邯郸站和邯郸东站不是同一个站，两站之间距离大概相差7.76公里。其中邯郸站，位于邯郸市复兴区浴新南大街75号，车站联系方式：(0310)3023233，点击导航。邯郸东站，位于河北省邯郸市丛台区秦皇大街，点击导航。
邯郸站班次情况：直达特快列车有7个班次，如Z89、Z149、Z150、Z236、Z238等；特快列车有20个班次，如T58、T122、T252、T254、T55等；快速旅客列车有69个班次，如K5238、K5264、K22、K233、K1216等。查看更多班次《邯郸站班次信息》。
邯郸东站班次情况：高铁班次有155个班次，如G6288、G2072、G9897、G1704、G686等；动车班次有3个班次，如D4972、D903、D928等。查看更多班次《邯郸东站班次信息》。
邯郸市还有其它高铁火车站点：邯郸站、井店站、邯郸东站、磁山站、武安站、阳邑站、涉县站、广平站。
长邯聊铁路不经过广平。聊城-邯郸-长治客运专线，起自山东省聊城高铁站，规划经过山东省冠县南部，经河北省大名县、魏县、临漳县、成安县引入邯郸东站，再由邯郸东站引出，经经开区、武安、涉县，至山西省黎城县、潞城市至长治市，本线总长约295.3km，总投资约365亿元。
进展
2016年7月11日，长治—邯郸—聊城客运专线已开启前期研究准备工作，这是继太焦高铁后，长治又推进的一项高速铁路项目。目前，该项目列入《中原长期铁路网规划》（2016—2030），长治市已将其纳入全市“十三五”规划当中。
长治—邯郸—聊城客运专线建设西起长治，经河北邯郸至山东聊城。此前，相关地市媒体曾透露，该专线全长约279公里，其中聊城境内约59公里，邯郸境内约172公里，长治境内约48公里。不过，据我市发改委工作人员介绍，该项目还未进行实地测量，尚未考虑具体地质情况及沿线其它不确定因素，相关数据仅是地图上的初步测量。
项目所在地长治、邯郸、聊城同属国家战略规划中原经济区，随着中原经济区规划被国务院正式批准，上升为国家战略，晋东南、冀南、山东半岛城市之间的人流、物流将大量增加。
《中原经济区规划》确定了三个城市的空间布局，扩能后的长邯、邯济铁路已成为沟通东、中、西部三大经济板块的“黄金走廊”。但是由于长邯、邯济铁路客运时速较低，与其作为长邯—邯济经济带和东西路网主干道的路网意义不相匹配。
规划建设长治—邯郸—聊城城际铁路，打造一条连接晋东南、冀南、山东半岛的快速客运大通道，将实现太焦城际铁路、京广高铁、京九高铁（规划）、京沪高铁、山东半岛城市群城际铁路的互通互联，有利于长治融入京津冀经济圈、中原经济区和山东半岛蓝色经济区。
同时，长治—邯郸—聊城客运专线将有利于进一步强化晋东南、冀南和胶东半岛之间的联系，强化地区间深度开放合作，发挥轴带集聚功能，形成与沿海地区沟通联系的前沿地带，推动该地区经济社会又好又快发展。
以上信息来自百度百科。
