动车二等座没有配备枕头和脚踏板，睡觉当然是可以的，座椅也可以调整倾斜度，只不过舒适度没有一等座好。
动车二等座为3+2的座位分布方式，同样与一等座一样都是软座，一排五人，位置比较挤，相对普通列车来说比较宽敞。价钱方面比一等座便宜约20%。
扩展资料：
基本特点
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
参考资料来源：百度百科--高铁
人民网--高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
动车二等座可以睡觉。动车二等座没有配备枕头和脚踏板,睡觉当然是可以的,座椅也可以调整倾斜度,只不过舒适度没有一等座好。动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车(组)二等座。在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。高铁二等座卧铺是指高铁列车中二等座和卧铺相结合的席位，适合在车上度过较长的旅行时间，在座位上或铺位上休息和睡眠。过夜则是指在列车行驶的时间里整夜过程中的一段时间。
当你购买高铁二等座卧铺票后，在列车上可以躺在卧铺上休眠或使用头枕、毯子等睡眠用品进行舒适的休息。卧铺配备有床垫、被褥、窗帘、小挂包等一系列睡眠用具，可以保证乘客在行程中有一个舒适的休息环境。
如果你乘坐的高铁车次需要在夜间行驶，就可以在高铁二等座卧铺上休息或过夜了。高铁二等座卧铺过夜相对于硬座和软卧来说，舒适度和价格都是相对合理的。
