K3/4次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京至俄罗斯莫斯科之间，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。运行单程时间长达127小时，于1959年6月4日起开行，现由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段国际联运车队负责客运任务。
但K3/4次列车运行区间不仅仅局限于中国境内，所以不作为国内历时最长的高铁。
中国的列车每隔一段时间铁路总公司都会进行调图，调图就意味着运行时间的变化，所以这个问题“目前”还具有一定的时效性。
目前中国境内运行时间最长的列车是K594/K595次列车，从浙江杭州-乌鲁木齐南，跨越4933公里，停靠48座车站，历时近49小时。
扩展资料：
K594次和K595次列车是在一起的同一辆火车，是从杭州开往乌鲁木齐方向的同一班次、同一方向的一趟空调快速列车。铁路部门一趟列车有两个以及两个以上车次的，称为“复车次”，这是因为这趟列车的运行线路的上行、下行方向发生变化。
乌鲁木齐的高铁能到北京、上海、广州、杭州、重庆、成都、武汉、郑州、济南、西安、兰州、连云港等。乌鲁木齐南站是乌鲁木齐铁路局管辖的客货运一等站，新疆铁路的总枢纽，其经过铁路有兰新铁路、南疆铁路、北疆铁路及兰新客运专线。2014年12月26日，兰新客运专线（兰新铁路第二双线，又称“兰新高铁”）全线开通运营，初期运营速度200km/h。乌鲁木齐第一次开行能够直达青藏高原西宁市的动车组列车。
1、乌鲁木齐铁路局是原铁道部属下的十八个铁路局之一，也是原铁道部规划的十大区域性客运中心之一，属全国铁路网末端边缘，管辖兰新、南疆、北疆3条干线。主管管辖新疆维吾尔自治区境内的铁路网，以及甘肃省玉门以北的铁路线。乌昌石城际铁路正在建设中。
2、乌鲁木齐新客站是新疆乌鲁木齐市一个大型火车客运站，是兰新高铁的终点站，为乌鲁木齐最大的火车客运站。
3、2014年11月16日，兰新高铁（乌鲁木齐南至哈密段）开通运营，标志着新疆正式进入高铁时代。
