两者都没有绝对的安全。
目前流行的新冠病毒为奥密克戎，奥密克戎是一种具有很强隐匿性以及传播力的病毒，疫情期间无论是乘坐高铁还是飞机，其实都没有绝对安全一说，都具有一定风险，因此疫情期间建议减少出行会比较好一些。
对于必要出行的人，建议戴好口罩，做好个人的防护措施，与他人保持一米以上的安全社交距离；同时需要按照规定做好核酸检测以及健康监测，如果有不适症状的话那么就需要及时就医。
2 疫情期间高铁中转会被隔离吗如果是站内换乘，那么一般是不会的。
疫情期间高铁中转会不会被隔离，需要根据实际情况而定，一般如果是站内换乘，那么一般是不会被隔离的，此时从中高风险地区到达该地进行转站，持有24或48小时核酸证明的，车站都会另外开中转通道，尽量是做到点到点中转，一条线完成。听从工作人员安排即可，如果该站没有任何措施，那么正常去中转换乘即可。
其次如果是从低风险地区到达中高风险地区，短暂的停留中转是不会被隔离的，只要不超过4小时，健康码就不会变色，但是行程卡可能会带“*”，一旦发现行程卡带“*”，到达目的地后先进行核酸检测。
3 坐高铁经过疫情区会带星号吗一般是不会的，不需要太担心。
通行大数据显示，一般只有在打开手机的时候停留时间超过4个小时以上才会将其记录为经过或到访，此时行程码才会带有信号，但这主要也是作为旅途提示，并不能够代表自身的身体健康状态。通常如果只是坐高铁经过疫情区，停留时间不是很长，那么这时候是不会带星号的，不需要太担心。
注意事项行程卡带带星号并不代表用户实际去过中高风险地区，只是表示用户所到城市有中高风险地区而已，中转换乘如果没有接触病例或是密接，但行程卡带带星号的，到达目的地后应实行“三天两检”即可。
4 坐高铁需要核酸检测报告吗根据当地实际防疫政策而定。
正常情况下来说，对于低风险地区，乘坐高铁一般没有核酸检测的要求，此时也就不需要核酸检测报告，只需要出示绿码健康码以及行程码即可。
但是对于中高风险地区需要提供48或24小时内核酸检测阴性证明才能乘坐高铁(建议查看本地是否是涉疫区）。
而对于健康码，无论是低风险还是中高风险地区，乘坐高铁都必须持有“绿码”，“黄码”和“红码”原则上是不允许乘坐高铁的。
疫情期间坐高铁比坐飞机安全一些。
飞机作为国内外最主要的交通方式，外国人来来往往，感染的概率是非常大的。
高铁的话国人比较多，外国人占少数，相对来说安全很多。
飞机和高铁目前的防疫措施还是相对可靠的。
最早的飞机起降落地点是草地，一般为圆形草坪，飞机可以在任何角度，顺着有利的风向来进行起降，周围会有一个风向仪以及机库。因为当时的飞机一般是木及帆布制成，不能风吹雨打，日晒雨淋。
之后开始使用土质场地域，避免草坪增加的阻力，然而，土质场地并不适合潮湿的气候，否则会泥泞不堪。随着飞机重量的增加，起降要求亦跟着提高，混凝土跑道开始出现，任何天气、任何时间皆适用。
