渝昆高铁预计竣工时间是2025年。
京昆高速铁路西昆有限公司发布渝昆高铁重庆至宜宾段施工监理和站前施工的代招标公告。根据公告，渝昆高铁重庆至宜宾段将于今年底开工，2025年竣工。
其中，渝昆高铁川渝段施工范围为重庆西（不含）至川滇省界，按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设。新建正线长292.028公里，设重庆西、九龙坡（预留）、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连等11个车站。
渝昆高铁
渝昆高速铁路（Chongqing-Kunming High-Speed Railway），是中国境内一条连接重庆市与云南省昆明市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。
2019年9月29日，渝昆高速铁路重庆段、四川段开工建设；12月20日，渝昆高速铁路云南段正式开工建设。2021年5月，川渝提出将合作共建67个重大项目，包括渝昆高速铁路。
渝昆高速铁路由重庆西站至昆明南站，全长698.96千米，设21座车站，设计速度350千米/小时。
渝昆高铁2023年底通车。
渝昆高速铁路全长约699公里，建成投运后，重庆至昆明铁路运行时间由近5小时缩短至2小时，更主要的原因在于这条高铁途径的站点，将在这条高铁的牵引下迎来发展契机。
简介
该线高铁设计行车速度350千米/小时。按照规划，渝昆高铁途径重庆西站、九龙坡站（预留）、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站等地。
其中，长水机场站位于长水机场T2航站楼下方。渝昆高铁线路云南段388.6千米，约占全线的56%，云南段建设桥梁107座，隧道53座，桥隧比达87.4%。
2022年3月21日，在渝昆高铁站前四标来龙湾3号大桥铺架现场，随着架桥机将最后一榀长32米、约800吨的箱梁稳稳落在桥台上，标志着由江阳制梁场负责实施的泸州往宜宾方向箱梁架设完毕，为9月中旬启动无砟轨道施工奠定了基础。
