林北站进入封闭施工状态。2014年12月,桂林北站经过翻修后的桂林北站重新投入使用。贵广高速铁路贵阳至广州段首发高铁D211次准时启动,同时贵广全线正式通车运行。桂林北站成为贵广线、衡柳线上一座大型的铁路枢纽。
2017年3月,桂林北站西站房桂林北综合客运枢纽纳入交通运输部“十三五”综合客运枢纽规划。3月24日,桂林动车所正式启用。
参考资料来源:百度百科-桂林站
参考资料来源:百度百科-桂林北站
桂林高铁站,又称桂林南站。
地址:桂林市象山区环城南三路38号
拓展资料:
桂林站位于广西壮族自治区桂林市象山区上海路与中山南路交界处,又名桂林南站,始建于1938年,是桂林铁路枢纽客运系统的重要组成部分,现隶属中国铁路南宁局集团管辖。
桂林站由柳州铁路局施工,于1977年建成。其中“桂林”这两个大字是中国科学院首任院长,中国科学技术大学首任院长郭沫若题写。
2013年12月28日,由桂林始发开往北京西的首趟高铁G530,桂林也将自此纳进天下高铁收集,桂林成为广西第一个开通高铁的城市,桂林站也成为云、贵、桂西南三省和五个少数民族自治区第一个开通高铁的高铁站。
百度百科_桂林站
没有单独的高铁站,就是原桂林站,桂林火车站已经全面完成升级改造 可同时满足6辆动车进出站。没有单独的高铁站,就是原桂林站,桂林火车站已经全面完成升级改造 可同时满足6辆动车进出站。