如果采用中途换车，乌鲁木齐-银川-广州，可以缩短 12小时车程。
T304 车次 10:05 从乌鲁木齐站发车（硬卧 389元），次日08:19 抵达银川站。停留2小时后，换乘高铁 G877次（二等座 1045.50元），10:12 开车，21:46 抵达广州北站，或者22:10 在广州南站下车。
折腾了2天一夜，还得花费一千四百多元，不如选择飞机，5个小时到达广州，五月份之前，票价不到一千元。国航CA4369（890元），南航 CZ6887（890元），海航 HU7226（990元）。
Z136次列车是乌鲁木齐直达广州的列车，始发站乌鲁木齐，正点是19:52发车，终点站时广州站，正点到达时间是21:18；中途含始发站和到达站共计30个站点，列车全程4736公里；运行时间49小时26分钟，设有硬座、硬卧和软卧3种坐席。票价分别是：硬座423.5元；硬卧714.5元（上），739.5元（中）， 765.5元（下）；软卧1231.5（上）、 1286.5（下）。
途经站点包括：乌鲁木齐，乌鲁木齐南，吐鲁番北，鄯善北，哈密，柳园 ，玉门，嘉峪关，酒泉南 ，张掖西，西宁 ，兰州西 ，兰州，陇西，甘谷 ，天水，宝鸡，西安，洛阳 ，郑州 ，驻马店 ，信阳 ，武昌 ，岳阳 ，长沙，株洲，衡阳，郴州，韶关东，广州 。
扩展资料
陆铁重轨列车普铁领域分类：
Z：直达特快列车，这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。所有的直达特快列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车
K：快速旅客列车，一般时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心，这类列车的车底一般是25G(红皮车)25B、22B改的空调车也是红皮的，还有少部分是22型、22B型和25B型绿皮车。
N：管内快速旅客列车，这样的列车一般经停一些地级行政中心或重要的县级行政中心及其他重要车站。这类列车的车底有25G）、25B、22B(红皮绿皮的都有)22型绿皮车，空调列车较多。
四位数字的车次：普通旅客列车，分为普通快速旅客列车、管内普通快速旅客列车和普通旅客慢车
参考资料 ：百度百科-列车
参考资料：中国铁路12306-乌鲁木齐-广州
1、乌鲁木齐到广州的火车Z232次途经路线：
乌鲁木齐（始发站）、吐鲁番北、哈密、柳园、嘉峪关、张掖、武威、兰州、天水、宝鸡、西安、南阳、岳阳、长沙、衡阳、郴州、韶关东、广州。
Z232次列车由乌鲁木齐开往深圳，始发站发车时间为18:00，到达广州站的时间为第三天17:32，到达终点站的时间为第三天19:14，全程历时49小时14分。
2、乌鲁木齐到广州的火车Z136次途经路线：
乌鲁木齐南（始发站）、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、玉门、嘉峪关、酒泉南、张掖西、西宁、兰州、陇西、甘谷、天水、宝鸡、西安、洛阳、郑州、驻马店、信阳、武昌、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州（终点站）。
Z136次列车是一列特快高铁次列车，运行时间为49小时34分，全程距离为4609公里公里。
扩展资料
乌鲁木齐铁路交通
1、乌鲁木齐南站
乌鲁木齐铁路局管辖的客货运一等站，新疆铁路的总枢纽，其经过铁路有兰新铁路、南疆铁路、北疆铁路及兰新客运专线。有发往北京、上海、广州、杭州、重庆、成都、武汉、郑州、济南、西安、兰州、连云港等方向的列车，并有发往哈萨克斯坦阿拉木图、阿斯塔纳等方向的国际列车。
2、乌西站
直属乌鲁木齐铁路局管辖，现为一等站（三级五场）为乌鲁木齐铁路局编组站。
3、乌鲁木齐新客站
新疆乌鲁木齐市一个大型火车客运站，是兰新高铁的终点站，为乌鲁木齐最大的火车客运站。
4、兰新高铁
2014年11月16日，兰新高铁（乌鲁木齐南至哈密段）开通运营，标志着新疆正式进入高铁时代。
5、兰新客运专线
2014年12月26日，兰新客运专线（兰新铁路第二双线，又称“兰新高铁”）全线开通运营，初期运营速度200km/h。乌鲁木齐第一次开行能够直达青藏高原西宁市的动车组列车。
参考资料来源：中国铁路12306-Z232次
参考资料来源：百度百度-Z136/Z137次列车
