箱涵是指涵身由钢筋混凝土箱形截面组成的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形截面组成，一般采用钢筋混凝土或砖石结构，但钢筋混凝土应用较广。当跨度小于4m时，采用箱涵。对于管涵来说，钢筋混凝土箱涵是一种廉价的替代品，桥墩、上下板都是同样的浇筑方式。
构造方法
箱涵一般采用现浇施工。在开挖的沟槽内设置底层，浇筑一层混凝土垫层，然后现场绑扎加工好的钢筋，支撑内外模。对于较大的箱涵，一般先浇筑底板和侧墙下半部分，再绑扎侧墙上、顶钢筋，支撑内外模，浇筑侧墙上半部分和顶板。当混凝土强度达到设计要求时，拆除模板，同时回填箱涵两侧的土。
扩展数据
箱涵穿越铁路、桥涵、管道构筑物时，可采取以下安全防护措施:
1.箱涵推至铁路路基下时，为了保证行车和施工安全，必须加固铁路线，限制行车速度。
2.小箱涵可以用轨梁和轨梁加固。
3.孔径较大的箱涵可采用盖梁、纵横梁加固、工字钢梁体、钢板剥壳法。同时要严格控制速度。
4.土质差、承载力低、含土量高、铁路交通繁忙、不允许限速过大时，可采用低高度施工换梁的方法。
5.箱涵穿越管道时，可通过暴露管道、加强施工监控等方式进行保护。
在顶进过程中，应对原线路加固系统、箱体各部分、顶进系统和背部进行测量和监控。监测计划应包含在施工组织设计或施工技术方案中。
