您好，北京到拉萨的火车于2020年8月1日正式开通。这条火车线路横跨中国西部，从北京出发，经由重庆、贵阳、昆明、拉萨，全程约3天时间，全程距离约3200公里。
这条火车线路是中国西部第一条高铁线路，也是中国西部第一条跨省级高铁线路。它将为西部地区的旅客提供更加便捷的出行方式，加快西部地区的经济发展。
此外，这条火车线路也为西部地区的旅游业带来了新的机遇，使西部地区的旅游业得到更大的发展。它将为中国西部的旅游业带来更多的机遇，促进西部地区的经济发展。
您好，您问的是北京到拉萨z225车3号是窗口吗？答案是：是的，z225车3号是窗口座位。这趟列车是由北京开往拉萨的高铁，它的车厢是一等座、二等座、商务座和窗口座四种座位，其中窗口座是最受欢迎的座位，因为它可以让乘客拥有更多的空间和更好的视野。
截止2019年，北京还没有到西藏的高铁，进西藏只有一条普快铁路线路——青藏铁路。
青藏铁路是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的唯一一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
青藏铁路于1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。
扩展资料：
中国第二条进藏铁路
川藏铁路是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，为中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。
川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营；拉林段与成雅段于2014年12月开工建设；雅林段计划于2019年底开工建设。
川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米，设计速度160至200千米/小时。2018年12月28日，川藏铁路成雅段开通运营。
参考资料来源：百度百科-青藏铁路
