资阳北站有去以下地方的高铁：
成都东(G8594、G8630、G8564、G8542、G8546、G8550、G2890、G2870、G8554、G8560、G8583)、内江北(G1281、G1983、G8615、G8507)、重庆西(G1281、G1975、G1887、G1983、G8599)、大足南(G1975、G8507)、永川东(G1975)、隆昌北(G8541、G1887、G8615)、沙坪坝(G8541、G8561)、重庆北(G8507)、简阳南(G8554)、璧山(G8583)。
G1983高铁可到达：内江北、重庆西、遵义、贵阳东、凯里南、铜仁南、芷江、怀化南、娄底南、湘潭北、长沙南、宜春、高安、南昌西、鹰潭北、上饶、玉山南、江山、金华、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、温州南、苍南。
G1888次高铁可到达：成都东、广汉北、德阳、绵阳、江油北、剑门关、广元、朝天、汉中、城固北、佛坪、西安北、渭南北、灵宝西、洛阳龙门、郑州西、郑州东、兰考南、商丘、永城北、徐州东、宿州东、蚌埠南、南京南。
G2216次高铁可到达：成都东、德阳、绵阳、江油、广元、汉中、城固北、鄠邑、西安北、华山北、三门峡南、洛阳龙门、郑州东。
G2163次高铁可到达：隆昌北、重庆西、珞璜南、赶水东、遵义、息烽、贵阳东、贵定北、凯里南、铜仁南、怀化南、娄底南、长沙南。
扩展资料
1、资阳北站站型
资阳北站站房面积达到1.2万平方米，为线侧平式平行旅客车站，下设两条地下跨线通道，其主体、地下及站台雨棚均采用钢筋混凝土框架结构，候车厅屋盖为网架结构。建筑高度为21.8米，室内外高差0.15米。站房地上二层，层高分别为：一层7.80米，二层4.70米。
2、资阳北站位置
资阳北站位于中国四川省资阳市雁江区宝台大道，系成渝铁路客运专线沿途9个新建旅客车站之一，隶属中国铁路成都局集团有限公司成都车务段管辖。该工程由中铁建工集团西南分公司负责承建，2015年12月26日正式投入运营。
参考资料来源：中国铁路12306-资阳
全国共有118座城市开通了高铁。
1、广东省已经开通高铁的城市16座，分别是：广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、惠州、汕头、江门、肇庆、汕尾、清远、韶关、揭阳、潮州、云浮；还没开通高铁的城市有5座，分别是：湛江、茂名、阳江、河源、梅州。
2、河南省已经开通高铁的城市有13座，分别是：郑州、开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作、许昌、漯河、三门峡、商丘、驻马店、信阳；目前还有开通高铁的5座城市是：濮阳、济源、南阳、周口、平顶山。
3、广西有14个地级市，目前已经通高铁的城市有12个，分别是南宁市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、来宾市；还没有通高铁的城市有2座，分别是：河池、崇左。高铁里程位居全国前列，并成为首个开通高铁的少数民族自治区。
4、安徽省内的16座地级市，其中已经有12座地级市通了高铁，分别是：合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄山；还有4座没开通高铁的城市分别是：亳州、阜阳、淮北、宣城。
5、湖北省12座地级市，目前已经开通高铁的城市达到了11座，分别是：武汉市、十堰市、襄樊市、随州市、孝感市、宜昌市、黄冈市、鄂州市、荆州市、黄石市、咸宁市；至今唯一没有开通高铁的城市只有1座，那就是荆门市。
6、浙江省11座地级市中已经开通高铁的城市有10座，分别是：杭州、宁波、温州、嘉兴、湖州、绍兴、台州、衢州、金华、丽水；浙江地级市中仅舟山没有开通高铁，其中原因主要是舟山市是群岛，但是，目前舟山已经在规划建设铁路，甬舟铁路，相信不远将来舟山必将开通高铁。
7、湖南省13个地级市、1个自治州，其中已经开通高铁的城市有10座，分别是：长沙、湘潭、株洲、郴州、衡阳、邵阳、永州、娄底、怀化、岳阳；还没有开通高铁的城市有4座，分别是：益阳、常德、张家界、湘西自治州。
8、山东省17座地级市，目前已经开通高铁的城市有10座，分别是：济南、青岛、烟台、潍坊、淄博、泰安、枣庄、德州、威海、济宁；还没有开通高铁的有7座城市，分别为：聊城、菏泽、临沂、日照、东营、滨州、莱芜。
9、福建省有9个地级市，目前已经全部通上高铁，分别是：福州、厦门、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龙岩和宁德。
10、河北省11座地级市，目前已经开通高铁的城市有8座，分别是：石家庄、保定、唐山、廊坊、沧州、邢台、邯郸、秦皇岛；目前还有开通高铁的3座城市是：张家口、承德、衡水。
11、江苏省13座地级市，目前已开通高铁的有8座城市，分别是：苏州、无锡、常州、镇江、南京、徐州、南通、盐城；5座还没有开通高铁的城市：淮安、连云港、泰州、宿迁、扬州。
12、江西省有11个地级市，目前已经通高铁的城市有7座，分别是：南昌、上饶、抚州、宜春、萍乡、新余、鹰潭；还没有通高铁的城市有4座，分别是：九江、吉安、赣州、景德镇。
拓展资料
主要优势
1、载客量高。无论是高速公路或机场都会发生挤塞。高速铁路的优点是载客量非常高。
2、耗时少。除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间。
3、安全性好。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来，日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。
4、正点率高。高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。
5、舒适方便。座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。
6、能耗较低。如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为7。高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。
（资料来源：高铁——百度百科）
