长株潭城际铁路湘潭站位于湖南省湘潭市雨湖区车站路。
湘潭站位于中国湖南省湘潭市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，是沪昆铁路的站点，长株潭城际铁路上的起始站。
湘潭站新建站房总建筑面积2万平方米，站房内设有供旅客休息的座椅，站台无柱雨棚面积6万平方米，车站设有12米宽旅客进出站地道各1座。
湘潭站分为上下2层，一层主要有饮水室、服务台等；二层为进站综合大厅和候车室，旅客可乘自动扶梯上至二层，旅客出站口直接与出租、公交等社会车辆相连接。
扩展资料
长株潭城际铁路的沿线车站：
长株潭城际铁路是中国湖南省境内一条连接长沙市、株洲市和湘潭市的城际铁路，呈南北走向，为长株潭城际轨道交通网的主干线路。
长株潭城际铁路于2010年6月30日动工建设；长沙站以南段于2016年12月26日竣工运营；长沙站以西段于2017年12月26日建成通车。
长株潭城际铁路全线共设24座车站，分别为：长沙西站、麓谷站、尖山站、谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站、九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站、株洲南站、昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。
参考资料来源：百度百科-湘潭站
参考资料来源：百度百科-长株潭城际铁路
截止到2019年4月，湘潭有两个火车站，湘潭站和湘潭北站，因此湘潭站和湘潭北站不是同一个站。
湘潭站——湘潭站位于湖南省湘潭市雨湖区车站路，于1958年投入使用，2008年12月启动改扩建工程，2012年12月26日正式通车，改扩建后的湘潭火车站作为长株潭铁路客运枢纽之一，站场定位由原来的技术站提升为规模始发站，拥有五站台十三股道，站房及站内相关配套设施面积达2万平方米。
湘潭北站——湘潭北站位于湖南省湘潭市九华经济技术开发区北部，是沪昆高铁湘潭北站采用线侧下式站房，于2013年11月正式动工，2014年12月16日建成通车，总建筑面积2.8147万平方米，站房建筑面积约1.2万平方米，设3站台7条线，其中到发线5条，正线2条。
扩展资料
湘潭站新建始发列车客运场、整备场等配套设施规模1000亩左右，站前广场建设规模达3万平方米。同时，湘潭火车站建设成为拥有1.2万平方米站房及配套设施，结构合理、功能齐全、美观先进的现代化车站。
湘潭北站为具备始发站功能的长株潭中心站，辐射区域可以覆盖到湘潭、株洲、长沙西南部。湘潭北站的建成通车将极大增强湘潭与东部地区和西南地区的经济交流合作，实现区域经济发展的空间积聚和资源的有效配置
参考资料来源：百度百科-湘潭站
百度百科-湘潭北站
湘潭北站位于湖南省湘潭市九华经济技术开发区银盖北路。
湘潭北火车站和高铁站是同一个站，该站点包括高铁列车，如，G2306、G6403、G1369、G1538、G2332等82个班次。
湘潭北站介绍
湘潭北站（Xiangtanbei Railway Station）位于中国湖南省湘潭市，是隶属于中国铁路广州局集团有限公司的一座高铁车站，也是湘潭市重要的综合交通枢纽，为沪昆高速铁路长昆段的中间站。
湘潭北站于2013年11月正式动工；于2014年12月16日建成通车。截至2014年12月，湘潭北站总建筑面积2.8147万平方米；站场规模为3台7线，设计最高聚集人数为2000人。截至2013年11月，湘潭北站站房为地上两层，地下一层结构。
地上一层设候车大厅、集散厅、售票厅、出站大厅、VIP室、售票室、通信机械室、消防控制室、自动控制室、配线间、配电间、信号专用变电所、公安值班、安检休息室等；地上二层设候车大厅、配线间、配电间、空调机房、公网覆盖、防灾机房等。
截至2014年5月，湘潭北站站房分为A、B、C三个区域，其中B区为主体部分，上下两层均为大型候车厅；两边的A、C区为办公用房和设备用房，C区一楼为售票大厅。车站还设有购物、休闲区域，并配备了多台电动扶梯。
截至2015年5月，湘潭北站站前广场位于湘潭北站南侧。站前广场共有三层，分别是地面层、地下一层和地下二层。其中，地下—层为商业和餐饮、出租车站场、公交车广场，地下二层为社会停车场。2019年12月10日起该站将实施电子客票。
