高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。
截至2020年3月，没有宁波东到厦门北的列车，但有宁波到厦门北的列车，均没有经过厦门站，具体车次和途经站点数量如下：
一、D3238次列车宁波到厦门北途经17个站点：
台州、温岭、绅坊、温州南、瑞安、福鼎、宁德、福州、永泰、尤溪、三明北、三明、永安南、漳平西、龙岩、南靖、漳州。
二、D3145次列车宁波到厦门北途经11个站点：
临海、台州、永嘉、温州南、瑞安、鳌江、福安、连江、福州南、莆田、泉州。
三、D3131次列车宁波到厦门北途经11个站点：
宁海 、临海 、温岭、温州南、瑞安、苍南、宁德、罗源、福州南、莆田、泉州。
扩展资料
D3131次列车所属福厦铁路的沿线站点和线路走向：
福厦铁路自北向南分别为福州站、福州南站、福清站、涵江站、莆田站、仙游站、惠安站、泉州站、晋江站、厦门北站、厦门站，纯货运站点2个：杏林站、厦门高崎站，预留站点2个：渔溪站、翔安站。
福厦铁路全程276千米，从福州站引出，经福州市晋安区、仓山区，闽侯县、福清市，莆田市涵江区、荔城区、秀屿区、城厢区、仙游县，泉州市泉港区、惠安县、台商投资区、洛江区、丰泽区、南安市、晋江市，厦门市翔安区、同安区、集美区、湖里区、思明区接入厦门站。
参考资料来源：百度百科-D3238次
参考资料来源：百度百科-D3145次
参考资料来源：百度百科-D3131次
