坐高铁错过下车可免费返回,你如何看待看待这个规定?

360度全景摄像头2023-04-11  16

坐高铁错过站可以下车免费返回的规定一经传出就引起了大众的关注和热议。在生活中,我们由于一些原因免不了会出现到站没有及时下车的情况。每当出现这样的情况,就会给自己造成很大的麻烦,带来很多的不便。在以往出现这样的情况不得不在自己买票返回来,但是乘坐高铁错过站可以进行登记免费返回的规定确实是一个非常人性化的规定,值得鼓励和赞扬。

坐高铁错过站可免费返回的规定,首先非常的人性化。很多人在乘坐高铁的时候,由于一些事耽搁没有及时下车,想要返回就需要再出站买票乘车,非常不便,这个规定就显得非常的人性化了;其次,方便了弱势群体。在生活中,很多的弱势群体在下车的时候,由于身体不便就会来不及下车,比如说残疾人和老人、孕妇等。这个规定的出台就解决了这些人的后顾之忧;最后,保证列车准点运行。一些车站人流量大,上下车的人非常多,很容易导致列车晚点,出台这个政策后,人们就可以错峰下站,有利于列车准点运行。

一、非常人性化的措施。

在我们乘坐高铁出行的时候,由于高铁运行速度快,上下车时间非常有限。如果被一些事情的耽搁很容易出现错过站的情况,之前错过站不得不出站买票再进站乘车返回,非常的的不便,这个规定的出台很好的解决了这个问题,方便了人们的出行。

二、解决了一些弱势群体的忧虑。

在生活中,一些弱势群体在乘车的时候由于行动不便很容易错过站。他们一旦错过站就会个出行带来很多的不便。这个规定的出台解决了这些人的后顾之忧,让他们可以安心出行。

三、保证列车准点运行。

在我们乘坐高铁列车的时候,总有一些人流量比较大的车站,上下车的人很多,总有人来不及下车导致过站,在这个规定出台以后,人们就可以错开这些人流量大的车站在下车免费返回去,可以有效的保证列车的运行效率。

你觉得这个规定有什么弊端?

给大家分享一些坐高铁发朋友圈的句子,有日常万能用的、幽默搞笑的和文艺范类型的。

日常万能句:

第一次坐高铁,感觉很新奇。

马上就要发车了,期待和你的见面。

发个朋友圈记录一下行程,一路顺风~

沿途的风景真美啊,忽然不想到达终点站了。

看着窗外一闪而过的风景,忽然心头思绪万千。

喜欢坐在靠窗的位置,然后放空自己的脑袋。

等了那么久,终于等到回家的这一天,坐高铁检票中~

每一个站有人下车就有人上车,人生就是一趟不停歇的列车。

终于知道为什么这么多人坐车都要发个朋友圈了,记录是为了以后回看的。

还有十分钟就开始检票了,我却提前了一个小时到达,天知道我此刻的心是多么激动。

幽默搞笑句:

哎呀,这是我长这么大了第一次坐高铁,怎么不得发它个三五个朋友圈!

别人把坐车写得那么诗情画意,我坐车的时候只想说:卧槽好无聊。

坐高铁是睡觉的好时机,希望一觉睡醒就到家了。

真希望这次坐在我旁边的是一位大帅哥呀!可不要来一个秃顶的大叔。

坐高铁就像开盲盒,你永远不知道隔壁坐的是什么人。

拜托乘客在车上别吃辣条了!引得我口水直流,做了我想做又不敢做的事情,真佩服。

人还在车上坐着,心就已经飞到家里了。

谢谢那些一路都在飚高声说话的人,让我这次的旅程不再孤单。

别问了,我已经在坐高铁的路上了,就算是飞机也要时间。

零食都吃完了,还没有到终点站。

文艺句:

每次坐高铁看着窗外渐行渐远的风景,才明白苏轼的那句”人生如逆旅,我亦是行人“。

有人走就有人留,有些人是终点站,有些人是中途站,每一站都会遇到不一样的美好。

风景人事在路上,欢喜触动心底,向着快乐出发。

看着忙碌搬行李下车的人,那何尝不是我的写照,终点站到了就必须要分开了,也许永远都不会再见。

人生又有多少场华丽在等着,不多的,即使旅行,也大半平凡岁月罢了,好好欣赏沿途的风景吧~

我经过的城市,也许那是别人的家乡,就如同别人经过我的家乡一般~

戴上耳机,这一路给了我许多的感慨。

不在乎过程如何艰辛,只要最终能够到达目的地就好了。

五湖四海的人因为一趟列车而相聚在一起,这是多么奇妙的缘分。

高铁信号满格,就如同此刻我的心万分期待。

这种事情,不是铁道部、航空局、 汽车 站说了算,而是由旅客决定。

我是江苏启东吕四人,自己家在天津,回家时选择什么交通工具呢?

1,飞机。 天津到上海,票价300到2000元不等。时间2个多小时。候机1小时以上。到家花费时间6个小时。

2,火车。 高铁,票价800元以上。时间为5个小时以上。上海到吕四2小时车程,买票候车,应该在1小时之内,到家,应该花费9到10个小时。

普通列车,票价280,卧铺加160,坐车时间13个小时以上。到家,应该花费17个小时。

3, 汽车 。 就是长途客车,卧铺,票价300。从天津直达小镇吕四。时间为15个小时。

那么,我怎么选择呢?大多数情况下,我选择长途客车,不管带什么东西,往车上一扔,睡一觉就到家了,不用中途转车。老家回天津,也是一样。大包小箱七八个,让家人送到小镇, 汽车 来了,往 汽车 行李箱一塞,到了天津,有小巴士送到小区。比火车飞机方便十万八千倍。中途 汽车 停靠一次服务站,自助餐30元左右,吃得还很饱。

不到万不得已,或者需要赶时间,我是不会坐飞机的,因为临时赶路,买不到打折机票,800,1000的,很心疼。高铁就更加不去考虑,不便宜,坐5,6个小时,是很难受的。当然,天津到北京,肯定坐高铁,几十元钱,可以接受。

飞机可不是那么好坐的,我以我的亲身经历告诉你,如果不是特别长途的路程,坐飞机究竟有多么糟心?

前段时间公司老板要求我出差前往某个地方,当时我查了一下坐高铁的话差不多是5个小时,飞机是2个半小时。本来是想坐高铁的,但是按照公司的报销规定我只能坐飞机过去。

当时很多小伙伴就不理解了,为什么2个半小时的飞机你不愿意坐,而是愿意坐5个小时的高铁?

当时我听了之后也懒得解释,等到我们这一趟行程回来之后,我再问他,你现在愿意坐飞机还是愿意坐高铁?

那个同事脸色铁青地说:坐高铁,肯定是坐高铁。吃一堑长一智,往后我再也不坐飞机了,我这就给公司老板提意见去。

为什么前后会有这么大的反差呢?前一段时间他还因为要坐飞机开心的晚上睡不着觉,可真到了坐飞机的时候就发现,压根没有自己想象的那样好呢?

我现在给大家说一下,坐飞机你需要准备什么?

第1点:你的行李绝对不能太多。

如果大家仔细去查规定的话,会发现其实高铁也有这个要求,也不是说你不能拿特别的行李,只是行李太多了自己也会不方便。

记得在3年前还是两年前,我第一次坐高铁的时候还仔细研究了一下这项规定,但后来发现高铁上带多大的行李都行,只要不是太夸张就行。把这些行李就放在旁边的柜子上面,或者就放在最上面那个夹缝里面就可以了。

但是坐飞机基本是严格执行的,能让你拿多少东西就让你拿多少东西,那有人就说了我带着两个麻袋,这两个麻袋里的东西如果不拿的话就耽误事了,怎么办?

容易啊,走托运就可以了呀,但是托运是需要单独收费的。

所以对于某些人来说,出差需要带特别多特别多的东西,走高铁要比走飞机更稳妥一些,最起码不会有太多的流程。

第2点:飞机不是想坐就能坐的。

当时我们办公的地方如果想要坐高铁的话,很容易,出门打个出租车20分钟就能到,或者连出租车都不需要打,直接坐公共 汽车 就能到高铁站。几乎每个城市的高铁站旁边都有公共 汽车 站吧,别的我不太清楚,至少我出差的这几个城市都是这个样子的,花个两三块钱坐公交就能直接到高铁站。

但是飞机就没那么简单了,因为飞机场一般都建在人烟相对稀少或者相对偏远的地方。这个地方距离市中心可能有二三十公里甚至更远。当我们坐飞机去出差的时候就遇到这么一个问题了,怎么到飞机场呢?

如果打出租车的话,那出租车的费用估计又得不少钱,但如果不打出租车,我们只能坐地铁转过去,中间的麻烦我就不多说了。反正这一路走来不是糟心两个字能够形容的,到了飞机场后还要走一大段距离才能到真正的验票处,如果你背的行李足够多的话,估计要欲哭无泪了。

第3点:等候的时长问题。

坐飞机的时候,你不可能说离飞机起飞还有三五分钟,到了地方紧赶慢赶就可以了,不可能的。大部分情况下都需要提前一个小时到飞机场等着,之前我倒也经历过几次,虽然说不需要一个小时,但整体来说也差不多。但是不能说每次都掐着点吧,万一遇到特殊情况呢?

所以原则上来说越早越好,一个小时已经是够晚的了,也就是说如果坐飞机需要两个小时的话,你最起码还得再拿出额外的一个小时在登机处做各种各样的准备工作,这才是最麻烦的事情。

第4点:飞机的座位非常的窄。

当然如果你要跟我抬杠的话就完全没有意义了,比如你坐的是头等舱,你就是在头等舱里面打鼓都没问题。但是不妨想象一下有几个老板会给出差的员工安排头等舱的?对不对,所以大多数情况下我们都是坐的经济舱,不能说人挤人,但也差不多,再加上我的体型稍胖一些,有的时候会给我一种错觉,这飞机上经济舱的座位还没有高铁上座位的占地面积大,辗转腾挪也极不方便。当然我更愿意这是一种错觉,毕竟我有没有真实测量过。

第5点:下飞机之后的麻烦。

这里我不多说了,你怎么坐上飞机的就需要怎么下飞机,这点很好理解。以我为例,我是先坐地铁转到飞机场再坐飞机,同样的道理,飞机的降落点一般也是远离市中心的,那你的办公地点不是在飞机场旁边的话就需要去转车了,如果旁边有地铁的话还好,如果没有地铁那就只能坐大巴或者打个出租车了,这一来一回的既折腾又花销不少,如果还赶上公司不给你报销的话,那你更需要考虑一下。

更重要的是,如果你的行李是托运的,那下了飞机你还得等你的行李,等多长时间这一点我就不多讲了,有经历的小伙伴肯定能知道。

其实讲完这些并不是说不鼓励大家坐飞机,坐飞机肯定有坐飞机的优势。相对而言去一些特别远的地方,而且坐飞机比高铁更便捷的话那肯定首先是坐飞机,对不对?

我曾经去一个大城市,那个大城市距离我这里特别的远,如果坐高铁的话,中间还需要中转一下,总计耗费的时间应该是15个小时到17个小时之间。但如果坐飞机的话,三四个小时就直接到了。那我是坐高铁还是坐飞机?当然是坐飞机了。

当然大多数情况下我们很少有这样的长途旅行,除非我们是从北方到南方,从东方到西方,除此之外的绝大多数旅程,基本上坐高铁三五个小时就能够搞定。

这也是为什么越来越多的人宁愿意选择高铁,也不愿意选择飞机。

无非来看就是高铁更加便捷,飞机耗费的时间也没有少到哪里去,更重要的是行李的问题。尤其是对于打工的人来说,他可能携带着各种各样的行李,如果来个飞机托运的话,中间的价格也不少,与其如此还不如坐高铁,直接把这些行李放在旁边的角落里面就可以了。

当然,除此之外最重要的一点就是便捷程度的问题,就目前来看,绝大多数的飞机场距离市中心都特别远,如果坐高铁的话那就方便多了,最起码高铁站点旁边公共 汽车 还是能找得到的,花个三五块钱就能够到达目的地,何乐而不为呢?

最后再说一点,任何一个交通工具都有它的优势也有它的劣势,但是交通工具整体来说就是为我们服务的,大家在选择出行方式的时候,也没有必要过多的参考别人的观点或意见,自己怎么舒适就怎么来。

因为这些交通工具都需要一个具体情况具体分析,不同场景之下可选择的或者可供选择的方案也是截然不同的。

飞机2小时,高铁5小时,乍一看,坐飞机比高铁节省了3小时,但事实真如此吗?

坐过飞机的人都知道,你被表面的数字骗了,航班写着飞行2小时,但是你必须要提前至少一个半小时到达机场排队安检候机,飞机提前30分钟会关闸门,如果你迟到那就只能望机兴叹了。

高铁提前15分钟检票,开车前3分钟停止,如果你来晚了,还能奋力一搏,最后冲刺赶上车。

另外,飞机场都远离城市中心,高铁站虽然也远,但去高铁站的时间还是比去飞机场短多了,候车比候机的时间也要短。这样一算下来,来回三小时要浪费在机场里,再加上两小时的飞行时间, 其实和高铁花费的时间差不多。

有人喜欢选择坐高铁,我认为还有以下几个原因:

有严重高血压、心脏病或者一些特殊疾病的人是不能坐飞机的,即使可以坐也要谨慎选择。因为毕竟飞机是在高空,对身体产生什么影响有时候难以预料。一旦发生了意外事件,在飞机上也不可能及时送到医院救治 。坐高铁则不同,对身体上的要求没那么严格,如果发生什么事的话,可以联系某个车站120等候,到站后及时送到当地的医院救治就可以了。

飞机虽然说失事的比率比较少,但一旦失事几乎全军覆灭,碰上一些极端天气避无可避。高铁就是高速版的火车,火车相对来说真的是非常安全,这么多年听说飞机失事的不少,但是火车发生事故的少之又少。

坐在飞机上不能走动,除了上厕所,基本要一直坐着,经济舱的空间都是比较狭小的。坐个两三小时还好,如果坐个四五个钟头脚都麻了。坐高铁就不存在这个事,如果你坐累了,还可以在车舱里走一走,而且我们国内高铁二等座的位置都宽敞得很,聊聊天吹下水,一会就到站了。

飞机起飞降落都有气压总是令人很难受的,我坐飞机都十几次了,每次坐完飞机耳朵都会嗡嗡嗡。坐高铁完全没有这样的事发生。当飞机遇到气流时你会担心受怕,有一次我和朋友去三亚,途中遇到气流颠簸了几分钟,忽上忽下,可把我们吓坏了。高铁则全程平稳,坐在位置上大不了就是听到点噪音而已,再晃动也是能预知的。坐飞机在空中让人没有安全感,高铁稳稳地在地面上,让人感到安全多了。

坐在飞机上能看到什么?白天除了能看到一片云海或者看到机翼之外,也看不到什么景色了。晚上似乎啥都看不到,黑漆漆的一片。坐高铁则不同啊,通过窗外,我们能看到不同的自然风光,让人心旷神怡。

经我这么一分析,你还认为别人坐高铁不好吗?我觉得坐高铁香着呢,只是价格不便宜。

高铁全年基本不打折,不象飞机票,你经常能买到打折票,特别是淡季。所以很多时候摸摸自己的钱袋子,坐飞机还是高铁你得权衡一下。如果身体没啥毛病,不是七老八十,没有恐高症的,那么不用考虑肯定选便宜的飞机。如果是老人家,那就要看看他的身体状况,身体好的可以坐飞机,身体有点毛病的还是建议坐高铁比较安全。

票价时间差不多的情况下,我会优先选择坐高铁,你们是不是也这样选呢?

定位上海举例说明:从我家出发去北京。如果由浦东机场坐飞机,市内公交需要2小时,需提前2小时引机场安检。而坐高铁从我家出发到虹桥火车站只需35分钟,京沪高铁一个小时有3个班次。不是节假日当场票都能买到,而且到站后离市中心还近。所以高铁在某些方面有优势的。

现在交通工具发达了,在没有高铁时代,飞机 是首选,你在怎么安检麻烦,提前两个小时候到机场也得选择做飞机,因为那是唯一的选择。现在交通工具多种选择了,问题也就来了,飞机2个小时候,高铁5个小时,可能人们都要选择高铁,一个是安全系数高,没有那么多安检麻烦,在者在飞机场都在城市边界,去机场路上也要将近一个多小时,这样一算也和坐高铁时间差不多了,现在的飞机多数晚点,造成了大家选择坐高铁的人多起来,飞机一再打折。高铁不用打折票也比飞机便宜,安全系数高,还舒服,在飞机里只有上卫生间能动动,其余整个人都绑在哪里一动不动太辛苦啦!动车可以走动活动一下。所以高铁越来越走红。所以人们会利弊权衡,选择高铁的人越来越多了。

5小时的高铁也就是路上的时间花得多一些,但其它方面耽搁的时间不会太多,因为大城市的高铁站很多就在城区或者离城区也不太远,一般都有地铁可以通达车站,而且现在铁路实行车票无纸化,进站直接刷身份证过闸机,不需要到车站还去取票,选择铁路出行不需要提前太长的时间到车站,安检也不像航空安检那么复杂,当然铁路出行也不要踩点去车站,以免遇到一些意外情况而导致漏乘。而选择航空出行,首先得提前至少两个小时到机场,而且机场往往离城区比较远,虽然现在很多机场有专门的大巴车接送,也有轨道交通可以通达,但坐飞机始终要麻烦些,到了机场要取登机牌,安检程序也要复杂些。另外飞机经常因为各种原因导致延误,特别是夏天多雷暴天气,经常就有航班因天气原因延误甚至取消,相比之下,高铁受天气影响的情况要少一些,只要线路没中断就能行车。

我曾经有一阵特别的享受坐飞机,一个是享受它的速度和他飞机上的服务真的是太便捷了!可是自从科比坠机以后,我不知为什么突然之间就对坐飞机有一种恐惧感。所有的雏形,我就选择坐高铁慢点儿嘛,就当 旅游 了,欣赏途中的风景,心里踏实啊,现在高铁上的服务也很到位。

可是有些事情是不能自己左右的,23号要去大连 旅游 和老伴两个是坐飞机,我现在心里很忐忑呢。[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]

老天爷,知道飞机场的安检嘛?

坐过几次飞机,安检程度太繁琐,最少要提前1小时去机场。

再加上大部分机场都在郊区,通行时间也不少。算起来飞行能节省3个小时,最少要比坐高铁多花两个小时在去飞机场的路上和接受安检。

至于飞机票也得贵不少。

比如成都至郑州G350高铁票价502,标准费时5小时10分,加上市区与车站往来时间,也就大约不到6个小时。

成都双流机场至郑州新郑机场CA4277航班耗时2小时5分,经济舱5.2折570元,考虑成都市区至双流机场,新郑机场到市区的时间,再算安检也是最少4小时,票价还贵70元。

而且,一般得提前20天左右预订机票才能打5折, 这对于临时出行来说几乎不可能做到,普通老百姓就只能买8折甚至9折的机票,这就最少800元了。

由于工作的需要,几乎每个月都要乘坐高铁或者飞机去外省,就我个人的感受来说,5个小时的高铁确实要比2个小时的飞机更加合适。主要有以下几个原因:

1、高铁站更靠近市区

飞机场由于需要大面积的空旷地带,再加上对四周房屋高度的限制,所以注定只能设立在城市的边缘区域,这就使得去机场的路途会更加遥远。比如我家到机场即使全程乘坐地铁,消耗的时间也要90分钟,而去高铁站只需要45分钟,显然去高铁站的时间更短。

2、机场的等待时间较长

购买飞机票之后,航空公司一般都会提示要至少提前50分钟到达机场。因为机场是需要安检的,如果携带的东西比较多的话会比较耗时。再加上机场的面积通常都比较大,从出发口到安检口再到登机口,光步行可能就需要十几分钟的时间。如果安检的队伍比较长的话,耗时可能会更久。

此外,航班在起飞前15分钟就会关闭舱门,所以一般在起飞前20分钟的时候就无法登机了。因此提前50分钟算是一个比较紧凑的时间,最好提前1小时以上抵达机场。

相比之下,高铁的安检没有那么严格,快的话不到1分钟就可以搞定。而且高铁站的面积都不会太大,10分钟以内就可以找到检票口,列车发车前5分钟才会停止检票。所以通常提前半个小时抵达高铁站也是来得及的。

也就是说,如果去飞机场需要耗费1个小时,安检到起飞之前需要等待1个小时,再加上飞行的2个小时,以及抵达目的地机场后换乘再花费1个小时 ,总的耗费时间也在5小时以上,并不会比高铁快多少。

3、高铁比飞机更加准点

由于航班是在天上飞的,所以对天气的要求很高,遇到恶劣天气很容易延误。也有的时候明明晴空万里,但由于航路管制的原因,航班也没有办法准点起飞。

而高铁的准点率是很高的,只要不是非常恶劣的雨雪天气,一般都可以准点抵达目的地。

4、乘坐高铁更加舒适

现在2小时左右的国内航班通常是波音737-800或者空客A320机型,这两种都属于中型的客机,座位之间的密度较大,间距较小。稍微胖一点的人坐在飞机上都会感觉很难受,如果遇到前面的人喜欢把座椅靠下来,那就更痛苦了。在飞行的大部分时间里都需要系紧安全带,也不能够随意走动。

而高铁的空间更大,前后座椅的间距更长,瘦一点的人甚至可以将腿伸直放松。高铁在行驶过程中也不用一直坐着,可以随意走动,去洗手间也很方便。

5、高铁的 娱乐 项目更加丰富

虽然现在乘坐飞机也可以使用电子设备了,但是在起飞和降落的过程当中,空姐仍然会要求大家关闭平板和笔记本等大型电子设备,只允许用手机,甚至连耳机都不能戴。所以2个小时的飞行时间,实际上头20分钟和最后20分钟是不能用平板和笔记本的。而用手机的话,由于在天上也没有信号,所以只能用来看小说或者视频,连需要联网的手机 游戏 都玩不了。万一手机没电了,连充电宝都不能使用。

高铁就没有这么多估计了,手机、平板、电脑随便玩,而且沿途都有4G网络,想看在线电影、玩 游戏 都是没问题的。现在高铁的座位下面还有电源,可以随时给手机、平板充电,全程玩下来电量还是满的。更何况,高铁沿途还可以欣赏各地的风景。而在飞机上如果遇到阴雨天气,就只能看云了。

总结

比较下来,虽然飞机有速度的优势,有的时候票价比高铁还便宜。但从交通的便利性、准点率、旅途的舒适度等方面来看,高铁还是更有优势一些。所以很多人宁愿乘坐5个小时的高铁,也不愿意坐2个小时的飞机。

很高兴能回答这个问题。

为什么有人愿意坐五个小时高铁,也不坐两个小时的飞机呢?

就拿上海到北京来说。

坐高铁的话时间平均在5小时30分钟,而坐飞机的话一般在2小时15分钟左右。这个距离差不多基本符合问题。

首先我们从售价角度看,高铁票的二等座票为553元固定价格。而飞机票价波动交大,一般在650-2000不等。

从行驶时间看虽然高铁比飞机慢了3个小时15分钟,但是高铁的安检相比于飞机还是简单很多的。飞机需要提前至少一个小时以上做准备,如需行李托运的话时间会更长。所以实际上的使用时间是几乎一样的,飞机并没有明显的优势。

另外从座椅的舒适度来说,飞机的空间比高铁差了不是一星半点,可以用难受来形容。高铁不但座位舒适,还能打电话,上网,充电等都是飞机所没有的。

最后,飞机对气候的要求较高,如遇恶劣天气,可能延误。高铁对气候要求较低。

综上所述,如果你从上海去北京,首选肯定是高铁。[呲牙]


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