日本大部分的电车都是早上4点半左右发首班车，12点左右发末班车。
坐电车需要注意的是尽量不要在电车上吃东西。
日本人的性格很压抑，所以他们做事会以不打扰他人为目的，对别人造成麻烦时，即使不是自己的错，也会先说“对不起”，所以一般日本人很少在电车上吃东西。
但是事实上，日本是没有电车上不准吃东西这样的规定的，而且月台上还有买各种便当的小店，所以一般车上达成的共识是：可以吃，但是声音要尽量低，动作幅度要尽量小，不要对他人造成不必要的干扰。有些时候电车十分拥挤，那上面就绝对不会有人吃东西。
日本人在私人行为受到限制的时候，反而容易暴怒。举个例子，如果你在车上看到一个年轻人匆匆忙忙地吃着便当或者饭团子，随即出口教训的话，那个年轻人很有可能当下就和你冲突起来。因为在他看来，他在这里吃饭喝东西，都是不得已或是很私人的理由。
怎么住到那么远的地方去了呢，对旅游来说一点都不方便……
你的酒店只有阪急电车可以选择啦，所以你是需要从阪急的十三站（这个是站名）坐2站去梅田，然后换JR坐去USJ站就可以了。
1.阪急到梅田最早5点发车，晚上梅田回十三站是00:25终电，从USJ回梅田终电是00:04（这个时间上车要26分才到梅田，就接不上阪急的了，需要提早）不过USJ的周末最晚应该9点也关了，所以玩完就回去应该不至于那么晚啦，保险起见11点前坐上JR吧~
2.你的路线是这样的：
从酒店走去阪急线 十三駅
↓5分150円
阪急梅田駅
↓出站，步行 5分左右去换乘JR
JR环状线大阪駅（梅田站和大阪站其实是同一个大地方来的，不同线路称呼不一样而已= =b）
↓环状线 10分170円
ユニバーサルシティ駅 （USJ站）
回程就原路返回咯~
P.S.从车站出来就看到USJ外面很有特色的商店街啦，走到大门也要10分钟哦（如果一边走一边拍照的话就早点去吧）
3.车站都有自动售票机，把钱丢进去买相应价格的票就好了。抬头就能看到路线图和相应的价格（当然上面也查给你了），点选就好，很简单的~
JR大阪环状线代表色为红色，是环绕大阪市中心，一条以逆时针方向行驶，另一条以顺时针方向行驶，连接大阪站、西九条、天王寺、京桥间的环状铁路线。路线全长21.7公里，共19站，电车环绕大阪运行一周约41分钟。
JR大阪环状线还连结着JR樱岛线／梦咲线（JRゆめ咲线）、JR大和路线、JR关西空港线等直达电车，可以很方便地前往机场、奈良及和歌山等地区。
另一条环状线“大阪外环状线”全长20.3公里，目前只开通“放出站～久宝寺站”路段，“新大阪站～放出站”路段计划于2012年运营。
大阪外环状铁道株式会社
JR神户线
代表色为天蓝色。由大阪开往兵库县方向，连接大阪站与神户的三宫站。JR神户完整路线实际上是由“东海道本线”（大阪～神户）和“山阳本线”（神户～姬路）构成，全长87.9公里。由大阪站～三宫站约30.6公里，乘新快速车仅需21分钟钟，票价390日元；大阪站～姬路站约87.9公里，乘新快速最快约1小时即达。
JR京都线的代表色为天蓝色，连接京都站～大阪站，全长42.8公里，共16站。此线大部分路段与私铁阪急电铁的“阪急京都本线“平行。按经停站和速度不同，分普通、快速和新快速车。乘普通车全程约51分钟，新快速仅需29分钟，票价540日元。
JR福知山线是指从尼崎市尼崎站～京都福知山站的线路。大阪站～篠山口站区间包含了东海道本线的大阪站～尼崎站，被称为JR宝冢线。这条路线既是自大阪前往北近畿、山阴地方的主要路线，也是兵库各城市前往大阪的通勤路线。代表色为黄色。路线总长106.5公里，共有30站。路线上每天有新快速、丹波路快速、快速及普通列车往返运行。
JR樱岛线／梦咲线（JRゆめ咲线）
JR樱岛线是连接大阪西九条站～樱岛站的JR西日本铁道线。全长4.1公里，代表色为红色。“梦咲线（ゆめ咲线）”这个名字樱岛线上除一小部分列车往返于西九条站～樱岛站之间外，绝大多数列车与大阪环状线直通运行。
JR大和路线
大和路线隶属于JR西日本，是指由京都木津市的加茂站～大阪JR难波站这一区间，途经奈良、柏原、八尾等地，正式名称为“关西本线”，大和路线为人们的昵称，代表色为绿色。路线上有大和路快速、快速、区间快速、直通快速和普通列车往返运行。
JR关西空港线
关西空港线的代表色为蓝色，是隶属于JR西日本铁道的铁路路线，连接大阪府泉佐野市的日根野车站和关西机场车站，全长11.1公里，往返于此路线上的列车有特急列车“Haruka遥远号”、快速·普通列车“关空快速”。
